Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6272 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מראש מצטער על שאלה טיפשית.

 

 

ממה שהבנתי על מיכל של נוזל קירור אמורים להיות פס מינומוס ופס מקסימום, כדי לדעת מתי להוסיף נוזל וכמה.

ברכב שלי אין ויתר על כך כבר חודש שאני נוהג, כל פעם שאני פותח את המיכל, הנוזל נמצא ממש על סף המיכל, האם זה תקני, ואיך אני אמור לדעת מתי להוסיף וכמה.

פורסם

בפונטו הקו מקסימום נמצא מאוד נמוך יחסית, אחרי שצוואר המיכל נגמר מתחת לזה ישנו קו שהוא המקסימום ועוד מתחת לזה נמצא קו המינימום, מקווה שעזרתי, גם לי זה נראה בפעם הראשונה קצת מסובך, אחרי מבט מאוד ! מעמיק מבינים את העיניין

×
×
  • תוכן חדש...