Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7569 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול קניתי קונקט 2005 ממכרז. נוכחתי שעל הרדיאטור מורכב רק מאורר חשמלי אחד בעוד שיש הכנה להרכבה של שניים.

האם מישהו יודע משהו בענין ?

פורסם

נדב תודה.

 

תרשה לי להיות קצת נודניק. אם היצרן עשה הכנה לשני מאוררים, באיזה מקרה יש צורך בשניים ?

ברכבים אחרים מתוצרת אחרת יש שני מאוררים פעילים.

פורסם
joni-r בוקר טוב,

 

יש מזגן ברכב. האם להתחיל לחפש מאורר נוסף בפירוקיות ?

בשביל מה?

אם היצרן תיכנן את המכונית לשימוש במאורר אחד,אין שום צורך בשניים.

גם ביונדאי גטס יש רק מאוורר אחד.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

×
×
  • תוכן חדש...