Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6764 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב לחברי הפורום!

הרכב: מיצובישי קולט 94' ידני 1600.

הרכב אצלי כשנה, לא הייתה שום בעיה בהילוכים עד היום מ5 בערב, אני לא מצליח להכניס הילוך ראשון בכלל (רק אחרי כמה נסיונות) והילוך שני נכנס ממש קשה, כל שאר ההילוכים כולל רוורס נכנסים חלק.

האי הצלחה בהכנסת הילוך ראשון מבטאת רק ממצב עמידה בלי תנועה זאת אומרת - התחלת נסיעה.

הקלאץ' באוטו הוא משנת 2004 (החליף הבעלים הקודמים + יש חשבוניות), בלי קשר האוטו מטופל ונסע ממש טוב עד היום בעצם.

 

מקרה שקרה לי היום יצאתי מחנייה ברוורס לכיוון חנייה אחרת ומשום מה משהו הסיח את דעתי ושכחתי שאני עדיין בהילוך רוורס (הייתי בטוח שהעברתי לניוטרל כבר) עזבתי את הקלאץ' והאוטו נכבה, מאז בעצם יש את האי הצלחה להכניס את הראשון והקושי בלהכניס את השני.

 

הקלאץ' לא מחליק או משהו ומגיב ממש טוב עם האוטו, אם זה בהאצה מעמידה וכדומה,

 

מה זה יכול להיות? (שמן גיר? שיפוץ גיר? אולי הלך הגיר? למרות שממש לא נראה לי כי שאר ההילוכים עובדים מעולה).

 

תודה וערב טוב,

אוהד.

פורסם

גם לי יש קולט וגם משו כמו 3-4 חברים שלי.

ובכל הקולטים שנסעתי עליהם תמיד יש טיפה קושי להכניס לראשו מאשר שאר ההילוכים.

לא יודע עד כמה קשה להכניס אצלך לראשון אבל תמיד יש קושי מסויים.

פורסם

omri89, כל ההילוכים היו נכנסים חלק (אחרי שהאוטו מתחמם) ובלי שום בעיה (בקור זה היה סיוט עד כ5-10 דקות נסיעה),

רק מהיום הילוך ראשון לא נכנס בכלל וצריך להוציא לניוטראל ולנסות להכניס שוב ככה בסביבות ה6-7 נסיונות עד שנכנס עד הסוף.

 

יש למישהו עוד הצעות (למי שער בשעות האלה)?

 

 

תודה,

אוהד.

פורסם

טוב חזרתי מהמוסך הרגע, אחרי נסיעה שעשה המוסכניק על האוטו, הסתבר שהלך הקלאץ',

החליפו קלאץ' - 460 + עבודה 300 = 760 ביחד (עבדו על האוטו כמעט שעתיים).

אני מצרף 2 תמונות של הקלאץ' עצמו, רציתי לדעת אם מישהו מכיר את החברה ולתת חוות דעת:

 

תמונה של האריזה:

71xm4on.jpg

 

ושל הקלאץ' מורכב:

739v6g1.jpg

 

אז מישהו מכיר את החברה ויכול לתת חוות דעת עליה?

 

תודה,

אוהד.

פורסם

Valeo זו חברה טובה מאוד בחלקי רכב תחליפיים וצא לך מאד בזול לפי דעתי לי עלה להחליף קלאץ' כמעט 2000 שקל עכשיו אני מרגיש שעבדו עלי

×
×
  • תוכן חדש...