30 ליטר בנזין מתוך 75 ליטר מיכל סולר, משפיע?

[avargel]

לי יש 2 מכוניות, אחת בנזין ואחת סולר.

 

זה מאוד מבלבל, כי אתה צריך לפקוח 7 עיניים. לפעמים בלחץ של אמצע העבודה או בסוף יום כשאתה עייף זה לא פשוט.

[sperial]

הפיה של משאבות הבנזין הוחלפה (בכל העולם) בכדי להבדיל בין בנזין נטול עופרת (פיה דקה) ובנזין המכיל עופרת (פיה רחבה, דומה לזו של הסולר). עד שהופסק שיווק בנזין המכיל עופרת הפיות היו דומות.

 

באירופה הבעיה יותר גדולה כיון שבמתקנים יש 4-5 סוגי דלק, שלפחות שניים מהם סולר, והמשאבות האירופיות יותר צרות וגבוהות, כך שבמצב אכסון הידיות יותר קרובות זו לזו. לאחרונה נתקלתי במשאבה דומה בתחנת "דלק מצה" בחיפה.

[אורי מ.]

זוגתי נוסעת ברכב דיזל. בתדלוק הראשון שהיא ביצעה ברכב היא לא הייתה מרוכזת והחלה בטעות לתדלק את הרכב עם בנזין. היא שמה לב ועצרה את התדלוק אחרי 1.6 ליטר. היא לא ידעה מה לעשות ובשביל לא לחסום את עמדת התדלוק היא הזיזה את הרכב כמה מטרים. בשלב זה היא התקשרה אלי לשאול מה לעשות.

אחרי רגע של מחשבה אמרתי לה שקודם כל תמלא את המיכל עד הסוף בסולר, בשביל למהול את מעט הבנזין שנכנס (לרכב מיכל של 60 ליטר). אחר כך אמרתי לה שתסע לעבודה (כ-3-4 ק"מ מתחנת הדלק) ונחשוב מה צריך לעשות הלאה.

מכיוון שהרכב היה חדש (בן חודש) לא רציתי לקחת סיכון והזמנתי לרכב גרר למוסך (מרחובות לירושלים). במוסך רוקנו את מיכל הדלק, ביצעו ניקוי כלשהו ושחררו את הרכב.

למחרת, בדרך לעבודה, אחרי כ-20 ק"מ של נסיעה נדלקה נורת Check engine. הרכב חזר למוסך ושם אובחן שמשאבת הדלק נפגעה והיא הוחלפה. מאז החלפת המשאבה הרכב לא הפגין שום בעיה (עברו מאז שנתיים וכמעט 70,000 ק"מ).

 

להערכתי המשאבה נפגעה מהנסיעה הקצרה שהיא עשתה בתוך תחנת הדלק, כשבמיכל הדלק היה מעט דלק ואחוז גבוהה ממנו היה עם בנזין.

במוסך אמרו שלדעתם הנורה נדלקה בגלל שברכבים מודרנים יש הרבה חיישנים עם רגישות גבוהה וברכב ישן יותר לא היתה נדלקת שום אזהרה.

[Bitoff]

מתדלק תדלק לי בטעות 7 ליטר בנזין בסיטרואן קסטרה דיזל 99, מילאתי אחריו פול טנק סולר ולא קרה כלום.