וולוו 940 מגמגם ,אבחנה מעניינת

[Aloni1969]

שלום

 

יש לי וולוו 940 2.3 ( 1998) מטופלת ומתוחזקת ,במצב מצויין .

לאחרונה הרכב גמגם וכמעט כבה ברמזור ( פעם פעמיים , לא יותר)

כשהתייצתי עם מוסך מורשה , לחצו גז עד הסוף ואז הצינור המסומן בעיגול , התכווץ

מוסכך מורשה אחד ,אמר שצריך להחליף את הצינור כי הוא עייף

 

מוסך מורשה שני , דווקא אמר על הציר של הטורבו ... שהוא בטוח שבור .

 

אשמח לשמוע דעה מקצועית .

 

תודה וחג שמח,

 

ד"ר אלון

[אנדרי07]

אם אני רואה נכון הצינור המדובר הוא צינור החזרה של המים החמים מהמנוע לרדיאוטור ולא צריך להיות שום קשר בין הבעיה שציינת לצינור.

 

נסה לנקות מצערת ומנוע צעדים.

 

אנדרי

[Yaniv_Tun]

לא לבלבל, הצינור המסומן זה צינור כניסה אויר לבית מצערת, במידה בעת לחיצה על הגז בסל"ד 3000 ומעלה צריך הצינור להתנפח, במידה והצינור מתכווץ אכן יש צורך לבדוק את מערכת הטורבו, שהוא לא מייצר לחץ.

גש למוסך ובדוק את הבעיה לעומק ברכב הנ"ל טורבו לא זול.

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

אין פה קשר ישיר למגדש (טורבו) בעם הוא לא תקין הרכב לא יסחב כמו שצריך או שהמנוע ינק שמן מהציר של הטורבו.

לצינור יניקה בכניסה למצערת בעם הוא מתכווץ יש רק 2 סיבות - או שיש חסימה במע היניקה - בדוק שלא נשאב איזה סמרטוט במסנן האוויר ,צנרת ,ואינטרקולר או שהצינור באמת בלוי .

מה שבטוח זה שהטורבו לא מתפקד (לא גודש) עם בגלל שהמנוע לא נושם כמו שצריך (ואז גם אין פליטה כמו שצריך) או שהטורבו לא תקין מסיבה אחרת (תפוס,מניפות שבורות וכו) אבל הוא בטח לא הסיבה לסימפטום המדובר.

בברכה.

חיים יוד.

[yochay_s]

אם אני רואה נכון הצינור המדובר הוא צינור החזרה של המים החמים מהמנוע לרדיאוטור ולא צריך להיות שום קשר בין הבעיה שציינת לצינור.

 

נסה לנקות מצערת ומנוע צעדים.

 

אנדרי

 

אפילו לא קרוב. הצינור יוצא מהמצערת לרדיאטור.

 

ד"א אלון בדקת סתימות בצינורות האוויר הקטנים מהמצערת? אולי יש לך שם כמה צינורות אוויר שיצאו ממקומם או נסתמו ולכן כשהמנוע נחנק הוא נכבה אוטומטית מהחום.

[Aloni1969]

שלום לכולם

 

תודה רבה , מקצועי לחלוטין , החלפתי את הצינור המסומן , והבעיה נפתרה .

 

תודה לכולם , חיים מכובדי צדקת , הצינור הבלוי הייתה הבעיה .

 

חג שמח לכולם ,

 

ד"ר אלון