Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1744 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

הבן שלי ביקש עזרה. מחפש רכב קטן, זריז וחסכוני. התקציב עד 25,000.

הוא נדלק על פיאט 500. ביקש את עזרתי בתור מבין במכוניות. 

מייד אמרתי לו שיברח מכל פיאט 500 עם גיר "אוטומטי" שהוא בעצם גיר רובוטי חד מצמדי שבתקציב כזה מועד לפורענות . 

הראיתי לו את הפוסט הבא שפורסם פה ממש לא מזמן:

 

כמובן שהסכים לפיאט 500 עם גיר ידני. 

בדקתי מה ניתן למצוא. הרוב  עם מנוע 1.2 שנחשב  ממש  אמין אבל חלש למדי כי יש לו שישים ומשהו כ"ס. 

הבן ממש לא רוצה כזה. חשוב לו רכב שלא יהיה עגלה. 

מסתבר שיש עוד שני דגמים ידניים של פיאט 500. 

האחד - מנוע 1.4 אטמוספירי עם הספק 100 כ"ס. 

השני - מנוע TWINAIR - מנוע טורבו שתי בוכנות נפח 875 סמ"ק בהספק שאינו ממש ברור. ראיתי שיש בהספק 85 כ"ס  ובמקום אחר ההספק שצויין 105 כ"ס. 

 

מה עדיף משתי האופציות? 

מנוע רגיל 1.4 או מנוע  טורבו 0.9  ? 

מי יותר אמין? מי מומלץ יותר? 

 

תודה למבינים שיעזרו לבחור. 

 

עריכה אחרונה על ידי orankohn
פורסם

רציני לקנות לנציה אפסילון (ועדיין רוצה) וחפרתי המון בעניין 

מנוע 1.2 הוא אמין והטוב שיש גם בלנצ'יה אפסילון (נראה לי יש לך אחת כזאת?) זה נקרא ללכת על הבטוח

 

מנוע 900 גם אוטו יש בלנציה אפסילון זה עם ה2 צילינדר ו85 כ"ס אבל הבנתי שיש לו בעיה בגלגל התנופה שהוא רועד ותיקון כזה עולה הרבה כסף בסביבות 6000 שקל, תבדוק טוב לפני שאתה קונה, הבעיה הזאת קורת גם במיטו עם 900 ומנוע עם 105 כ"ס, אבל ה105 הבנתי מחבר שעבד בעולם הרכב שהוא נוסע כמו טיל 

 

מנוע 1.4 עם גיר ידני זה ממש נדיר בפיאט 500 אני בספק אם תמצא אחת עם נתונים טובים 

ברשותי אלפא 147 1.6 2002

לפני FIAT 131 1982 (נמכרה לצערי)

פורסם

מנוטי ה-900 סמ"ק גם נורא מטרטרים ט

ורועשים בהנעה וגם לא נמכרו הרבה מנועים כאלה, אז גם צפוי להיות בעיות חלפים.

אם בלוק המנוע של ה-1.4 זהה בבסיס למנועי ה-1.4 טורבו של פיאט, אז מדובר במנוע אמין יותר וגם פשוט יותר מכנית.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

אם באיטלקיות זריזות אנחנו עוסקים, תשקול מיטו 155 כ"ס 1.4 טורבו ידנית.
נחשב למנוע האמין ביותר של המיטו, ומגיע רק עם גיר ידני.
מה שכן כניראה שהן יהיו טיפה יותר יקרות (סביבות ה30). אבל מבחינת תמורה לכסף-חוויות נהיגה- אמינות, לדעתי האופציה הכי טובה.

ובנוסף מחזק את מה שנאמר על המנוע 900, לא מוצלח בכלל.

פורסם (נערך)
לפני 13 שעות, orankohn כתב:

בדקתי מה ניתן למצוא. הרוב  עם מנוע 1.2 שנחשב  ממש  אמין אבל חלש למדי כי יש לו שישים ומשהו כ"ס. 

מניסיון של קרוב ל-30 אלף ק"מ עם פיאט 500 עם מנוע כזה, למרות 69 כ"ס שיש לו שמרגישים מעט, הרכב מרגיש די זריז, בזכות המשקל הנמוך והמומנט שמגיע מוקדם יחסית למנוע אטמוספרי (10.4/3000).

מנוע 0.9T אכן היה זמין בשני הספקים, כמדומני המנוע עם ההספק הנמוך שודך לתיבה עם 5 הילוכים וזה עם ההספק החזק לתיבה עם 6 הילוכים.

 

 

עריכה אחרונה על ידי dorsht

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

×
×
  • תוכן חדש...