om2

אצלי מכונת כביסה ומייבש במרפסת שירות של המטבח ( זה המקום הנורמלי היחידי לשים אותם.) והאמת, זה נוח לא פחות נוח מאשר במרפסת שירות של המקלחת (שאין אצלנו במקרה) הבעיה היחידה זה שצריך לעשות משלוחי בגדים לשם שאר הדברים דווקא רגיל לגמרי

גש לחשמלאי רכב שיבדוק תחילה את הסטארטר. אמרת שזה נשמע שהוא מחליק. יכול להיות שסנלואיד שלו תקול ויכול להיות שיש שיניים שבורות/שחוקות בסטאטר או מנוע.

נותן סטארטר או לא?

בדיקה בגוגל. לוח פלטייה או לוח תרמו-אלקטרי. על כל אחד מהצדדים של הלוח ישב מאוורר. דומה למאוורר של מארז מחשב. והוא קירר סבבה. (לא מדדתי טמפרטורה. החלב והדברים היו קרים מאוד ) לקח לו המון זמן להגיע לטמפ' עבודה. אם אני זוכר נכון כמעט 12 להצליח לקרר בקבוק של 2 ליטר בהפעלה הראשונה. אבל ברגע שהוא התקרר הוא קירר דומה למקרר רגיל. לא היתה אפשרות של מקפיא.

מזכיר לי שהייתי סטודנט בירושלים. עברנו ליד איזה מלון שזרק כמה מקררים קטנים תקולים. לקחנו את חלקם (עם 2 עגלות סופר) ועשינו שיעור מעשי באלקטרוניקה. מקרר אחד בטוח יצא תקין (ישב בחדר שלי) ולדעתי עוד אחד. מה הכוונה יצא תקין. חיברנו חלקים עד שעבד. אבל זה לא היה מקרר כזה מבוסס מדחס אלא לוח תרמי שמקבל חשמל וצד אחד קר והשני חם. (שכחתי עכשיו את שמו) דומה למקרר שלך בגודל.

הנירו הוציאה אזרחות צרפתית?

יש רכבות בלילה. לפחות מאצלנו (חדרה) יש כל שעה סופ"ש הוא כ20% ופחות מנפח הטיסות. ל80% זה יכול להתאים ביום החיבור דווקא השתפר מאוד. בלילה אין אוטובוסים גם מיכאלי בזמנה לא שיפרה כלום. היתה גרועה כמו רקב. היחידי שאישר וסידר משהו זה היה סמוטריץ' בזמנו. אבל כיום הוא שרוף בגלל סיבות אחרות.

למה לא רכבת? בדרך כלל היא פתרון נוח לרוב האנשים

התחדשות עירונית גם יכולה לקחת הרבה זמן לפני 5-6 שנים בערך הגיע יזם אלינו לבניין לשווק פינוי בינוי. עברו השנים ושום דבר לא זז. שדיברתי עם מכרים, הם אמרו שאצלם זה לקח 15+ שנים ולא תמיד יוצא לפועל בכלל

ידידים מחליפים פאנצ'ר / מניעים את הרכב עם המצבר נגמר/מביאים דלק אם נגמר/מחלצים רכב ששקע בחול לפעמים לפעמים מצליחים גם לתקן תקלת קודן פשוטה או כבל גיר שהשתחרר ממש לא יכולים להחליף ביטוח גרירה.

בעבר היו מכניסים נייר לאזוז (זהירות אחרי נסיעה זה רותח) ומנגבים את הפיח. אם הפיח שומני הרכב צורך שמן היום לא יודע אם זה עדיין אפקטיבי עם הממירים הקטליטי הכפול וכו"

תתחיל בלשים שלט איפה שמצאת את זה.

אלא אם כן זה רכב עם ערך סנטימנטלי מיוחד. לא רואה את ההיגיון בהחזקת רכב כ"כ ישן. במחיר של סידור המערכות שכתבת + כמה אלפים בודדים. תוכל להשיג רכב דומה אבל צעיר ב13-15 שנים.

לדעתי לא עברו מתיחה אלא מראש נבנו ככה.

של רכבים שונים או רכבים קבועים? אין קבוצת וואטסאפ של הבניינים כדי לברר את זה? ונגיד שהבנת שהתפלח רכב. מה תעשה?

דבר ראשון תתקשר לידידים. 1230 יגיעו עם בוסטר /כבלי הנעה ותדע אם זה מצבר.

יש רכבים כאלה שאין להם פתח לרדיאטור אלא רק מיכל עיבוי ושם חייב לנקז אוויר אם יש חוסר במערכת הקירור צלם את חזית מכסה המנוע פתוח. אולי יוכלו לעזור לך ובלי שום קשר, מערכת הקירור ברוב הרכבים היא מערכת יחסית סגורה כך שאם חסר לך חצי ליטר, בוודאות יש מקום שממנו יש בריחת נוזל קירור סיכוי סביר שיש איזה דליפה קטנה של נוזל קירור מחוץ למנוע ויש לך אוויר במערכת גלגל על איך מנקזים אוויר אצלך ברכב, בדרך כלל יש בורג קטן שצריך לפתוח

אין לי מושג מה קורה במכון הספציפי הזה. אבל ראיתי אצל לא מעט מכוני טסטים שיש תור לאורך חצי רחוב מה שגורר חסימת הרחוב. לפעמים יש גם "סדרנים" מטעם המכון שחוסמים כניסה של מכוניות שלא באות לטסט כדי לווסת את העומס ברחוב. לי כאזרח פשוט זה לא נוח פעמיים. גם כל פעם שאני צריך לעבור ברחובות האלה, עומס מטורף. אי אפשר לעבור. וגם בזמן שאני בתור לטסט, לא נוח ולא נעים לי לתקוע את כל הרחוב. האם זה קרה שם? אין לי מושג. לא מכיר את המכון הזה. יחד עם זאת. מניח שרכבים שקיבלו קנסות לא היו בשטח הפרטי של המכון אלא בכביש הציבורי או על מדרכות.

אם המיכל היה ריק לגמרי. יכול להיות שיש חוסר גם ברדיאטור. בדקת את זה?

פיזית אפשר. המרכב של שני הרכבים אותו מרכב. בפועל זה הרבה עבודה. ברמה שיותר זול לקנות כבר אחד מוכן ולמכור את השני. וכמובן שלא חוקי. אין כמעט דרך להלבין את זה בארץ. אם אתה רוצה לבנות רכב באגי אולי.

עיר?

קריסה זה לא טוב אבל גם נדל"ן שעולה בקצב של 10%+ לשנה זה לא תקין. לא חייב לקרוס. שהמחירים ירדו ב20% ב5 שנים הקרובות ויתיצבו שם. המצב כיום שהמירוץ לדירה הפך למשהו שרוב המשפחות לא מצליחות להדביק את הקצב. אבל אל דאגה הבנקים לא יתנו למחירי הדירות ליפול. הבנקים מחזיקים משכנתא על רוב הדירות בארץ. קריסה של הדירות = קריסה של הבנקים. בשנתיים האחרונות הם הרוויחו מספיק כדי לממן את עצמם לעוד כמה שנים ככה שיכלו אם ירצו לתת פריסות תשלומים וכו' ללא מעט לווים. היום לאומי הודיע שהוא מוריד את מסלול הפריים קולקטיבית לכולם. לדעתי נראה עוד מהלכים כאלה כדי למנוע קריסה.

מעל 10% הנחה מעניין אם זה יגמר שם

מנסיון שלי. אחרי תקופה לא ארוכה המושב יחסית משתקם.

נכון ברכבים הקשוחים. אבל כבעל פאג'רו אני יכול להגיד לך שהוא נוח לא פחות מפרייבט. בטנדר זה אי נוחות בכמה סדרי גודל. שוב. לא נסעתי על חדשים. רק היילקס של שנות ה2000