Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6872 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יגיע בקלות.

 

ואגב יישור קו כולל גם שמן גיר + פילטר גיר + בדיקת ברקסים והחלפתם אם צריך + החלפת שמן ברקס + החלפת נוזל קירור + בדיקת הגה\ציריות\משולשים\בולמים...

בקיצור , ליישור קו רציני אתה עובר בקלות את ה 3000 ש"ח.

 

2000-3000 ש"ח , יותר לכיוון 3000 זה רק לטיימינג כולל מותחנים ורצועות ומחזירי שמן + טיפול 10 מלא.

 

ליישור קו תכין עוד 2000-3000.

 

לילה טוב.

פורסם

אני יכול להגיד לך שהשבוע הכנסתי את הלנטרה שלי (גם 96) לטיפול ומעין ישור קו שלא עשיתי מאז שקניתי את הרכב.

הטיפול אכן עלה בסביבות ה400 ש"ח. בבדיקה התגלה שהברקסים גמורים והיה צורך להחליף שם מלא דברים, בגלגל אחורי הבעלים הקודמים של הרכב בצעד גאוני ריתכו אום שכנראה לא נסגר להם טוב ולכן גם היה צריך לטפל בזה. הנזק של הנ"ל הגיע כבר ל2000 ש"ח. הסעפת פליטה אצלי נסדקה והחלפה שלה עולה 600-700 ש"ח אבל את זה השארתי לפעם אחרת.

מה שאני מנסה להראות זה שאם זה טיפול ראשון ברכב יכולים לצוץ כל מיני בעיות שלא ידעת עליהם ולכן המחיר יכול לנוע בין 400 ועד בכלל (טוב לא עד כדי כך כולה לנטרה).

תקווה לטוב.

פורסם

מחר אני עושה בדיקה לאוטו לפני שאני קונה...

אם יהיה הרבה דברים לסדר באוטו אני לא יקנה

תודה רבה.. לילה טוב

  • שנתיים מאוחר יותר...
פורסם

טיפול גדול לרכב מסוגך במוסך הגון יעלה כ 1400 לא כולל מע"מ (850 חלקים ו500 עבודה)

חוצמזה יש ברקסים ושאר הפתעות שתמיד צריך להיות מוכנים.....

×
×
  • תוכן חדש...