Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4756 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מי שרוצה לשלם פחות על הרכב, ואינו נוהג בפקקים, יכול לקנות רכב ידני ול"סבול" את הקלאצ' .

 

יהודה

 

אני רוצה להבין מה יש להעדיף בידני? אני יכול להבין את הצורך בשליטה על תזמון העברת ההילוכים ואולם כבר מזמן יש אפשרות במרבית הרכבים האוטומטיים לתפעול ידני. אבל מה ההנאה מהלחיצה על דוושת המצמד?? עשרות או מאות פעמים בכל נסיעה ובין היתר בעצירות להחזיק את דוושת המצמד לחוצה והפיינלה זינוקים מסורבלים בעליות, במקום לזנק בקלי קלות ברכב אוטמטי?

 

 

א. אני לא נכה, אז יש לי אפשרות לתפעל 3 דוושות.

ב. יש היום מערכות HILL HOLDER שמבטלות את הסיפור של זינוק בעליה. יש לי כזו בפיאט פנדה.

ג. אין שום בעיה לנהוג בפקקים עם הקלאצ'. שמעתי שגם באירופה יש פקקים בערים והם מסתדרים עם זה.

ד. זה עולה עשרות אלפי שקלים פחות לרכישה כחדש ואח"כ חוסך לך אלפי שקלים בצריכת הדלק ובתפעול השוטף.

  • תגובות 75
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...