om2

לא מעניין אותם כמה איך ולמה. יש ביטוח בתוקף (גם אם לעוד חצי יום) מסמנים v

למה שמישהו פרטי ירצה להסתיר את המספר רישוי?

יש הבדל בין תינוק שננעל כרגע באוטו ובין תינוק שנשכח ברכב. במקרה שההורה ליד והרכב ננעל (לדוג' נותנים לילד לשחק במפתח כדי להרגיע אותו והוא נועל את עצמו) בדרך כלל אין שום סיבה לשבור חלון כי הילד יכול להשאר ברכב מספר דקות ללא כל נזק (ואני לא מדבר על רכב שחור שעמד 3 שעות בשמש של אוגוסט. אלא שאר המצבים) ממוצע החירום לפתיחת רכב הוא כ5-6 דקות. מרגע שיחת הטלפון למוקד ועד שהילד בידיים של ההורה. כמובן שיש סכנה לחיי הילד, לא משתהים ופותחים את הרכב בדרך המהירה ביותר. אבל כאמור. זה לא המצב בדרך כלל.

לדעתי נסה לפרסם ב"משפחה" של הסניף שלך. אבל בכנות. בשביל 100₪ הייתי משאיר בתא מטען של הרכב. גם ככה זה לא ממש תופס הרבה מקום ואין לדעת מתי תרצה להשתמש בזה אני לדוג' חילצתי מפתחות שנפלו לפתח ניקוז בעזרת המוט.

כן. יש לי שייבה קבועה בארנק. דקה וקלה יותר מ5 שח ואין סיכוי שאני אשתמש בה באיזה קיוסק ואז אתקע בלי שייבה למרות שלפני חודש ראיתי חבר בכניסה לסופר. ביקש שאביא לו 5 שח והוא ישלח לי בביט (כאילו אם לא היה שולח הייתי קורס כלכלית. אבל משום מהנימוס) אמרתי לו שיש לי רק שייבת עגלות והיא שווה הון.🤣 נתתי לו אותה כי היתה לי עוד אחת ברכב

אצלי זה נפתר על ידי הזרקת וזילין (בעזרת מזרק) לצירים של המאיץ. זה פותר לזמן מה את הבעיה. אבל זה עניין של זמן

נשמע שהסוללה נגמרה את הקריירה. זהירות עם מחיה מצברים. זאת סוללת ליתיום. היא יודעת לעשות מופע פירוטכניקה שהיא לא מרוצה מההתעסקות איתה

גם ממליץ טכנו טסט אור עקיבא לא מחפשים יותר מדי בדרך כלל. בשעות היום יש תור ארוך. לקראת סגירה בדרך כלל המצב קצת יותר טוב.

אם אתה צריך רכב נטו להתניידות. הראב4 מצויין. אם אתה אוהב גאדג'טים. הטיגו יתן מענה טוב יותר. רק קח בחשבון שיש לטיגו מחלות ילדות שפחות סביר שתתקל בהן בראב

לא. אין לי לינק מאמין שתוכל למצוא בקלות אפילו תכתוב בגוגל בעברית יש סיכוי שהוא יצליח למצוא לך

סביב ליטר ל500 ק"מ

בן כמה הרכב. בן שנים בודדות יש עוד על מה לדון עם היבואן. אם הוא מהשנתונים שאוטוטו חוגגים עשור. חבל על הזמן. וכמה זה צריכת שמן פסיכית? היתה לי פונטו שכל כניסה לתחנת דלק הייתי ממלא לה ליטר שמן אבל סך הכל היתה סבבה. צריכת דלק של 1:13 בתוואי עירוני. בין עירוני לקחה אולי 1:17-18 כך שעלות השמן היתה מתקזזת

לשניהם יש כבל הארכה באלי אקספרס.

בהכי כנות. הרכב שלך נראה כמו מישהו שהוא לא פדנט למראה הרכב. וזה בסדר גמור. גם אני כזה. מה שאני עושה (שיש לי כוח) צינור גינה שוטף את הלכלוכים הגדולים והגסים. אחרי ממלא דלי חצי מים וקצת סבון לוקח מטאטא רך ומסבן את הרכב ואז עוד פעם עם צינור גינה. ואז עובר עם מיקרופייבר. במידה ואין צינור גינה, אפשר להחליף את זה בדליי מים. כן. זה לא ניקיון של 100% זה יוצר סרוולים בצבע כן. אפשר לעשות טוב יותר. אבל אין לי כוח וסבלנות לשטוף איכותי ואני לא רוצה שרכב יראה כמו אוטו מוזנח.

בכללי לא מצליח להבין את הראש של מי שלא מפרסם מחיר. כיף לך ש99% ממי שמתקשר אליך זה רק כדי לוודא האם בכלל רלוונטי המחיר? מזכיר לי שחיפשתי רכב. היה אחלה רכב בלי מחיר. התקשרתי. נתן לי הרצאה חצי שעה כמה הרכב טוב ואז שאלתי כמה המחיר. נקף במחיר שלא מתאים לי. אמרתי "תודה. לא רלוונטי " וזהו. יכל לחסוך לי ולו את הזמן הזה.

אומר לא רלוונטי ומנתק. בלי בלבולי שכל או משהו אלא אם כן תופסים אותי בנהיגה ואז מהשעמום אני יכול לפתח איתם שיחה ארוכה.

לא הבנתי מה התעקשות של תחנות הדלק שלא להכניס את זה עד היום? עצלנות? חיסכון בכסף על המכשירים? כפיה להוריד אפליקציה שלהם? או שזה שילוב של כל הדברים הנ"ל?

חפש בגוגל "סוויץ בראש" נותן רקע נחמד וידע פרקטי. הבעיה שלא קרוב לירושלים

אכן. מצד שני. כולנו אנשים בוגרים ואמורים לדעת מה אנחנו עושים עם הכסף שלנו. הרגולטור יכול להגן וכו' אבל הוא לא יכול לעצור אנשים לעשות דברים טיפשיים. במקור. אפשרות ניהול ira עצמאי זה מהלך טוב. כל אחד יבחר במה כמה ולמה להשקיע. בדיוק כמו עם כל שאר כספו הפרטי. זה שהיו אוסף של סוכנים נוכלים שניצלו את זה למטרה רעה זה לא אומר שצריך לחסום את האפשרות במקור.

בעיקרון זה עסקה טובה (אם היא אמורה להחליף עסקה דומה ברכישה של חדש מהיבואן) שמעתי עדויות שהמחיר באתר הוא בגדר המלצת רף מקסימום ואפשר לנהל משא ומתן כמו במגרש מכוניות בנתניה.

אני לא בטוח שהם מקבלים רכבים בלי מנוע

ואז מה עושים אם מישהו הגיע בלי? אחרי שהגיעו למכון רישוי וחיכו את כל התור מחזירים אותם על עקבותיהם? או שעושים את המבחן כרגיל וחותמת "עבר" מותנת בהצגת אישור שהלקוח יביא?

איקאה ואם מחפשים זול (ובחלק מהדברים יש גם קצת פשרה על האיכות) מקס סטוק אם יש כרטיסי הנחה. אפשר לבדוק גם בפוקסהום. יש לנו לא מעט דברים שלהם. הרוב טובים.

יש רכבים שאין הדק שלילי. רק הדק חיובי בקופסת פיוזים. וחיבור שני אמור להיות לשלדה אבל ב99% מהבוסטרים התנינים לא מספיק ארוכים כדי להגיע לשלדה ולכן הדיון והאזהרות כיצד לעשות. זה לא היה דיון רשמי מטעם הארגון. סתם דיון בקבוצה בין כוננים (עם הרבה ידע וניסיון בחיים) כמובן שאפשר לפרק פלסטיקה וכו' (לפעמים הפירוק לא פשוט. כי המצבר יושב בתא מטען או מתחת לכסאות) ולהגיע למצבר. אבל זאת לא כוונת המשורר

נגיד חיברת מינוס ליד המחשב, יכול להיות שחלק מהחשמל יזרום דרך המינוס של המחשב ואז יעבור זרם גבוה מדי במחשב וישרוף אותו. אני לא מדבר סתם. זה כלל תמונות וכו' של נזקים שקרו