סיטרואן C5מ 2003 מנוע 2000 רעש בהאצה המקור מהתושבת או מהמייצב ??

[bensi]

חג שמח לכולם !

השבוע עברתי טסט לרכב ואיך שיצאתי מהמכון באופן מיידי מטרים ספורים אני שומע רעש מוזר אך ורק בתחילת הנסיעה בהאצה בלבד .

הרעש מופיע במקביל מאותה מחלה ידועה של הפחית שהשתחררה מהרתוח בסעפת פליטה .

מחפירה בפורום הבנתי שיש סיכוי טוב שזה או התושבת מנוע (לדעתי התושבת התחתונה) .העליונה הוחלפה לפני מספר שנים יחד עם תושבת בוקסה ( באותו הזמן הרעש היה שונה )או במוט המייצב . משום מה הרעש גם נשמע לי כמו איזה שהוא חור באגזוז למרות שאין שום רעש כשהאוטו עומד ואף כשנותנים גז ועל טורים גבוהים.

יש למישהו כיוון איך אוכל לשלול/או לאמת את מקור הבעיה ולהבחין באיזה תושבת / מייצב מדובר .

אשמח לכל עזרה

בברכה

[bensi]

some one

[איציק נ.]

התושבת מנוע ב-C5 מורכבת מ-2 חלקים, יש "פעמון" שתומך את המנוע (תומך אנכית, את המשקל של המנוע) ויש זרוע "ANTI TORQUE" שתפקידה לרסן את התנועת המנוע האופקית, כאשר נותנים גז או מרפים.

מעבר לזה יש תושבת מנוע תחתונה (בוקסה) שגם היא למעשה תושבת שמרסנת מומנט (אופקי) ותושבת גיר.

 

הרעשים שאתה מתאר לרוב נגרמים מהתושבת-זרוע העליונה של המנוע (האנטי טורק) אבל דרך האינטרנט אי אפשר לאבחן ולכן אתה צריך לקחת את הרכב למישהו שיסתכל ויבדוק איזו תושבת (או תושבות) זקוקות להחלפה.

 

איציק

[bensi]

תודה לאיציק על העזרה

החלפתי בעצמי את התושבת העליונה עלתה לי 180 שח לא מקורית פרקתי בשביל זה את המיכל מים מפתח בוקסא 16 שני ברגים כשעה עבודה ונעלם הרעש