Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6358 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עשיתי טסט וניכשלתי על חופש בהגה בבדיקה של הבור ביגלל שחרב שלי עובד בטסטים בדקו לי את זה ואמרו לי שיש בעיה אם הבוקסה של ההגה

 

אם מישהו יודע על מה אני מדבר יכול לישלוח אותי לחנות ליקנות את הבוסקה הזאת זה יעזור לי מאוד

הרכב שלי זה שברולט לומינה 96

דרך אגב למוסך שניכנסתי שיבדוק ויגיד לי מחירים ... הבוקסה עצמה זה 100 שקל העבודה זה 700 שקל

מישההו יודע איפה אני יכול ליקנות בוקסה כזאת.. תדה רבה ושבוע טוב

פורסם

מאחר והרכב נפסל בטסט, הנך חייב לבצע את התיקון במוסך מורשה. למבחן החוזר אתה צריך להביא אישור תיקון(אישור מוסך)+העתק חשבונית/כרטיס עבודה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

כמו כן מערכת היגוי זה עניין רגיש למי שלא מנוסה בתחום, וכוונים לא תקינים עלולים לגרום להתקעות גלגל ההגה בזמן תימרון.

גש למוסך.

פורסם

הבוקסה היא אחד הרכיבים של מנגנון ההגה, אני לא יודע מאיכן המשפצים משיגים אותן, בכל אופן יש כאן צורך בפירוק המסרק שיפוצו וביצוע כיוון גלגלים לאחר מכן.

פורסם
הבוקסה היא אחד הרכיבים של מנגנון ההגה, אני לא יודע מאיכן המשפצים משיגים אותן, בכל אופן יש כאן צורך בפירוק המסרק שיפוצו וביצוע כיוון גלגלים לאחר מכן.

 

למה לשפץ את כל המנגנון?

 

אני לא יודע איך זה בנוי בלומינה, אבל זה יכול להיות בסה"כ איזה גומיה/תושבת של המשולש או משהו כזה.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם
לפי הבנתי, הרכב נכשל על חופש במסרק, תפוחי משולש מופיעים בסעיף נפרד.

 

לי רשמו חופש מערכת הגה,והמכונאי קבע רק קישורי הגה צד ימין

בהתחלה זה נשמע כמו כל המסרק,והסתבר שלא כצעקתה,רק קישור.

אבל טרם הבנתי היכן הבוקסה הזו ניצבת

אני יודע שבתיבות הגה יש בוקסה שצריך להחליף,אבל כאן מדובר על מסרק

פורסם

זה ממש ניראה כמו בוקסה רגילה, לא קשור למסרק הגהה ולא כלום יש קצת חופש.

הרב בוחן בדק את זה וביגלל שאני מכיר אותו אישית והא עוד לא חתם על התופס ניכשל ואמר לי תסדר את זה ותחזור.

אז ככה שזה עוד לא מחייב סידור במוסך מורשה, השאלה היא איפה אני משיג בוקסה כזאת ?

 

** עריכת הנהלה **

נא להשתמש בסימני פיסוק נורמלים ולא רק ב ...

פורסם

1. אין לך מושג על מה נפסל הרכב.

2. לא ניתן לשחרר רכב מבד' הטסט מבלי לפוסלו ו/או להעבירו בהצלחה(אין באמצע).

3. מאחר ואין לך מושג, תיקון עצמאי יהווה סכנה לכל משתמשי הדרך.

4. במע' ההיגוי והמתלה ישנם תותבים על ימין ועל שמ'(מייצב, תושבות הגה, בתוך המסרק, למשולש/זרוע), היכן ועל איזה תותב הרכב נפסל?

 

redrozz, מסרק ההגה בנוי מגוף המסרק אליו מחוברים מוטות קישור. במקרה שלך נוצר חופש באחד ממוטות הקישור של מסרק ההגה. לא כל מוסך בנוי "להתעסקות" בשיפוץ המסרק ובוחרים בדרך של קניית אחד משופץ תמורת זה התקול.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...