orhoter

שלום לכולם, אתמול החלפתי אטמים לאינג׳קטורים בברלינגו 1.6 HDI מודל 2010. לאחר מכן ניסיתי לנקז אויר מהמערכת ע"י ניתוק צינור העודפים ופמפום המשאבה הידנית עד שיצא סולר נקי ללא בועות. הרכב מניע ומחזיק טורים בסרק ללא בעיה, אך בלחיצה קלה על הגז הרכב מגמגם עד שמגיע ל2000 סל"ד בערך ואז נשמע כרגיל. בנסיעה מורגש חסרון בכוח, מאיץ לאט ולא סוחב כמו לפני. אשמח להכוונה כיצד לבצע ניקוז אויר מהמערכת כמו שצריך, או אם אתם חושבים שהבעיה היא אחרת אשמח לשמוע. תודה רבה 💪

לאחר ביקור בעמדה מספר 1 בחיפה יחד עם המוכר, התאכזבנו לגלות שאכן אתה צודק. הוא מנסה כרגע ליצור קשר עם המחלקה הטכנית של סוזוקי, במידה ובסוף יקבל אישור אעדכן כאן, שוב תודה!

קודם כל תודה על המידע, אז במילים אחרות אם אני אגיע לעמדה מספר 1 בלי אישור יבואן, כמו שנאמר לי לעשות ע"י הפקידה הנחמדה של משרד הרישוי, אין סיכוי שיאשרו? מבחינת הטסט הבחור עובר כבר שנתיים באותו המכון ולא עשו לו בעיות בכלל (ללא קומבינות כלשהן, אני מכיר את המוכר אישית) מה שמדאיג אותי, זה אם עוצר אותי במקרה בוחן רכב לביקורת, האם זו עילה להורדה מהכביש?

שלום לכולם, אני עומד לפני קניה של סוזוקי ג'ימני 99', שעברה הסבה מגיר אוטומטי לידני לפני כשנתיים, אך ברשיון הרכב רשום שהרכב אוטומטי. התקשרתי למשרד הרישוי ושאלתי אותם האם יש אפשרות לשנות את הרישום ברשיון לידני, הפקידה שענתה לי אמרה שצריך לגשת לעמדה מספר 1 במשרד הרישוי שם יבדקו את הרכב ובמידה וההסבה בוצעה כהלכה הם מאשרים וישנו את הרישום ברשיון לידני. לאחר מכן קראתי קצת בפורומים שונים על אנשים שאמרו להם שלא מאשרים דבר כזה במשרד הרישוי בלי אישור מיבואן הרכב. האם מישהו יכול לשפוך אור על הנושא ולתת לי תשובה חד משמעית? ובמידה ואין אפשרות לבצע את השינוי ברשיון, מה זה אומר מבחינה חוקית? אם עוצרים אותי לבדיקת תקינות של משרד התחבורה יכולים להגיד משהו על זה שהרכב ידני וברשיון מופיע אוט'? תודה!

תודה רבה! איך המקום שלו מאחורה? פחות או יותר כמו הקנגו?

שלום לכולם, ברשותי רנו קנגו טורבו דיזל 1500 שנתון 2005. אני רוצה להתקדם לרכב חדש יותר, רק דיזל, עדיפות לטורבו.. אני מחפש רכב באותה הקטגוריה כמו הקנגו, שיהיה חסכוני בדלק, אמין וחזק (אני קבלן ורוב הזמן הרכב עמוס בציוד ונוסע הרבה) התקציב הוא 60,000. תודה!

הרכב הוא רנו קנגו שנת 2005 1500 סמ"ק טורבו דיזל, לאחרונה התחלתי לשמוע מין רעש גרגור מוזר בזמן נסיעה, הייתי שומע אותו מדי פעם, לא משהו רציני. היום כבר התחלתי לשמוע אותו בכל נסיעה, כל הנסיעה (לסירוגין לא רצוף) שמתי לב שהרעש נשמע רק בזמן האצה, לא מופיע בכלל בניוטרל ואם אני בזמן נסיעה ולוחץ על הקלאץ' הרעש מפסיק, מה שגורם לי לחשוב שהרעש מגיע מהגיר... לפעמים הוא מופיע בסל"ד נמוך לפעמים בגבוה, ובכל ההילוכים והמהירויות. כשזה קורה פתאום אני מרגיש שהאוטו "לא סוחב" כאילו הורדתי את הרגל מהגז... אולי מישהו נתקל בבעיה דומה ויכול לעזור? תודה רבה! נ.ב, לא נראה לי שזה קשור אבל הרכב מעשן עשן שחור והרבה, במיוחד במאמץ אבל לפעמים גם בהילוך חמישי במישור, אני צריך להכניס אותו למוסך פשוט לא יצא עם החגים והכל בזמן האחרון...אם מישהו יוכל לעזור לי לפתור גם את זה אני אשמח מאוד

אני עשיתי לבד, לא בעיה בכלל ולא מפרקים שום דבר פשוט צריך לעשות את זה במקום סגור ללא רוח או אבק. שים לב שלפי החוק מותר לך לצפות רק את שני החלונות האחוריים. הסרטון שלפיו עבדתי: משום מה אני לא מצליח לפרסם קישור, תחפש ביוטיוב סרטון של ehow אני השתמשתי במים וסבון במיכל ריק של תרסיס לניקוי חלונות, פעל מצויין

לאבא שלי יש לנסר 2006, ברשותו כבר כ-4 שנים, הוא משתמש בפריסטון הצהוב שעולה 45 שקל, הרכב עבר אצלו משהו כמו 40K ק״מ ואין שום בעיה איתו, אני אישית משתמש בו בכל הרכבים שהיו לי..אחלה של נוזל קירור

בתור התחלה תבדוק מה הלחץ שרשום על הפקק של הרדיאטור ותחליף אותו בחדש, עניין של 20-30 שקל, לי הייתה בלנו 97 שאיבדה קצת מים וזו הייתה הבעיה...הרדיאטורים בסוזוקי, לפחות עד שנת 2000, צרים ועדינים יותר, אף פעם לא יצא לי לראות איך הם מעל שנת 2000. ותבדוק אם יש לך ״טחינה״ בשמן, תפתח את הפקק של השמן ותסתכל אם יש בו חומר סמיך שנראה כמו טחינה, שנוצר כאשר מים מתערבים בשמן, אם יש, זה סימן לאטם ראש מנוע פגום.

בנוגע לרעידות, גם אצלי וגם בעוד בלנו של חבר זה ככה, שנינו פשוט שמים ניוטרל ברמזורים וד"א, הזרמת מים לרדיאטור פתחה אותו? גם שלי סתום והתלבטתי אם להתעסק או לא...

תודה רבה לכם, רק קצת בלבלתם אותי עם החומר איטום, הכרחי, אופציונלי או מזיק?

אני מעוניין להחליף אטם מכסה שסתומים ורוצה לדעת באיזה מומנט לסגור את הברגים? ומאיפה להתחיל לסגור את הברגים אם זה משנה ד״א כמה צריך לעלות אטם+גומיות? הציעו לי ב70 שקל, מחיר סביר? תודה רבה

הטסט זה לא ממש הבעיה זה בדיוק 3 שניות להחזיר לנורות הלוגן המקוריות לפני הטסט השאלה היא אם שוטר יכול לקנוס אותי על זה או בכלל האם בוחן תנועה יכול להוריד את הרכב מהכביש הרכב שלי לא מגנט שוטרים (בלנו 97) ככה שלא מחפשים אותי כל שני וחמישי אבל אם כבר עוצרים לבדיקה שלא יעשו בעיות... תודה רבה לשניכם

אז יום אחד שהיה לי זמן פנוי החלטתי להיכנס לאתר דיל אקסטרים ולחפש שטויות לרכב, נתקלתי בנורות לבנות, הנורות האלו לצורך העניין: http://www.dealextreme.com/p/h4-100w-1000-lumen-6000k-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37118 (ואני יודע שזה סיני ולא פיליפס או משהו מקסימום ישרף אחרי כמה חודשים כפרה על 8 דולר) קראתי כאן כבר כמה וכמה פוסטים על נורות לבנות לרכב, וכל אחד אומר משהו אחר אחד אומר לא עובר טסט , אחד אומר קנס, אחד אומר חוקי לגמרי ואני באמת לא יודע למי להאמין שימו לב אני מדבר על נורות H4 לבנות רק נורה לא קיט קסנון! אז בשורה התחתונה, חוקי או לא חוקי? תודה רבה חברים