איציק נ.

אני הרכבתי DAYCO. למראית עין כשלקחתי את שני הסטים ופתחתי אותם בחנות, הגלגלת והמותחן היו זהים - וזה היה סימן מספיק טוב בשבילי לקחת את ה DAYCO ללא חשש. את הגלגלת המקורית של האוטו, שפירקתי ב 2010, שמרתי בצד. היא היתה של DAYCO\INNA ופורקה במצב חדש אחרי כ 180,000 ק"מ. היא שימשה לי דוגמא להשוואה ואכן היא זהה ל INNA\DAYCO. הגלגלת והמותחן של GATES שונים: הם רזים יותר במראה ובמשקל, ובערוב ימיהם המותחן הוציא את הגריז שלו והגלגלת מרעישה. כל זאת לאחר 60,000 ק"מ ו-5 שנים על האוטו. לא התרשמתי (בצער רב, כי "החזקתי" מ GATES רציניים בתחום). איציק

אז מה שאתה אומר - למעשה - זה למי שאין לו בית פרטי עם מחסן עבור נגררת הוא עבריין. בעצם 99% ממחזיקי הנגררות בארץ הם עבריינים, כי אין להם בית פרטי עם מחסן לשים בו את הנגררת, ואם הם יוצאים לעבודה במקום מחורבן כמו תל אביב (שם מצוקת החניה היא פסיכית), אי אפשר לעבוד עם הנגררת. אתה יודע, מזל שנשארו מעט אנשים שיש להם קצת שכל בראש. בשנים האחרונות עבדתי בהמון ערים עם הנגררת שלי (בין באר שבע לחיפה) ולא חילקו לי שם שום דוח. מסתבר שיש אנשים, למרות החוק ה"יבש" שאינו משקף את המציאות הקיימת, שמפעילים קצת את השכל ויכולים לא לתת דו"חות מיותרים. עירית תל אביב פשוט מנצלת את היותה אכזרית לתושביה והמבקרים בה, ואוכפת את החוק הזה. הרי דווקא שם, היכן שיש מצוקת חניה, אפשר היה להפעיל את השכל הישר - ולתת לבעלי מלאכה לעבוד עם הנגררת מופרדת מהרכב (הרי מה הסיכוי למצוא חניה כפולה במקומות כאלה ?!) ולהגביל את החניה בנגררת עד לשעה מסויימת (בשביל שיהיה מקום חניה פנוי לתושבי המקום). מדינה מטומטמת. איציק

לידיעה (למרות שכבר ביצעת את העבודה) ומתוך ניסיון, הסטים הטובים ביותר הם (לפי הסדר - מהטוב ביותר לגרוע ביותר): 1. INNA 2. DAYCO 3. GATES סט של גייטס לא שרד אצלי טוב. המותחן לא שרד טוב בכלל והגלגלת גם. הרצועה בסדר. הסט של DAYCO ו- INNA מעולים, הסיבה להעדיף את INNA זה רק בגלל שאתה מקבל סט מלא-מלא עד לרמת הפינים\ברגים\אומים הכל חדש. מבחינת איכות החומרים של המותחן, גלגלת ורצועה - שניהם פגז. בנוגע למשאבות מים - דווקא כאן יצא לי תמיד להשתמש במשאבות "תחליפיות" (ספרדי\איטלקי) ולא צפיתי בעיות לאורך זמן. על הרכב שלי היתה משאבה של SIL (מצויינת) ששרדה יפה מאוד מעל 8 שנים ופורקה במצב פ33ה. לציין כי אני משתמש תמיד בנוזל קירור אדום LONG LIFE והמערכת עוברת שטיפה מלאה כל 3 שנים. מדובר במנוע NFU כמו של פותח השירשור. איציק

קיבלתי היום בדואר את הדו"ח עם הצילומים של הנגרר חונה בכחול לבן (ומאובטח עם אבנים בגלגלים + ג'ק אחורי [מובנה] שלא יזוז ממקומו). אין חדש תחת השמש, סעיף 69 ו' 2. ברשת יש המון מידע, אבל טרם קראתי אפילו על מקרה אחד בו הוזכר סעיף 76 א' כנגד המקרה המגובה לכאורה בתקנה 69 ו' 2. אין לי שמץ של ספק שבעירית תל אביב מצאו שבבים של "מיני" סתירות בתקנות וחוסר ידיעת החוק בכל הקשור לנושא חניית הנגררים\נתמכים (גם של הציבור, וגם של עצמם), ומשתמשים בזה לרעת התושבים ופשוט מתעללים בהם. לכאורה, אין שום חוק בעולם שמחייב בעל נגררת לרתום אותה לעולמי עד לרכבו. אין !. יש למישהו רעיון מה לעשות חוץ מלשלם את הכופר ? איציק

זה נכון, המסורים העגולים מגיעים מהיצרן עם להב של בערך 20 שיניים (נקרא 20T , למי שלא הבין T=Tooth )- את שלי קיבלתי עם להב 24 שיניים. המומלץ לחיתוך עם גימור טוב הוא להב עם 40 שיניים.ראיתי באיביי גם להבים עם 60 שיניים ו 80 שיניים. מסור עגול זה באמת כלי לא נורמלי... כבר עבדתי איתו השבוע וקיצרתי כמה דלתות וגם משקופים, זה עולם אחר. ויתרתי לעת עתה על קניית ג'יגסו - פשוט אין לי צורך בזה כרגע בגלל המסור העגול... במקום ג'יגסו קניתי משחזת זווית 9" של בוש, שזה כלי הרבה יותר מסייע (אומנם זה לא כלי יום-יומי אצלי), אבל יש עבודות שאתה צריך כלי מספיק חזק בשביל לחתוך ברזל או כל דבר אחר, מה שיוריד באופן משמעותי את העומס על המשחזת הקטנה שלי וגם יקצר את זמני העבודה. למרבה הפלא זה דווקא כלי לא יקר אם קונים משהו ממוצע (יש אין סוף דגמים אבל דגם נחמד של בוש 2000W עולה בערך 650-700 שח כמדומני). איציק

הלכתי לקנות את ה gsk190 והוא אזל מהמלאי. המקביל שלו שהיה זמין במלאי היה של dewalt. נראה מצויין, האחיזה טובה, הספק נאה של 1350w, ויש לו את כל הפונקציות שיש ב gsk190. בסופו של דבר רכשתי אותו ואני מאוד מאוד מרוצה. חותך בקלילות כל דלת/משקוף/מדף/whatever, כלי חובה! אפילו לפני ג'יגסו. 660 שח. איציק

לדעתי: נראה כי 2 השורות האחרונות בסעיף 10 נכתבו ע"י חאפר שכתב אותם בצורה מאוד לא ברורה ולכן הפרשנות נוטה לכאן ולכאן. מה זאת אומרת "השוכר מתחייב לתשלום על צבע" ? הוא צריך לממן צביעה של הדירה ? צריך לקנות את החומר ? (מי הדביל שקונה רק את החומר ונותן למשכיר לצבוע בעצמו או להביא מי מטעמו ? זה מגוכח. או שאתה צובע או שאתה לא ! ממתי אתה משאיר לו כסף או משאיר לו חומר ? ). מה הפירוש של המשפט האחרון בסעיף 10 ? "בכניסה לנכס המשכיר יצבע את הדירה בצבע לבן" המשכיר יצבע את הדירה בעצמו לפני שהשוכר נכנס אליה ? מי צובע פיזית את הדירה, בעל הנכס או צבעי ? ובכלל, מה זה משנה ? לא יותר פשוט לרשום "השוכר יקבל את הדירה לאחר צביעה וכאשר יעזוב ידאג להשאיר אותה לאחר צביעה בצבע לבן" ? איציק

המחיר אמור להיות באיזור ה 1000 שח. כן אני יודע שזה מחיר מאוד יקר, אבל זו גם התשובה שאני קיבלתי כששאלתי את האיש אלומיניום שלי לפני כמה ימים על דלת כזו עבור לקוח פוטנציאלי. איציק

לעיתים יש גם אום נעילה ברגלייפ הקדמיות שמכוונים. בדוק אם קיים כזה דבר אצלך והאם הוא מהודק בשני הצדדים.

בחלק השחור (אמבטיה) שאוסף את המים אתה תמצא את החור ניקוז בצד ימין ותוכל לבדוק אם הוא סתום ביציאה או בהמשך (כמו שעשית קודם, תשחיל חוט). המזגן מקרר טוב ? תפעיל אותו ותבדוק שאין סימני קרח על המאייד.

לפני שאתה מפרק... מאיפה בדיוק הוא נוזל ? צרף תמונה איציק

אם אתה בודק כאשר המנוע חם אחרי נסיעה, זה יראה לך מעל ה FULL עד לנקודה שיש בה חריץ במדיד שמן (כ 5-7 ממ מעל ה FULL). בדוק שמן בבוקר כאשר המנוע קר - זה צריך להיות על FULL. גם אם יש טיפה פחות זה לא נורא. אם יש יותר - *** תלוי כמה יותר *** - צריך לרוקן. איציק

נשמע סביר. יש סיכוי שצריכת הדלק עוד תשתפר אבל זה לא משהו שאפשר להבטיח. איך צריכת הדלק מחוץ לעיר בנסיעה רגועה ? איציק

על פניו - נשמע סביר. באיזה עיר אתה גר ? באיזה שעה אתה יוצא בבוקר ? מה מרחק הנסיעה לעבודה שלך (בקילומטרים) וכמה זמן לוקח לך להגיע (ולחזור) ? איציק

בפתח תקווה באיזור התעשיה קרית אריה יש כמה חנויות כלים, חלקן מופיעות ב ZAP עם מחירים טובים. עד כה מצאתי שבחנות Buyitcenter ("בית-סנטר") יש מחירים מצויינים למסור עגול GSK190 וגם לג'יגסו GST150BCE (המחירים: 685 למסור העגול ו-870 למסור האנכי, אבל זה חיה של מסור - גם חזק מאוד וגם SDS CLIP למסורית). מחר אני הולך לבקר שם ונראה עם מה אצא... איציק

ברווז, יצא לך עד היום לעבוד רק עם מסורים אנכיים פשוטים של 400-500 שח או שיצא לך לעבוד גם עם החזקים יותר (מעל 700-800W) שעולים קרוב לאלפיה ? דרך אגב, להבים למסור עגול אפשר לקנות באיביי ולעיתים המחירים פגז (טרם התנסתי באיכות המוצר) למשל: 3 להבים שך SILVER LINE עם 20 שיניים, 24 שיניים ו 40 שיניים בכ-120 ש"ח כולל משלוח http://www.ebay.com/itm/Silverline-3-Pack-190mm-TCT-Circular-Saw-Blades-20T-24T-40T-30mm-Bore-25mm-20mm-/331438856410?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4d2b4b98da איציק

יפה מאוד. הלהיט האחרון עכשיו זה "אזעקות" עם כניסה אלחוטית לרכב (PKE => Passive Keyless Entry, כניסה לרכב ללא לחיצה על השלט) כמו שנהוג היום כמעט אצל כל היצרנים. אני עדיין מתלבט אם להזמין אזעקת ביפר רגילה או אזעקת ביפר עם PKE - כי תכל'ס, חוץ מזה שזה "מגניב" זה גם נראה לי מאוד נוח. PKE ללא ביפר: http://www.ebay.com/itm/Quality-hopping-code-PKE-car-alarm-car-passive-keyless-entry-system-hands-free-/191535286601?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2c98648949 PKE עם ביפר: http://www.ebay.com/itm/PKE-Passive-Car-Alarm-System-Keyless-Go-And-Auto-Engine-Ignition-Push-Start-Stop-/171803436336?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2800486530 איציק

בתקציב הזה - רק מוצרי מדבקה... http://www.cwc.co.il/Product/%D7%9E%D7%A1%D7%9A-led-50-%D7%91%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2 1800 ש"ח ל 50 אינצ'. http://www.getit.co.il/Prod/74609/12 איציק

מחיר מעולה ויש גם משלוח חינם (לא בדקתי אם זה לכל הארץ או לא, אבל זה מה שרשום באתר). למישהו יצא להזמין מהם ? איציק

ענו לך את כל התשובות הנכונות: ג'יגסו לא יחתוך ישר, ואתה צריך להפסיק להשתמש בו אם זה מה שאתה רוצה להשיג (חיתוך ישר). הפתרון שלך צריך להיות עם מסור עגול טוב. אתה לא צריך כלי ב 3000 שח, גם ה MID RANGE יעשו עבודה טובה מאוד. ב-790 שח תוכל להשיג GKS190 של בוש - [video=youtube;K-TY-GjFGWk]

בנזין או דיזל ?

חבל. תשמע, אתה דיווחת כאן כמה וכמה פעמים שטמפרטורת הכניסה של הנוזל למייבש והיציאה, שונות בצורה קיצונית. זה לא צריך להיות ככה. אתה רץ להחליף חלקים סתם בלי לבצע בדיקות מעמיקות. זה שהתזת מים על המעבה פתרה לך חלק מהבעיה זה טוב, אבל כמה פעמים נאמר לך לבדוק את הטמפרטורה על המעבה בכמה נקודות. מעבה סתום היה נותן לך תוצאות מעניינות. מעבה תקין היה נותן לך תוצאה יחסית אחידה ולא היית רץ להחליפו. תחליף שוב את המייבש כי קיימת סבירות גבוהה שהוא סתום חלקית, לא יודע אם זה מגיע מכל המדחסים המשומשים שהרכבת על הרכב או עודף לחות קיצוני שהרג אותו. כמה זמן וואקום אתה עושה לפני מילוי קרר? איציק

החלפת שוב מייבש עם המעבה ?

התשובה לשאלה שלך כל כך פשוטה שלא ברור לי למה אתה שואל אותה כאן בפורום. דבר ראשון מתקשרים למוסך המרכזי ושואלים את עלות ההחלפה (עבודה בלבד). הדבר השני מתקשרים למוסך כללי מורשה שאתה מכיר ושואלים את עלות ההחלפה. אחרי שאספת מחירים משני מקומות לפחות, אתה מחליט. אם ההפרש בין מה שדורשים בלקסוס לבין מוסך כללי הוא זניח, אז עדיף ללכת למורשה\מרכזי שמכיר את הרכב ויש לו את כל כלי העבודה הנדרשים (על אחת כמה וכמה אם נדרש משהו ספציפי לדגם שלך - את זה אנחנו לא יודעים) מאשר ללכת למוסך כללי. איציק

לדעתי: 1. אם אין תקציב - לתקן את הקיים ולהמשיך לנסוע (ולקחת בחשבון שבעיות באופן כללי, ברכב של 400K קמ, עוד יכולות לצוץ) 2. אם יש תקציב\יכולת\הלוואה - לקנות חדש. זה כלי עבודה וכל יום שהרכב עומד זה הפסד כסף (ואז צריך לשכור מונית - שזו גם הוצאה ואין לי מושג לאיזה פרק זמן מינימאלי אפשר לעשות זאת - *אם בכלל* ). מונית בת 5.5 עם 400K ק"מ, ברוב המקרים, זה כבר סוס עייף\מת. מעטים הרכבים שבאמת אפשר להלביש עליהם עוד מנוע ולעשות סיבוב נוסף של 400K ק"מ בלי להיכנס להוצאות מטורפות. איציק