איציק נ.

התקציב ביחס לדרישות הוא מעט "טריקי". בוא נתחיל מהסוף - האם המטרה היא חיסכון בדלק ? אם כן - בצער רב אני אומר לך שהתקציב הזה הוא גבולי\לא מספיק בשביל להגיע לרכב דיזל ש*עונה* על הקריטריונים שלך (אוטומטי, ק"מ נמוך) שהוא מספיק צעיר בגילו (מה שיתן לך את ההנאה שבחיסון בדלק לצד אמינות טובה). אני לא אומר שאין דילים טובים בשוק, אבל כיום אתה נמצא בדיוק בנקודה של בין מכונית ספרטנית (מנוע 1.6 אטמוספרי, גיר אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים או 4) לצד הכניסה לעולם הרכב המורדני - זה עם התיבות כפולות המצמדים, הזרקות ישירות וכד'. זה עולם אחר לגמרי ברמת התחזוקה והתקלות (או אם נדייק: יוקר התקלות). יכול להיות שבמקרה שלך יהיה עדיף ללכת על בנזין מודרני, חסכוני יותר וחדש יותר (C4 או 308 משנת 2015 עם מנוע 1.2T וגיר אוטומטי יפאני 6 הילוכים יתנו לך מענה מצויין גם לחיסכון בדלק - וכאן אתה כבר נכנס לרכב בן 4 סה"כ, חדש לחלוטין [יש מציאות בלוחות יד 2 למכוניות שעשו בין 30 ל 60 אלף ק"מ, שזה כלום !]). כמו כן אולי יהיה לך שווה לפתוח את הראש לאופציות אחרות (C3 פיקאסו דיזל רובוטית יכולה להוות אלטרנטיבה מעולה בשבילך !) אבל אתה חייב לקחת בחשבון שקשה למצוא מכוניות פרטיות בלבד בסגמנט הזה. הרבה מקומות כבר גילו וניצלו את הסגמנט הזה ורכשו רכבים לעובדים בחברה\ליסינג, ופה ושם תוכל לדוג אולי אחת או שתיים פרטיות. אם תהיה מספיק סבלני לחפש, ביד-2 תוכל למצוא כמה בודדות עם 75-100 אלף ק"מ, שזה עדיין סביר לאיזור מודל 2015 וגם נכנס לך בתקציב (המחיר שדורשים עליהן נע באיזור ה 40-45-50). ככל שהק"מ יותר נמוך המחיר יותר גבוה. כל שנדרש עבורך לבדוק הוא אם אתה נכנס ברכב הזה - ואם כן, להתחיל לחפש (המבחר גדול, התיקונים לא יקרים, וזה נחשב לדגם מאוד אמין [אתה יכול להתייעץ גם עם המוסכים המומלצים בפורום שמכירים את הדגם הזה ויגידו לך בדיוק מה שאני אמרתי] ). איציק

מה לחץ הגדישה שרואים דרך ה vag com? האם בסרק המנוע נושם בצורה תקינה לפי ה vag com? האם יש לך אפשרות לנטרל פיזית את ה egr ולבדוק שנית? בדוק היטב את כל הצינורות והגרמושקות אחרי ה maf. גם סדק פתוח או חריר יכולים לגרום לשיבושים.

החליפו משאבת מים?

מה אתה מחפש ? משהו מעניין ? חזק מאוד ? ייחודי ? מצטרף לכל ההמלצות עד כה (מונדאו, B4, סונטה, מאליבו) ומוסיף: 407 מנוע 3000סמ"ק V6 אוטומטית (מיוחדת, נדירה, מעניינת). 200 ומשהו כ"ס, גיר 6 הילוכים, הכל עור מבפנים - ומזדקנת לא רע בכלל. יש בודדות לעיתים ביד-2, הנה אחת מהן שנראית מאוד שמורה ועם מערכת גפ"מ: https://www.yad2.co.il/s/c/jxqsnh (כמובן שאין לי שום קשר לרכב שבקישור). איציק

תלוי כמה תושבות פגומות יש ובאיזה מחליפים אותן... הכי טוב שתתחיל מבדיקה בסיסית אם זה בכלל מהתושבות (להערכתי כן) ומשם תתקדם - אם המחירים יהיו מוגזמים תנסה לבדוק אופציה של יבוא חלק מקורי מחו"ל. איציק

כמה ק"מ יש לרכב ? כמה זמן הרכב בבעלותך ? האם חווית רעשים בהתנעות בוקר ? איציק

קח את הרכב למוסך לבדיקת התושבות (עם דגש על תושבת מנוע תחתונה) ומשם תתקדם.

אסבסט קיים, בכמויות קטנות או גדולות, גם כפוף לנוהלי תחזוקה (הוא צריך להיות צבוע בצבע שקבע המחוקק ויש לבדוק אותו בתדירות מסויימת שנקבעת ע"פ שיטחו הכולל). המטרה היא לייצר שכבה צבע שמונעת את התפוררות החומר. יש חוקים מאוד ברורים בנושא באתר של המשרד להגנת הסביבה בלינק הזה: http://www.sviva.gov.il/subjectsEnv/Asbestos/Pages/default.aspx איציק

זאת הבעיה של כל המזגנים מ 2.5 כ"ס ומעלה, זה בואינג 747 בתוך הסלון ואנשים לא מבינים את זה - לכן ברוב המקרים אני נוטה להמליץ על 2 כ"ס ובמקרים נדירים (אם אפשרי) אז לפצל ל-2 מזגנים קטנים (1.25-1.5 כ"ס בכל פינה).

כן. יצא לי להדביק את התושבת של פסקל כביש6 ועוד דברים, עובד מצויין. זה מדביק מאוד חזק ושומר על אריכות ימים בזכות הגמישות שלו. היצרן מעיד שהוא עמיד עד 100 מעלות צלזיוס. איציק

מה דגם המדחס? שסתום בלוק על קיר האש או שסתום התפשטות צמוד ליחידה בפנים? בקרת אקלים אלקטרונית או מדפים עם כפתור מכאני? לי זה נשמע כמו בעיית ספיקה אבל מנסה להבין את הבסיס של המערכת בשביל לנסות לכוון אותך.

יש אנשים שמאוד קשה להם להסתגל לממשקים חדשים, הרוב דווקא מסתגלים דיי מהר. ברור שלכל ממשק יש את היתרונות והחסרונות שלו. יכול להיות שהוא מדליק את המחשב האישי בבית ומתעצבן שעולה לו windows ולא DOS כי ככה הוא התרגל... :lol::lol: איציק

פרטנר מבצעים חיבורים ב MOCA, רק צריך לבקש ולבצע תיאום ציפיות. היום במקרה הייתי נוכח בהתקנה אצל שכן שלי שגם התחבר לסיבים, שמו לו MOCA בחדר שינה למרות שהקליטה ב WIFI היתה מעולה (הוא ביקש). איציק

כיוון צפוני, קומת ביניים, אפשר להסתפק בקלות ב 600BTU למ"ר (שזה 18,000BTU). בדירה הקודמת שלי היה חלל (סלון+מטבח) עם פתח אחד למסדרון של 32 מ"ר, היה לי שם מזגן 2 כ"ס שפשוט היה חזק בטירוף ולא מעט פעמים עוד התלוצצתי עם עצמי שאפשר היה לשים אפילו 1.25 כ"ס... (הויטרינה היתה בכיוון דרום מערב והמטבח בכיוון מזרח~). 2 כ"ס שממוקם *בדיוק* במקום הנכון (עמדה 1 בשירטוט) יהיה יעיל כמו 3 כ"ס בעמדה 2 או 3. לפי המחשבון באתר האינטרנט של תדיראן, כל מה שמתחיל ב 17,000BTU יהיה טוב, ואני חושב שאין הרבה מה לגזים פה. רוצה להגזים ? 2.5 כ"ס יהיה מעל ומעבר. איציק

מחוברים כבר שנה וחצי 1GB פ33ה.

Kitchen aid נחשב לטוב ביותר במבחן שנעשה בארץ. [video=youtube_share;DAQw2GHFFLE]

חד משמעית עמדה מספר 1. כמה צריך ? 2 כ"ס יעשו את העבודה יופי עם רמת רעש סבירה. 2.5 כבר יכניס אותך לרמת רעש גבוהה בהרבה (ברור לי שהרוב ילחצו אותך לכיוון 2.5 בשביל מרווח הביטחון, אבל בשורה תחתונה הניסיון מוכיח ש 2 כ"ס לסלון מלבני עם מיקום בעמדה 1 = נוסחה מנצחת). אם אתה בכל זאת חושש, קח 2.5 אבל מהסדרות היקרות להן יש מספר מהירויות מפוח נדיב יותר. דגמים ? אלקטרה פלטינום, אלקטרה ספידאייר (אם אתה רוצה לחסוך), תדיראן אלפא אקספרט.... לא חסרים דגמים טובים. איציק

לדעתי אתה מבולבל. כדאי שתשב שוב בספייסטורר כי נראה לי ששכחת דברים דיי בסיסיים שהרכב הזה מציע. (אפרופו יד שמאל - היא יכולה לנוח על המשענת יד ה"רגילה" ואפילו על החלק העליו של הדיפון, שהוא דיי רחב. כשהדלת סגורה היד שמאלית נוחתת באופן טבעי במקום שלה שם). מ-2 מקומות אופציונאליים להניח עליהם את היד, לא ברור איך הגעת לזה שאין מקום להניח את יד שמאל, לכן אני חושב שאתה מבולבל (כנ"ל לגבי המרווח מאחור, שהוא מאוד נדיב). איציק

יש מכוניות טובות בהרבה מהיאריס, וגם חסכוניות. הבעיה היא שבתקציב של עד 30K אתה נכנס למכונית מזדקנת, וזה יכול לכאוב בכיס. לא יודע מה הייתי עושה במקומך, יכול להיות שהייתי מנסה לחפש שוב את אותו הרכב. איציק

הצורה החדשה היא מ 2014, אישית לא נתקלתי או שמעתי על כאלה מודל 2015 אוטומטיות עם גיר רובוטי. מהיכן אתה בארץ?

זה גיר רובוטי או אוטומטי "רגיל" ? (לא זכור לי גיר רובוטי בדגם הזה, אבל התקלה יותר אופיינית לרובוטיים שיש להם צובר לחץ שמן). אולי אתה מתבלבל עם C3 פיקאסו ? איציק

על משקוף דלת הנהג יש מדבקה עם מספרים ואותיות. בינהם תמצא מספר בעל 5 ספרות שמתחיל בסיפרה 1 (נניח: 13522). אצלך אני מהמר שזה מספר שמתחיל ב 14. עם המספר הזה תוכל לדעת את יום הייצור של הרכב, ותיקח בחשבון שהמנוע בטח מיוצר עוד לפני - דרך הלינק הזה: http://www.citroen-ds-id.com/gen/Gen_Organr.html לדעתי אתה על הגבול אבל יש לי תחושה שבטח הרכב יוצר באיזור אפריל-מאי 17 ובטח המנוע קצת לפני (לכן נראה לי שאתה על הגבול, אבל לכיוון החיובי). לקחתי כדוגמא את הרכב שלי (עליה לכביש סוף ינואר 17 - תאריך ייצור 6/10/16). איציק

לעיתים התרגום בעברית להודעה\תקלות הוא גרוע. נסה לעבור לשפה האנגלית ובדוק אם המלל זהה לזה שבעברית (ייתכן ובשפה האנגלית המלל יהיה יותר מדוייק מבחינת מה מפריע למערכת לעבוד). איציק

נסה לבדוק עם השכן ואולי תגיעו להסכמה שהוא יוכל להתקין על המזגן אביזר שיסיט את האויר "שמאלה" במקום שיזרק "קדימה" ויעלה למעלה (בגלל שהוא חם). איציק

האם קיימת שורה בה רשום: ת. תשלום: dd/mm/yy ת. מבחן: dd/mm/yy ? איציק