קיה סול/סוזוקי קרוסאובר/ שברולט טראקס/אחרות?

[Jim Morrison]

הנתונים הללו אולי נכונים לאסטרה בנהיגה רגועה מאוד, מנוע 1.4 ליטר של GM הופך להיות צמא מאוד ככל שהלחץ על הדוושה גובר.. ההודעות שלך נראות בהחלט כהודעות מטעם יבואן שברולט \ אופל ואת זה יש לקחת בחשבון.

ממליץ לפותח השירשור לבצע נסיעת מבחן על 2-3 רכבים אשר יגיעו לסינון הסופי , כאשר נוהגים ברכבים מקבלים פרספקטיבה שונה לחלוטין מבדיקה על הנייר בלבד.

 

חבר נכבד, לשם גילוי נאות אין לי שום קשר לאופל או לשברולט כפי שציינת, ובבעלותי בכלל סקודה וסוזוקי, כתבתי על פי התרשמותי מנסיעת מבחן בקרוסאובר של סוזוקי ונסיעה בטראקס, בנוסף מקריאה רבה של מבחני מגזינים בארץ ובחול. בכולם ללא יוצא מהכלל השורה התחתונה היא שהטרקס מפתיע מאוד יחסית לטובה. את מנוע ה 1.4 טורבו אני מכיר מנסיעות באופל אסטרה עליו נסעתי אלפי קילומטרים בגרמניה. ונקודה אחרונה הלוואי שיחליטו להלביש על הטראקס את מנוע ה 1.6 טורבו שיש להם באופל opc וזו תהיה חגיגה מדהימה! אז אקנה אחד בטוח.

הכל יחסי והטראקס פשוט טוב יותר יחסית לסוזוקי קרוסאובר רנו קפטור ויחסית לניסן גוק לקיה סול וגם לסקודה ייטי 1.2 . אני הלכתי על סקודה ייטי 1.8 4x4 שם כבר הסיפור שונה

[ג'וני בוי]

תודה,

 

האמת שהרכב עוד לא נקנה, וכרגע יש במשפחה גם זליגת דעות לכיוון הקשקאי ו ix35.

ניקח לתשומת ליבנו!

 

היונדאי במקרה הזה עדיפה בהרבה על הניסאן מבחינת המנוע מרחב פנימי ותא מטען