Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 812 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עדיף למצוא 308 דור ראשון מהשנים המאוחרות שלה (2012-13), כי אז נפתרו כל מחלות הילדות של המנוע האטמוספרי (120 כ״ס) ואז המכונית צפוייה להפגין אמינות טובה, במידה וטופלה. בגרסת הטורבו עדיף לא לגעת (156 כ״ס).

 

208 הגיעה רק ב-2013 ולפניה הייתה ה-207. שתיהן חולקות את אותן מכלולים (שהמשיכו עם ה-208 עד מתיחת הפנים בסוף 2015 עם הופעתו של מנוע 1.2 טורבו הידוע לשימצה). ה-308 עדיפה על ה-207 במרווח הפנים, איכות הגימור ואיכות הנסיעה.

 

208 עדיפה על ה-207.

  • אהבתי 1

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם (נערך)
לפני 6 שעות, menir1 כתב:

מחלות הילדות של המנוע האטמוספרי (120 כ״ס)

מה המחלות?

 

חשבתי שהוא וותיק, אבל אולי בעצם מה שותיק היא רק תיבת ה-AL4?

 

עריכה אחרונה על ידי elera
פורסם

המנוע הזה הוצג ב-2008 והחליף את מנוע ה-NFU המאד מוצלח. בתחילת דרכו, הגרסה האטמוספרית סבלה מכשל בשרשרת התזמון, ועוד כל מיני. היצרן עדכן את המנוע ומשנתון 2012-13 המנוע האטמוספרי נחשב לאמין. 

תיבת ה-AL4 ותיקה מאד וגם היא בגרסתה הבשלה בשנתונים אלו. 

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

×
×
  • תוכן חדש...