Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4267 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

הי

 

רכב למשפחה, לאחר סינון פרמטרים כגון בטיחות, מחיר, פונקצוניאליות צמצתי ל-2 הדגמים הנ"ל.

הרכב נדרש למשפחה צעירה, תא מטען גדול חובה, בטיחות חובה, חסכון בדלק רצוי.

 

SX4 סדאן (להצ'בק בגאז' קטו למדי) דגם הGLX עם 6 כ"א ו-ESP

רומסטר עם חבילת רומסטר פלוס, כנ"ל.

 

2 הרכבים משנתון 2008.

 

קדימה, דעות, על מה הייתם הולכים?

עריכה אחרונה על ידי electric
פורסם

לא מכיר את הרומסטר מקרוב, אבל לגבי ה-SX4 שים לב לשלושה פרטים:

1. לרכב אין ביטול כרית אויר ימנית קדמית, כלומר יש להמנע מהושבת תינוק או ילד במושב שליד הנהג, גם אם במושב בטיחות.

2. מערכת ההנעה היא זו של הליאנה, כלומר תגובה איטית להאצה (אךלא מחסור בכח, אין לה בעיה להתמדוד עם עליות. פשוט תחילת הנסיעה יותר הדרגתית).

3. לסוזוקי 4 כוכבי EuroNCAP משנת 2006. לרומסטר 5 כוכבים (מאותה שנה), וציונים יותר טובים בשלושת הפרמטרים העקריים (הגנה על מבוגריםף, ילדים והולכי רגל).

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

לרומסטר תכנון תא נוסעים הרבה יותר מוצלח, היא יותר מרווחת ומודולארית - 2 מושבים אחוריים הקיצוניים נעים על מסילה, ניתן לכוון את זוית המסעד, כל מושב ניתן לפירוק/קיפול וכד'. נוחות נסיעה טובה יותר וגיר 6 הילוכים (מצויין) לעומת 4 בלבד בסוזוקי.

שתי המכוניות לא חסכוניות במיוחד (10- 11 ק"מ/ל' משולב).

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם (נערך)
לרומסטר תכנון תא נוסעים הרבה יותר מוצלח, היא יותר מרווחת ומודולארית - 2 מושבים אחוריים הקיצוניים נעים על מסילה, ניתן לכוון את זוית המסעד, כל מושב ניתן לפירוק/קיפול וכד'. נוחות נסיעה טובה יותר וגיר 6 הילוכים (מצויין) לעומת 4 בלבד בסוזוקי.

שתי המכוניות לא חסכוניות במיוחד (10- 11 ק"מ/ל' משולב).

 

תודה.

 

הייתי מצפה שמנוע 1600 עם גיר 6 הילוכים יהיה דווקא חסכוני.

עריכה אחרונה על ידי electric
פורסם

הרומסטר לא קלה (כ- 1270 ק"ג) ומנוע ה-1.6 שלה מיושן טכנולוגית, לכן היא לא חסכונית.

מנוע ה-TSI להבדיל גם חזק משמעותית וגם חסכוני מאד (הייתה בבעלותי כ-3.5 שנים וצרכה בממוצע 15 ק"מ/ל')

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

×
×
  • תוכן חדש...