"האוטו עבר טסט" -האם זה אומר שהצמיגים תקינים ?

[zvigolden]

מעשה שהיה כך היה : לאחרונה נסעתי כמה פעמים ברכב של חמותי.

הרכב מודל 2011 עם מעט מאוד ק"מ . טסט אחרון היה באפריל

החלטתי להעיף מבט על הצמיגים כי "הרכב כל הזמן עומד , לא צריך לבדוק" מה שכמובן לא נכון ומה גם שהוא חונה בשמש.

 

קדמי ימני ואחורי שמאלי : ברידג'סטון המקורי , תאריך 0811 כלומר חמש וחצי שנים עם סימני יובש וחריצים מתקדמים . המידה היא 215/70/15

קדמי שמאלי - סיני עלום שם משנת 2014 225/70/15 - לא טעות הקלדה - מידה שונה מרישיון הרכב !!!

אחורי ימני - גודייר אפישינט תאריך 1412 במצב טוב

 

כמובן 2 היבשים הוחלפו וכנ"ל הסיני עם גודייר משומש במצב טוב באותה מידה.

 

גם אם נניח שהמקוריים לא היו יבשים מספיק לדעת הבוחן - איך הוא העביר טסט עם צמיג במידה לא נכונה ?

[Nakamichi]

לא שם לב.

 

הבדיקה בטסט מאוד תלויה בבוחן, בעומס וכו׳.

 

יש מקומות שמחפשים אותך על שטויות ויש מקומות שאין להם זמן אפילו להסתכל על חלקים בטיחותיים.

[matansab]

גם אני פעם עברתי טסט בדיוק באותו מצב. 2 צמיגים ישנים וגמורים לחלוטין + צמיג אחד במידה שונה וגם הוא היה נראה על הפנים.

אבל זה לא הפריע לבוחן להכשיל על מגב אחורי.

[sorvall]

לפני חודש העברתי נגרר, שעמד 5 שנים, טסט. לנגרר 2 סרנים.

הוא עבר עם צמיג אחד קטן משמעותית משלושת האחרים (רואים בעין. אפילו לא צריך להתכופף...)

במקרה שלי היה קצת לחץ במכון אז מכוניות עברו חופשי.

[אושריקו]

הדבר היחיד שאכפת לי במכון רישוי שאני מצפה מהם להיות מדוייקים זה הבדיקה בבור, עם מערכת ההגה וחופשים.

 

כמובן שלפני כן בודקים במוסך, אבל עדיין כשהבוחן בודק ומעביר או לא מעביר זה חשוב.

 

לכל שאר הדברים אפשר לטפל לבד במוסך ולא להסתמך עליהם...

[zvigolden]

סביר להניח שגולש מצוי בפורום זה מבין את החשיבות של בדיקה עצמית לכל מה שניתן לבדוק לבד אבל כנראה 99% מנהגי ונהגות ישראל לא נכנסים לפורום.

[Igalz]

"האוטו עבר טסט" זה אומר שהאוטו עבר טסט, נקודה. אי אפשר לסמוך על הנתון הזה מעבר לכך.

[zvigolden]

אני מקווה שאתה מבין שבעיני מי שלא מצוי(ה) כמונו בעניינים מעבר טסט הוא ראייה לתקינות

[Eily]

ככה זה אמור להיות. תמיד יש יוצאים מהכלל, ואולי יש יותר יוצאים מהכלל מאשר הכלל.