Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכישת seat ibiza cupra 2011


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3903 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.:-D

מחר אני הולך לראות רכב סיאט איביזה קופרה 1.4 180 כ''ס מודל 2011 יד 1 עשתה 64,000

רציתי לדעת עם מישהו יכול לספר על הרכב או בכללי על רכבים שיש להם שתי טורבו מומלץ?

שמעתי שהיו הרבה בעיות במנועים האלה החליפו מנועים טורבו שהסיפור הזה לא הכי טוב.

מה המחלות ? ממה כדאי להיזהר בבדיקה? בקיצור כל מי שיכול לשתף זה יעזור.

תודה ושבת שלום.

פורסם

רד מהעניין של איביזה קופרה/פולו GTI עם מנוע 1.4 כפול מגדשים (טורבו ומגדש על) שמשודך לגיר DSG7 שגם הוא לא המילה האחרונה בתחום האמינות. אמינות פשוט נוראית.

לחבר שלי הייתה כזו, הייתה טובה בדיוק ל-10,000 ק"מ הראשונים, ואחרי זה התחילו הבעיות- טיימינג, בעיות עם הגיר, טורבו הולך, צריכת שמן מופרזת ועוד ועוד. מוזמן להריץ חיפוש בנושא DSG7 והמנוע בפורום. מוסכניק בצ'מפיון לחש לי שהאוטו "מת" לגמרי אחרי 90,000 ק"מ.

 

אני מבין שאתה מחפש הוט-האצ', מה התקציב? האם חייב אוטומט? יש הרבה חלופות טובות יותר עם אמינות ה-ר-ב-ה יותר טובה.

×
×
  • תוכן חדש...