פיג'ו 208, קליאו? אולי בכלל סופר מיני אחרת?

[yud]

עשיתי נסיעות מבחן גם על ה208 וגם על הקליאו,

 

אני יכול להגיד ששתיהן נוחות ומהנות לנהיגה, אבל אין ספק שה208 1.2 הידנית הרבה יותר נוחה, במיוחד המושבים.

 

מה שכן, אם בכל זאת תחליט ללכת על הקליאו, הייתי ממליץ או על גרסת ה0.9 טורבו או על ה1.2 טורבו(אוטומטית כפולת מצמדים)

 

לשתיהן יש התנהגות כביש טובה ודינאמית עם יתרון מסוים ל0.9 טורבו שהיא זריזה יותר ויש לה יותר כח זמין. שתיהן מאוד

 

חסכוניות בדלק. אם אתם מוכנים להשקיע אז שווה לשקול את הקליאו 0.9, מה שכן, אני הייתי מוציא מהמשוואה את

 

הקליאו 1.2 ידני 75 כ"ס ואת ה208 1600 האוטומטית.

 

לבסוף אחרי שבחנתי, בדקתי והתלבטתי בין הקליאו ל208 חדשות, קניתי סיאט לאון 1.2 tsi ידנית שנתון 2012

 

בהצלחה!

[urban.racer]

ניסיתי לשכנע אותו לקחת את הרכבים לנסיעת מבחן, אבל הוא עקשן. בסוף יקח ככל הנראה את ה208. בעיקר בגלל הנוחות שלה.

[Asaf-R]

ד. מי בכלל התייחס למה שכתבת, התגובה כוונה למי שהכניס את הפיאסטה לשרשור בהתעלמות מוחלטת ממה שפותח השרשור כתב.

ה.

 

פותח השרשור כתב:

 

הייתי רוצה לבקש את עצתכם. מה דעתכם? קליאו? 208? האם יש רכב אחרת ששווה בדיקה? איך הפיאסטה, היא בכלל בקטגוריה?

 

אנחנו לא דורשים הרבה, רק לקרוא את מה שפותח השרשור כתב.

 

לעניין השרשור, הפיאסטה אמנם אינה צרפתייה, אך תיתן מענה מצויין לאביך מבחינת נוחות והתנהגות כביש. היא עכשיו גם נמכרת בהנחה בדלק מוטורס.

בין שתי הצרפתיות, הייתי בוחר ברנו.

[loty]

אכן צודק.

הטעות היא שלי ואני מבקש את סליחת החברה פה על עניין הפיאסטה ושאר הסלט.

 

ספ"ש נעים.

[yud]

ניסיתי לשכנע אותו לקחת את הרכבים לנסיעת מבחן, אבל הוא עקשן. בסוף יקח ככל הנראה את ה208. בעיקר בגלל הנוחות שלה.

 

בעניין הנוחות הוא צודק ב100%... אבל ללא ספק שני הרכבים מהנים לנהיגה. הוא לוקח את ה1600 אוטומט

או אץ ה1.2 ידני?