המלצה לבחירת רכב ליסינג

[shahafz]

בדקתי, והתוספת של מערכת המולטימדיה נמצאת בגרסת הליסינג שנקבל.

[Matanel]

מערכת מולטימדיה כזאת היא תוספת שלא ניתן לבטלה בהינף יד, ועל כן הינך צריך להכריע מה משמעותי בעבורך יותר:

אין ספק שמבחינת רכב עצמו ה308 מתעלה על הקרוז, השאלה היא האם אתה מוכן לוותר על זה בשביל מערכת מולטימדיה על רכב שהוא "פחות".

[arnons_1]

ה C4 הספציפית שלך סבלה מבעיות חשמל , מהמידע אשר מתקבל מחברות ליסינג והשכרה שונות , ה C4 מגלה אמינות טובה מאוד, וגם הפיקאסו אשר מבוסס עליה מראה גם הוא אמינות טובה.

לי לא היתה C4 אישית. עבדתי בחברת השכרה, ויחסית לנפח של הרכב הזה בחברה - היו לו המון המון המון תקלות.

[shahafz]

דרך אגב, האם הייתם משנים את דעתכם במידה והייתי מוסיף מזדה 3?

[talroze]

אני לא.

נהגתי גם על המאזדה 3 הישנה וגם על החדשה.

משום מה החדשה הרגישה לי איטית מאוד ופחות התלהבות לעומת הישנה.

אולי המנוע של החדשה עוד לא נפתח ,אולי המעבר להגה חשמלי , בסופו של עניין נהניתי פחות.

[הרווק]

שלום לכולם,

בעוד שבועיים אני אמור להחליף רכב ליסינג, מה המלצתכם מתוך הרשימה למטה?

 

1. פגו 308

2. סיטרואן C4

3. שברולט קרוז

 

 

מכיוון שאני רווק, פקטור גודל האוטו ומידת הרושם שהוא עושה על בחורות משחק תפקיד משמעותי...

נא חוו דעתכם

 

בברכה

הרווק

[talroze]

בתור גבר,ועוד אחד נשוי אני לא יודע איזה רכב עושה רושם על בחורות,

אבל אני חושב שהבנתי את הראש של הבחורות עוד כשיצאתי איתן ,בערך לפני שני עשורים.

הם אהבו משהו גדול ...לדוגמא ג'יפ.

[vladclar]

לרווק עם פקטור גדול:

לטעמי האישי, ל C4 יש מראה יותר צעיר מאשר לשני הרכבים האחרים.

[CX25GTI]

לי לא היתה C4 אישית. עבדתי בחברת השכרה, ויחסית לנפח של הרכב הזה בחברה - היו לו המון המון המון תקלות.

 

אני מכיר נתונים מכמה חברות השכרה וליסינג בארץ אשר היו מרוצות מאוד מהרכב אשר שירתו ללא כל בעיה.

 

בעיות חשמל ברכב כזה הם אך ורק מהתקנות מקומיות חפראיות.

[arnons_1]

אני מכיר נתונים מכמה חברות השכרה וליסינג בארץ אשר היו מרוצות מאוד מהרכב אשר שירתו ללא כל בעיה.

בעיות חשמל ברכב כזה הם אך ורק מהתקנות מקומיות חפראיות.

 

תאמין לי שלא - ברכבים לא הותקן שום דבר מלבד קודנית - וזו קודנית שקיימת בכל הרכבים של החברה.

מצד שני, גם חברות הליסינג מרוצות מה Aveo, זה לא הופך אותו לאוטו טוב או אמין.

[speedsecret]

אתה שם לב שאתה סותר את עצמך?

קודנית זאת בהחלט התקנה מקומית!.

 

אני נוהג על C4 כמעט 3 שנים עם 150000K ורגל כבדה מעוד על הגז .

 

עד היום הרכב עבר 4 טיפולים שוטפים והחלפת שסתומים בגיר פעם אחת.

 

אמינות כמעט מוחלטת!.

 

ובקשר לפיגו נכתב כאן שהיא ב3500 סל"ד ב100 קמ"ש - אם לא שינו את יחסי העברה בגיר לעומת הסי 4 ואני מאמין שלא שינו היא צריכה להיות באיזור ה3000-3100 סל"ד ב100 קמ"ש .

[arnons_1]

תמיד יש יוצאים מן הכלל - יכול להיות שהאוטו שלך בסדר. יכול להיות שיש עוד הרבה שהם בסדר.

 

אבל עובדתית, היו המון עם בעיות.

לא סתרתי את עצמי. זה לא שהתקינו רכיבים חיצוניים מלבד קודנית. הרשה לי להזכיר לך שהתקנת קודנית חלה על כל אוטו בארץ כיום - כי זו הדרישה של הביטוחים. לא זה מה שגורם לרדיו להפסיק להיכבות, לאורות האיתות להפסיק לעבוד, לידית ההילוכים להתקע בP או לנורת צ'ק מנוע להדלק - שאלה הבעיות הכי נפוצות שראיתי ברכב הזה.

[ariel-ro]

בינתיים הרוב המוחלט שיש להם C4 לא אומר שיש תקלות.

אתם חיים בעבר.

מישהו פה אמר, זה לא שהיפניות יותר אמינות, זה פשוט שהולכים למוסך עם תקלה היא נפתרת מהר, ואז בעל האוטו אומר, מה הרכב שלי אמין, זאת תקלה פשוטה, והוא ממשיך להשלות את עצמו שהוא קנה את עסקת המאה.

 

אני בעד הצרפתיות, הם בזמן האחרון השתפרו מאוד, ובאמת אין תלונות על הרכבים.

[eransh1]

לפי הצרכים שלך ה308 מומלצת מאד.

הקרוז יפה ומרשימה, אבל אם מדובר על 1.6 ל', קח בחשבון שהפוקוס אפילו מהירה ממנה, וזה אומר משהו....

אני עם 308 כבר שנה וחצי כמעט, והרכב נעים מאד. הנוח ביותר שנסעתי בו מבחינת מושב, מרווח יחסית, תא מטען לא רע,

בהחלט נותן הרגשה יוקרתית יותר מהמקבילים בקבוצה, הרכב מהנה לנהיגה, מרגיש טוב מאד על הכביש.

לחובתו תיבת הילוכים לא מבריקה בלשון המעטה, עצלנית, מעצבנת, וקצת חובטת בהעברת הילוכים.

וכן ביחס לפוקוס לדוגמא , מרעישה קצת יותר בשיוט בין עירוני.

 

אני אישית גם ממש לא אהבתי את המראה המצועצע של לוח השעונים והדש בורד של הקרוז. עמוס ומבולבל לעומת ה"שיק" הצרפתי שיש לפיז'ו.

 

את הC4 אני לא מכיר. פחות מתחבר לעיצוב. הגיר הוא אותו דרעק.