Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5259 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר אור לכולם,

לפני כארבעה ,חמישה שבועות התחדשתי ב"ה בסוזוקי בלנו מודל 99 אוטומט.

הייתי רוצה לעשות לרכב מן "יישור קו" זעיר,

יש לי ידע טכני וכרגע (חופשת סמסטר קטנה) יש זמן בשפע,

אז נתחיל ? :-)

אוקיי א. איך ניראה בית המצערת בסוזוקי בלנו ? ואיך ניתן לפרק אותו ?

(הבנתי שניקוי צריך להעשות ע"י ספריי קרבורטורים על חלקי הברזל בלבד..)

ב. איך ניראה מנוע הצעדים ?

ג. על מה לשים דגש בניקוי בית המצערת (חיישנים וכו') ?

ד. שאלה נוספת אך לא קשורה לבית המצערת, ההגה כח בזמן האחרון טיפה קשה, היה חסר מעט

שמן אך זה היה עדיין בגבול הסביר (מעל המינימום - מתחת למקסימום) ממה זה יכול לקרות ?

ה. יש רעש ממש חזק של השסתומים (מין תק תק תק תקים חזקים כאלה) וזה ממש "קודח",

יש משהו שניתן לעשות בנידון ?

ו. נושא הרעידות - קצת מפחיד לנסוע ברכב ואז לעמוד ברמזור ולגלות את כל האוטו עוד שנייה מתפרק..

ממה הרעידות יכולות להגרם ?

 

שוב, מדובר על סוזוקי בלנו שנת 99' צורה חדשה, עשתה עד כה 155K ק"מ

(נקנתה משוטר שהוא היה יד 2, בטוח לא נגע :-))

מנוע G16B 1.6 ליטר.

לתשובותיכם, להתיחסותכם ולהארותיכם אודה בכל לב :wink::wink:

פורסם

מישהו פירסם בפורום קישור למדריך הטכני של הבלנו, זה מספר ספרים שכוללים אלפי עמודים שמתארים כמעט כל בורג ברכב הזה עם הסברים מפורטים. תנסה לעשות חיפוש אחורה.

פורסם

מרטינס, יש לי את הספר הנ"ל

(אייל השגתי אותו בזכותך ולא מעכשיו.. אל תשאל איך ;-))

אבל הייתי מעדיף להתייעץ עם בני אנוש מאשר ספר..

אייל, אני 'פירוקניק' מושבע.. (וגם בהתחשב בזאת שהבלנו נהפכה כבדה מעט..)

(וחולה ידע פי שתיים)

:-))))

אזז.. התוכלו לעזור לי במבוכי ההרפתקאה/פרוייקט ?

פורסם

שמע ידידי , אני מכיר את הבאלנו ככף ידי וקניתי אותה סתם בשביל הכף .

אבל באופן עקרוני כדאי שתדע - לא נוגעים בדבר שעובד .

מתקלקל משהו - מתקנים .

תחזוקה שוטפת כן - בדיקת שמן , נוזל קרור , אוויר בצמיגים , נזילות שמן וכו .

גם לי לפעמים מדגדג באצבעות אבל משתדל לא לגעת בדבר שלא צריך .

פורסם

אכן, בדבר שעובד - לא נוגעים,

אבל בדבר שניראה שנחנק ?? :-o

ועוד משהו, יש רעש של תיקתוקים בהמזרקים, מה ניתן לעשות ?

נ.ב שלחתי לכבודו מייל :-)

פורסם

אייל, ''לאבא שלי יש סולם'' וגם סוזוקי בלנו (הזכיר לי את השיר משום מה.. ;-)) ואצלו המנוע שקט הרבה יותר משלי בין השאר בגלל התיקתוקים שנשמעים.. יש קסם כלשהו שניתן לעשות ? ועדיין לא זנחתי את הרעיון של המצערת..

פורסם

כיוון שסתומים יקטין את החופשים והרעש יקטן .

שמן איכותי - ליקווי מולי עם תוסף 10/40 ישתיק רעשים .

יש הבדל במנועים בין השנים שהבאלנו יוצרה לכן אם אתה רוצה להשוות רעשים , אז רק עם אותו מנוע בדיוק .

פורסם

אייל תודה על התשובה, הרגעת אותי קצת.. מה הידע הדרוש והכלים על מנת לבצע כיוון ? ומשהו מוזר, יש לי כבר זמן מה ריח של רטיבות באוטו, חיפשתי וחיפשתי עד שראיתי שמתחת לשטיח של הנוסע שלידי ומתחת לשטיח שמאחוריו ישנה רטיבות.. ממה זה יכול לקרות ?

פורסם

תבדוק קודם שלא חסר נוזל קרור ברדיאטור ובמיכל העודפים .

אם מדובר במים רגילים אז הבעייה בגומיות של הדלתות - בעייה ידועה בבאלנו .

נקה אותן היטב ומרח עליהן ווזלין .

אם הבעייה תמשך יש לי פתרון .

יכול להיות שבטעות החלון לא היה סגור עד הסוף וגשם נכנס דרך הפתח .

פורסם

אוקיי אבדוק את הנושא של הגומיות..

הפחד שלי זה ממשהו אחר, מים לא חסרים ברדיאטור וכן במיכל העיבוי אבל הרטיבות החלה לאחר שהזרמתי מים בלחץ לרדיאטור הפנימי על מנת לפתוח אותו (היה סתום).... מוזרררר..

אייל יש כמה חלקים במנוע (שמתחברים למצערת\סעפת פליטה) שלא הבנתי מה מטרתם.. אם אעלה תמונה תוכל לזהות אותם ?

פורסם

בנוגע לרעידות, גם אצלי וגם בעוד בלנו של חבר זה ככה, שנינו פשוט שמים ניוטרל ברמזורים :)

וד"א, הזרמת מים לרדיאטור פתחה אותו? גם שלי סתום והתלבטתי אם להתעסק או לא...

×
×
  • תוכן חדש...