Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4644 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במיכל עיבוי של הרכב שלי (ראפיד 2013) המפלס ירד קצת מתחת למינימום, הרכב עבר כ9000 ק"מ ונמצא חצי שנה על הכביש, אחרי שביררתי איזה נוזל קירור לרכוש אנשים אמרו לי פתאום שיש סיכוי שיש לי נזילה/בעיה במשאבת מים או יותר גרוע בעיה באטם ראש של המנוע ולפי מה שהבנתי המים מתאדים ע"י כך שהם נכנסים לצלינדר ויוצאים דרך מערכת הפליטה.

 

אני בשלילה ואבא שלי מתעקש שאין שום בעיה (אין שום שינוי התנהגות ברכב), מה אתם אומרים?

 

פורסם

שלום רב !

לא תקין , שיש צורך להוסיף מי קירור במערכת קירור, ועל אחת כמה וכמה ברכב חדש.

הרכב עדיין באחריות, םנה למוסך, לאבחון הסיבות לחוסר בנוזל הקירור.

לא היית אמור להוסיף מי קירור, בוודאי לא נוזל שלא מומלץ על ידי היצרן לרכב זה.

מיכל העבוי, הוא גם מיכל רזרבי, ולכן יכולת להמתין לבדיקה יסודית במוסך.

בקש מאביך לפנות למוסך.

לשאר הדברים שציינת, לא אתייחס , כי הם בגדר שטויות במיץ עגבניות.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

נטען כאן בפורום בעבר שדווקא רכב חדש עלול לאבד נוזלים. משהו לגבי חור ניקוז שמשמש לסיכה של הציר, התופעה אמורה לההעלם לאחר תקופת "הרצה" של המשאבה החדשה.

פורסם
נטען כאן בפורום בעבר שדווקא רכב חדש עלול לאבד נוזלים. משהו לגבי חור ניקוז שמשמש לסיכה של הציר, התופעה אמורה לההעלם לאחר תקופת "הרצה" של המשאבה החדשה.

צביקה תודה לך על התשובה המהירה קודם כל.

innvision -

לאחר שהתייעצתי עם חבר שברשותו איביזה 2011 עם מנוע 1200 TSI הוא טען שגם אצלו בהתחלה ירד המפלס ולאחר מכן הכל היה כשורה, האם זוהי "מחלה" ידועה במנועי TSI?

 

פורסם

תופעה ידועה בכל הוואגיות החדשות, לא רק בTSI.

אין לך ממה לחשוש, רק דאג למלא נוזל/מים לפי הצורך.

 

אצלי הדבר נפסק רק לאחר 20K קילומטר בערך.

פורסם
במיכל עיבוי של הרכב שלי (ראפיד 2013) המפלס ירד קצת מתחת למינימום, הרכב עבר כ9000 ק"מ ונמצא חצי שנה על הכביש, אחרי שביררתי איזה נוזל קירור לרכוש אנשים אמרו לי פתאום שיש סיכוי שיש לי נזילה/בעיה במשאבת מים או יותר גרוע בעיה באטם ראש של המנוע ולפי מה שהבנתי המים מתאדים ע"י כך שהם נכנסים לצלינדר ויוצאים דרך מערכת הפליטה.

 

אני בשלילה ואבא שלי מתעקש שאין שום בעיה (אין שום שינוי התנהגות ברכב), מה אתם אומרים?

בהחלט תקין שחסר נוזל קירור ברכב חדש לאחר 10K ושיפסיקו לבלבל לך את המוח עם ראש מנוע וכדומה.

זו לא מחלה אלא מבנה משאבת המים.

קנה נוזל קירור מקורי והוסף עד למפלס שמומלץ על-ידי ייצרן הרכב (בדוק בספר הרכב).

 

אם התופעה של איבוד נוזל הקירור מתמשכת וכמות הנוזל שהולכת לאיבוד היא גדולה אכן במקרה זה רצוי לקפוץ למוסך.

איזה כייף לי :)

  • ספונסר פורום
פורסם

לא חייבים לקנות נוזל קירור בשביל כמה טיפות חסרות. אפשר גם לגשת למוסך מורשה וישלימו לך את הנוזל החסר. ככה גם יהיה תיעוד של הבעיה, במידה ואכן תיהיה בעיה בראש המנוע (לא סביר).

×
×
  • תוכן חדש...