Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4956 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ידוע שאין לרוקן את כל התוכן של מיכל הנוזל ברקס אלא חייבים להשאיר אותו קצת מלא על מנת שלא יכנס אויר למערכת....

 

השאלה שלי היא כיצד יתכן שיכנס אויר למערכת אם אויר תמיד עולה למעלה והמערכת יורדת למטה??

 

זאת אומרת ההיגיון הפשוט אומר שגם אם המיכל ירוקן לגמרי אוויר לא יכול להכנס כי הוא תמיד עולה למעלה... אל אם כן משהו דוחוף אותו למטה... וגם אם נגיד שתכנס טיפת אויר, במידה ואין משהו שחודף אותה למטה אז היא תכנס מקסימום כמה מילימטרים ותעלה שוב וחזרה ותצא....

 

 

אשמח לשמוע את דעת המומחים...

פורסם
ידוע שאין לרוקן את כל התוכן של מיכל הנוזל ברקס אלא חייבים להשאיר אותו קצת מלא על מנת שלא יכנס אויר למערכת....

 

השאלה שלי היא כיצד יתכן שיכנס אויר למערכת אם אויר תמיד עולה למעלה והמערכת יורדת למטה??

 

זאת אומרת ההיגיון הפשוט אומר שגם אם המיכל ירוקן לגמרי אוויר לא יכול להכנס כי הוא תמיד עולה למעלה... אל אם כן משהו דוחוף אותו למטה... וגם אם נגיד שתכנס טיפת אויר, במידה ואין משהו שחודף אותה למטה אז היא תכנס מקסימום כמה מילימטרים ותעלה שוב וחזרה ותצא....

 

 

אשמח לשמוע את דעת המומחים...

 

אם אתה מרוקן את המיכל בשאיבה מלמעלה, אז באמת לא יכנס אוויר למערכת כל עוד לא תלחץ על הבוכנה.

אם אתה מרוקן את המיכל על ידי ניקוז מלמטה, אם מפלס הנוזל ירד אל מתחת לפתח היציאה מהמיכל, אז אוויר כן יכנס למערכת, ואפילו שזה רק מילימטרים, משנכנס אוויר, הוא יכול להיכלא בפנים.

 

"אוויר תמיד עולה למעלה" זה נכון כשמדובר בכלי קיבול או צינור גדולים מספיק, ולא צמוד לדפנות.

כשמדובר בצינורות דקים ועל דפנות ופינות, תופעות של נימיות, מתח פנים, אדהזיה וקוהזיה יכולות לשנות את ההתנהגות לגמרי, עד כדי זרימה בכיוון הפוך לכח הכבידה (או לכוחות חיצוניים באופן כללי).

ביציאה מהמיכל לבוכנת המסטר, ומהבוכנה לצנרת, יש חרירים קטנים, חריצים, פינות וזוויות שבהן/עליהן יכולות להיתקע/להידבק/להיכלא בועות אוויר, וגם כשתמלא נוזל מעל, הן לא בהכרח יעלו למעלה, והן יכולות להישאר בתוך המערכת, ולא פשוט להיפטר מהן (כי אתה גם לא יודע בוודאות אם ואיפה הן).

×
×
  • תוכן חדש...