coolvs

אבל זה לא בעיה בטסט? או שהם מכניסים את זה לרשיון רכב?

חום, בגלל שמים מתאדים מחום, כמו באמבטיה בחורף אם יש אדים ואתה מפעיל מפזר חום האדים נעלמים. וAC כדי לזרז את התהליך, הרי לא תחכה שהמנוע יתחממם כדי שהחימום יעבוד, אתה רוצה להתחיל לנסוע לפני זה והאדים יפריעו לך.

באזור בו אני עובד יש הצפה והמים מגיעים עד האגזוז (סיאט איביזה) נסעתי שם היום בהילוך ראשון עם חצי קלאץ' וגז חזק, כדי שהמנוע לא ידומם. יש למישהו עצות איך לנהוג במקרה כזה, עם ין ברירה כמובן.

עד כמה שאני יודע מוסך מורשה לא אמור לגבות תשלום על תקלה שאתה מתקן בו. מה שכן הם יכולים לדרוש תשלום אם אתה לא מתקן אצלם, בגלל תופעה של אנשים שמאבחנים את הרכב במורשה חינם ואז הולכים לתקן במוסך מדרכה.

א)תסתכל על התאריך ב)שיהיה מפירמה טובה ג)חפש באתר המלצות

האם גם מוסך לא מורשה מחייב לפי שעתון יצרן?

עשיתי חיפוש בנושא בפורום, אבל לא מצאתי תשובה לדבר שמעניין אותי מאוד. האם מוסך מורשה יכול לעבוד עלי, ולהגיד לי שעבודה מסויימת היא ככה וככה לפי שעתון יצרן, כאשר זה לא נכון? מי אוכף את זה? איפה אני יכול למצוא את השעתון הזה לרכבי צ'מפיון?

יש לי איביזה שנת 2000, כל פעם שאני לוחץ על פדאל הקלאץ' יוצא צליל חזק של חריקה. הצליל לפי דעתי יוצא מכיוון הפדאל. ריססתי ים שמן על כל המכלולים שקשורים לפדאל, גם מתחת למכסה מנוע וגם על הדוושה עצמה ולא עוזר. אני משתגע. יש המלצות?

תודה רבה על הפוסט המעניין!

לא הבנתי מה הבעיה, כל הכבוד לבן אדם. אם הוא מצליח לעשות עבודה כזאת לבד מגיע לו ח"ח. ברור שלא ייצא לו כמו במוסך פחחות עם תנור כלים מקצועיים ונסיון, אבל אם הוא לא מחפש איכות של מפעל למה לא?

לא, אלא פנסים שלא מתאימים לקסנון, אתה צריך פרוג'קטורים מיוחדים. הפנס שמצאתה הוא פנס רגיל שמפזר את האור.

אתה שואל ברצינות? אתה מחפש עבודה טובה בקלקליה? אולי מוסך מורשה?

מצפה לך החלפת קלאץ' בקרוב מאוד. באיביזה שלי היה אותו דבר.

בהנחה שהמע' תקינה מספיק שיעמוד בתור לטסט והוא יעבור

אני לא יודע איך אוכפים את זה במשטרה, אבל בחיפה כל הזמן מסנוורים אותי קסנונים לא מכוונים.