רכב דיזל מזהם[יונדאי גאלופר] כותרת נערכה.

[amgm0201]

שלום

השבוע עצרו אותי עם רכב גאלופר יונדאי דיזל שברשותי

לאחר בדיקת גזים בניידת הוסבר לי שהרכב מזהם מעל המותר (3.95)

הרכב עבר טסט לפני 3 חודשים והיה אישור עשן תקין

במקום נרשם לי דו"ח על 500 ש"ח ושוחררתי

שאלותי הן

1. ביקשתי לראות כיול ובדיקת המכשיר שהוא בתוקף-נאמר לי ע"י הבוחן שאסור לו להראות לי

2.ביקשתי פלט מהמכשיר עם הנתונים של הבדיקה -שוב אין אישור למסור לי פלט הוא ציין בד"וח כמה התוצאה וזהו

3.האם עלי לדעת לאחר הטסט מתי הרכב שוב מעשן חריג הרי אין לי מושג מה זה חריג ברור לי שדיזל מעשן אבל איך אדע שזה מעל המותר.

השוטרת טענה שעשתה לי טובה ולא הורידה את הרכב מהכביש ונתנה לי "רק" 500 ש"ח.

 

בקצור לאחר קצת ויכוח בנושא תג שמיש וכו השוטר לקח אותי הצידה ואמר לי"עזוב אותך תסע הביתה תערער ויבטלו לך "

 

אשמח לדעת מה דעתכם בנושא האם זה מקצועי ככה תמיד האזרח הקטן סובל יכלה לתת לי אזהרה וללכת לתקן לא?

וההתנהלות הסודית של הפקחים שלא רצו לתת לי מידע על הבעיה זה מקצועי העיקר להוציא דו"ח ותשבור תראש תפנה לבית משפט ותערער.

ממש מעצבן אותי ..............

 

למישהו יש דעה בנושא האם לערער?

[דני זומרשטיין]

לפני שאתה חושב על ערעור, גש לבדיקה נוספת עכשיו ומייד במקום מקצועי שיוכל ליתן לך תדפיס וראיה בכתב שהרכב אינו מזהם, ככל שאינו מזהם.

 

באם יוברר בבדיקה שאינו מזהם, רק במקרה כזה אני אישית הייתי בוחר להתקדם לביטול הדוח.

[Spider-man]

ונגיד שהוא כן מזהם, לפני שלושה חודשים עשה טסט איך הוא יכול לדעת שהוא מזהם? ואיזה אחריות יש למכון הטסטים אם כך?

[דני זומרשטיין]

ונגיד ונגיד ונגיד.

 

פחות לדבר (לכתוב) ויותר לעשות.

 

אנו כאן לעזור. שיעשה קודם בדיקת עשן נוספת במקום ראוי.

 

למותר לציין שהמכון שבדק עת הטסט, אחראי לתוצאה עת הבדיקה בלבד.