Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4947 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מאז ומתמיד הרכב עמד על סלד מדויק ויציב על קצת יותר מהנקודה התחתונה (סביבות 700סלד) לאחרונה הטורים לא יורדים מה900 סלד ואף בנגיעה קלה על הגז עלולים להשאר קבוע על הטורים כמו בתמונה.

 

לאחרונה החלפתי מדחס מזגן וכמו כן הוספתי מים לרדיאטור.

 

מה הבעיה של הקליאו הזאת?

20121223_072105_resized.jpg

There's not much you could do or say to phase me

People think I'm a little bit crazy

I get it from all angles, even occasionally Doc Dre-zie'll

Have to step in every once in a while to save me

פורסם

יכול להיות שהמדחס תמיד עובד או שהוא תפוס ואז יש לך מצב של התנגדות והאוטו מעלה טורים לבד.

תיגש למוסך איפה שהחלפת מדחס שיבדוק לך מה הולך שם

פורסם

זה לא קרה אחרי שהחלפתי מדחס, כמה שבועות אחרי. המדחס עובד מעולה, פועל כאשר מפעיל AC ונכבה בהתאמה.

 

זה מרגיש כמו איזה חיישן תקול.

 

מי אחראי על כמה הטורים יעמדו אחרי שהרכב מגיע לטמפרטות עבודה?

There's not much you could do or say to phase me

People think I'm a little bit crazy

I get it from all angles, even occasionally Doc Dre-zie'll

Have to step in every once in a while to save me

×
×
  • תוכן חדש...