Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3625 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, ברשותי פוקוס טרנד 2006.יש לי תופעה מוזרה. בסלד בין 2500 ל-3000 בלבד, יש לי רעש של ויבראציה שמגיע מאחורי איזור הדאשבורד/לוח שעונים.האם אתם מכירים? נא עזרתכם.

W202 C240

פורסם

אתמול נסעתי מחוץ לעיר.

זה קורה בנסיעה, ובעמידה.

ממש רעש של ויבראציה שאני שומע אותה מאחורי לוח השעונים והדאשבורד באופן כללי רק ברצועת הסל"ד בין 2500-2700.

האם תושבות מנוע יכולות להכניס ויבראציות גם בנסיעה??

אני רק מחפש מישהו שהיה לו את זה והוא פתר, מפני שכל מוסך שאני ניגש אליו אומר שהוא צריך לחפור = $$$$

בפורומים בחו"ל מציינים את זה, אך לא מציינים מה הסיבה ומה הפיתרון.

 

נא עזרתכם.

W202 C240

פורסם

שמע.

כשאני נגעתי בתושבות מנוע שלא לצורך נהיה לי בדיוק אותו הרעש שאתה מדבר רק שאצלי זה כשהרכב קר ומניעים פעם ראשונה. נשמע כאילו זה קשור לדאשבורד אך פתחתי את המכסה מנוע וזה הגיע מאיזור של התושבת והאיזור שהתעסקתי בו. מומלץ לבדוק את זה אך כמובן לקחת את זה בערבון מוגבל בלבד ואצלי כבר מדובר על רכב עם פלסטיקה מאוד ישנה.

 

למה בכל זאת אני אומר? כי לפני כן לא היה שום רעש שכזה.

פורסם

היה לי מקרה דומה

בסוף התברר שבטיפול האחרון לא סגרו את המכסה של פילטר האוויר והוא קירקש בסלד מאוד ספציפי

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...