עזרה : קומפוננט של מורל דוטק אוביישן לא נשמע טוב

[nati_t]

יש לי קומפוננט של מורל דוטק אוביישן , מוגבר על ידי גי בי אל 1004

ואני לא אוהב את מה שאני שומע אני שומע רק צריחות מהרמקול, אני לא שומע סראונד יפה

יותר מידי חד , הטרייבל על מינוס 2 ! ובכרוס הטווטרים על 0

איזה עוד כייונים אפשר לכוון ? רדיו דיסק יחסית ישן של פיונר

[idan2000]

על כמה הקומפוננט חתוך?

תבדוק שהוא חתוך על 80 עד 100 בערך.

ככה לפחות שלי עובדים מצוין.

עוד סיבה אולי הרדיו דיסק מוציא איכות ירודה מאוד.

מה הדגם של הרדיו דיסק?

[nati_t]

על כמה הגיין אצלך ? ואצלי הם חתוכים בסביבות ה60 ככה 70 ... והגיין על 60 אחוז בערך ....

שלך עובדים גם על מגבר גי בי אל 1004 ?

 

והדגם של הרדיו דיסק של פיונר 4050

[idan2000]

אז ככה

תחתוך אותם ב80-100

את הג'יין תוריד לחצי ותעדכן.

[Romek]

ובקרוס תוריד את הטויטר ל 2-/3- (לא זוכר את האפשרות הקיימת)

[nati_t]

-3 בקרוס האפשרות , וואי זה בעיה הקרוס בתוך הדלת :\

[שומאכר]

+1 למינוס 3 בקרוס. אצלי זה עשה את ההבדל בדוטק בזמנו

[ניב]

אני לא מבין למה כולם חותכים את הקומפוננט כל כך גובה?!

50 נשמע מצויין!(ללא איטום), מקסימום 80.

מבחינתי כמה שיותר באס מהקומפוננט.

[איתמר]

או שאתה שומע בווליום מאוד נמוך או שאתה לא שומע את הוופרים שלך מתחננים לרחמים. רק וופרים מאוד איכותיים עם הגברה בריאה ובידוד \ תיבות מצליחים להישמע טוב מתחת ל 60HZ.

 

איתמר.

[nati_t]

טוב אז ככה שאני חותך אותם בסביבות ה120 הם מתחילים כבר לזייף

הם חתוכים אצלי בסביבות ה200 ו.. יש לי 30 עד 320 , שמתי את זה על 70 אחוז בערך

וחשוב לציין שיש לי סאב ככה שאני לא מחפש את הבומים יותר אני מחפש את הסראונד הנקי ,, והטווטרים הם אלה יותר שקקצת מזייפים

[lanosforce]

אני לא מבין למה כולם חותכים את הקומפוננט כל כך גובה?!

50 נשמע מצויין!(ללא איטום), מקסימום 80.

מבחינתי כמה שיותר באס מהקומפוננט.

 

לרדת עד ה50 הרץ במידה וופר סביר ומעלה מותקן כמו שצריך אתה ברוב המקרים תוכל לרדת - לפחות זה הנסיון שלי.

 

עם הוופרים של האילייט ירדתי עד 31 הרץ ולא שמעתי עיוותים אבל הם היו מותקנים בתיבות וקיבלו הגברה ראויה.

 

אבל זה לא חוכמה לרדת עם וופרים כל כך נמוך - ובמקרה שלי צריך לקחת בחשבון שהם באמת תפקדו כוופרים ולא כמידבאסים - הם ניגנו תחום תדר הרבה יותר מצומם ולמגבר היה גם הרבה יותר קל להרים אותם.

 

וכמו שאמרתי - זה לא חוכמה לרדת נמוך - השאלה היא מה קורה כשאתה עושה את זה.

 

אצלי - הוופרים משכו את גובה הבמה לרצפה ברגע שירדתי מתחת ל60 היות והם נהיו דומיננטיים.

 

וכשאתה מדבר על סט שני חלקים אז בכלל אתה כבר נכנס כאן ל- לה לה לנד כי התחום שהוופר מנגן הוא כל כך רחב וככל שאורך הגל הוא ארוך יותר (התדרים הנמוכים) ככה גם צריך להשקיע יותר כוח לתוך האלמנט ולמשוך יותר זרם מהמגבר

 

אם אין לך מגבר שהוא באמת מפלצת - כל מה שאתה תקבל זה עיוותים כי המגבר שלך יאבד יכולת לשלוט על המידבאס.

 

בנוסף לכך - כשאתה נותן לאלמנט בתוך דלת לרדת לאזור ה60 - הדלת מתחילה לנגן... לשיר סרנדות...

 

וניקח גם בחשבון את זה שעד עכשיו אנחנו נופלים כאן בעוד בורות כמו - אופס - הקרוס בתוך הדלת...

 

אה... לא!

 

הסיבה היחידה לרדת עם מידבאס ל60 הרץ - ואני אומר מידבאס ולא וופר! היא בכדי למשוך באס לקדמת הרכב וזה רק בתנאי שמדובר במידבאס בריא על מגבר סופר בריא בתוך דלת מבודד כמו טנק.

 

אתה יכול לחתוך את הסט ב80 הרץ בסלופ של 6 דיבי ולחתוך את הסאב ב60 הרץ בסלופ של 12 דיבי ולהפוך או למידבאסים או לסאב את הפאזות בהתאם לצורך - רוב הסיכויים שבור תדרים של 20הרץ - אתה אפילו לא תוכל לאתר עם RTA בסלופים כאלה. (בייחוד עם שיטת נקודת החיתוך היא כזו שתגביר את נקודת החיתוך ב3 עד 6 דיבי...)

[nati_t]

בשורה תחתונה , כמה לחתוך את הקומפוננט ? מגבר גי בי אל 1004 הגיין נמצא על 60 אחוז , יש לי לחתוך מ32 עד 320

 

על כמה לשים את הטווטרים בקרוס ? -3 , 0 או +3 ?

 

ומה זה סלופ דיבי ?

[ניב]

אצלי בשירי ראפ שהבאס נמוך מאוד, אז אני חותך על 80, וגם זה בקושי קורה.

בדיסקים באיכות falc, של אינפקטד לדוגמא הרמקול מנגן מצויין על 50 ללא עיוותים, אבל אז הדלת מקרקשת.

ומדובר על קומפוננט פולס מוגבר ע"י 65 RMS, יושב ברכב גולף.

[Romek]

תתחיל מ 32 ותעלה בהדרגה עד שתשמע שהמיד עובד נקי, ותשאיר באתה נקודה.

[computer_freak]

ד"א נתי, במגבר שלך (1004) התדרים 50-100 מתנקזים לסנטימטר אחד שנמצא בערך איפה שהנקודה שאחרי המילה freq רשומה, תשחק עם זה אז שתגיע למצב שתשמע באסים אבל לא יהיו עיוותים או חירחורים גם בווליום גבוה ברדיו.