Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4514 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

היום אני וחבר ביצענו בדיקה שיגרתית באמצעות כבל דיאגנוסטיקה .

ביצענו נסיעה ותיעדנו כל מיני פרמטירים כאלה ואחרים ,ובניהם גם תיקוני הצתה .

במהלך הנסיעה הבחנו במספר תיקוני הצתה בצילינדרים 1,4,3,

העניין מטריד אותי מאוד , רציתי לדעת האם זה תקין או שלא אמורים להיות תיקונים בכלל ?

הרכב בן שלוש שנים עם 30000 ק"מ . שמור וסטנדרטי לחלוטין ומטופל בקפדנות .

* פלגים לא הוחלפו מעולם ברכב .

 

אשמח לקבל את חוות דעתכם בעניין זה

 

תודה ושבת שלום , דביר .

פורסם

אתה כנראה מדבר על MISFIRE, כלומר החטאות הצתה.

 

נכנסת לבלוק 14 ו15 בVAG COM?

 

אתv זוכר את המספרים המדויקים שהופיעו לך לגבי כל צילינדר?

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם (נערך)

אם אתה רוצה תשובה כללית, אז כן מותר שתהיה כמות קטנה של מיספיירים במהלך הפעולה של המנוע.

 

בגדול הECM מנתר MISFIRES ע"י נתונים מחיישן הקרנק, ברגע שהוא מונה מספר מסיום של MISFIRES שעולה על הטולרנס המותר, אז יופיע לך קוד תקלה במחשב הרכב. במידה והECM הצליח לזהות את הצילינדר הבעייתי, הוא ידליק לך נורה בלוח שעונים והקוד תקלה יפנה אותך לצילינדר הבעייתי. הקוד תקלה יהיה P030X כאשר הX יהיה מספר הצילינדר הבעייתי. אם הX מופיע כ (0) זה אומר שהECM לא ניתר את הצילינדר הבעייתי.

 

מקווה שעזרתי,

 

אופיר רודניצקי

עריכה אחרונה על ידי ToSToS

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

אכן כן אני מתכון ל misfire , הוספתי כל צילינדר בניפרד ללוג והסתכלתי עם חבר במהלך הנסיעה , מה שראינו הם ערכים של "ס" או "1" מידי פעם

אנסה מעבר לדלק 98 ונראה מה יהיו התוצאות .

בכל מקרה לפי התשובות כאן אני מבין שיש כמות מסויימת שהיא בגדר המותר ..

יש צורך להחליף פלאגים לדעתכם ?

×
×
  • תוכן חדש...