יש חוק שאוסר להרכיב כסא בטיחות מקדימה?

[haranza]

יש לציין שאני מדבר על כסא בטיחות ולא סלקל (שבו הפנים של התינוק כלפי הצד האחורי של הרכב).

תודה!

[natco]

אם יש לך כרית אוויר שאינה ניתנת לניטרול זה אסור.

[haranza]

תודה רבה

[blackice]

אני לא יודע אם יש חוק שאוסר.

ילד עד גיל שנה מומלץ להסיע בכסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה. ויש שממליצים גם אחרי גיל שנה.

 

כאשר יש כרית אוויר, עלול להיווצר מצב שכסא הבטיחות פשוט יעוף, אם הכרית לא מנוטרלת.

[Be roo]

אני לא יודע אם יש חוק שאוסר.

ילד עד גיל שנה מומלץ להסיע בכסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה. ויש שממליצים גם אחרי גיל שנה.

 

כאשר יש כרית אוויר, עלול להיווצר מצב שכסא הבטיחות פשוט יעוף, אם הכרית לא מנוטרלת.

 

כמה אי דיוקים.....

קודם כל, על השאלה העיקרית כבר ענו, אז הנה עכשיו אתה יודע.

שנית, ילד עלד גיל שנה לא מומלץ להושיב נגד כיוון הנסיעה, אלא חובה להושיבו כך.

ושלישית, הסיכון בכרית אויר הוא לא שהכסא יעוף אלא שהכרית תשבות את המפרקת של הילד אם הוא נגד כיוון הנסיעה, או תגרום לפגיעה ראש אם הוא לא.

[ישה]

תקנה 83א לתקנות התעבורה

 

(ד) לא יסיע אדם ילד במושב הבטיחות במקום שיש מולו כרית אוויר, אלא אם כן נותק המנגנון להפעלתה.

[blackice]

קודם כל, על השאלה העיקרית כבר ענו, אז הנה עכשיו אתה יודע.

ישה ענה רק לאחר שאת ענית

שנית, ילד עד גיל שנה לא מומלץ להושיב נגד כיוון הנסיעה, אלא חובה להושיבו כך.

צודקת ההמלצה היא עד גיל שנתיים

ושלישית, הסיכון בכרית אויר הוא לא שהכסא יעוף אלא שהכרית תשבות את המפרקת של הילד אם הוא נגד כיוון הנסיעה, או תגרום לפגיעה ראש אם הוא לא.

בואי נחשוב בהיגיון. איך תישבר המפרקת של הילד, אם כרית האוויר לא נוגעת בו בכלל? נכון, היא תעיף את הכסא ואז יקרה מה שיקרה... כרית האוויר אמורה להוות מין שטח "מרוכך" במקרה של תאונה. העניין הוא, שהיא נפתחת במהירות גבוהה מאוד ועצם הפתיחה יכול להעיף את הכסא. משם, הדרך לחבלות קצרה מאוד. (וכמובן, כל זה אחרי שראיתי כמה סרטונים שמראים מה קורה...)

 

תשובותיי באדום

[misheu]

תשובותיי באדום

נתקו ענה על השאלה העיקרית ראשון.

 

החוק מחייב כסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנה. מעבר לכך, אני חושב שההמלצות הן לפי משקל התינוק.

[שמואל יוסף]

החוק מחייב כסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנה. מעבר לכך, אני חושב שההמלצות הן לפי משקל התינוק.

 

ההמלצה המקובלת היא להושיב כנגד כיוון הנסיעה כל עוד הדבר אפשרי. לכל כסא, בכל כיוון, יש מגבלות משקל וגובה מינמליים ומקסימליים, המופיעים בהוראות היצרן.

[natco]

אם יורשה לי לסכם במשפט את מה שנאמר עד עכשיו בפוסטים הפחות משפטיים (והיותר מוכווני הגיון):

 

אני מרחם על מי שצריך את הפחד מידו של החוק כדי להגן על ילדיו בצורה הטובה ביותר.

 

מעט לקראת הולדת בני הראשון כבר הייתי בעיצמו של "מחקר רשת" מקיף בנושא בטיחות ההסעה של ילדים, ידעתי אילו כסאות בטיחות השיגו את התוצאות הטובות ביותר במבחני הריסוק (כן, מי שלא יודע NCAP מבצעים מבחני ריסוק לכסאות בטיחות!) ידעתי מה זה SBS, והיכן הכי כדאי לרתום את מושב הבטיחות.

הרי בשמירה על בטיחות של תינוק (בעיקר בתחילת דרכו בעולם), זוהי נקודת התורפה המשמעותית ביותר.

תינוק שמבלה את רוב יומו בתוך עריסתו, בהשגחת הוריו, הסיכוי הכמעט יחיד שלו להיפגע שלא ע"י רשלנות של הוריו הוא בתאונת דרכים.

אנחנו לא יכולים למנוע כל תאונה, אנחנו כן יכולים לשנות מעט את תוצאותיה העגומות.

 

נתקו