Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6811 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כשבועיים החלפתי סלילי הצתה באוטו,האוטו 177,000 קמ לאחר כשבוע נשרפו הסלואנידים בגיר ,הוחלפו הוחלף גם כל המוח במקום מקצועי הוצאתי את האוטו לאחר יומיים הוא הכניס להילוך חירום לא העביר הילוכים ובבוקר שהיייתי מתניע היה נוסע רגיל מעביר הילוכים שחזרתי לבחור היה מילוי יותר מדי באלטרנטור .בחיבור למחשב נשרף עוד פעם חיישן של הגיר הוחלף עוד פעם סט של 4 על חשבונו כמובן ותוקנה הבעיה באלטרנטור .עכשיו דולקת שוב הנורה שמראה על בעיה חשמלית .

הוא אמר שיבדוק חוט חוט עד שימצא את הבעיה שלא ישרף עוד פעם חיישן

יש לציין שאני כרגע מניע בחודש האחרון דרך קוד חירם עקב איבוד מפתח שהזמנתי מהחברה

ושהבחור שתוקן אצלו הגיר מומחה

זה מעצבן כולה אוטו בעשרים וחמש אלף שקל ויש לו חיישנים יותר מאוטו 2007

מה יכולה להיות הבעיה!?

פורסם

אמרו לי שהמחשב של הגיר נדפק.

החליפו את המחשב האוטו נוסע טוב מאוד הבעיה שהמחשב שהאוטו לא בנסיעה מתחמם!!!

כנראה יש קצר בצמה שמוליכה את החשמל אליו לפי מה שהוא אומר

הגיוני?מעוניין לשמוע חוות דעת

פורסם

תחליף פלאגים מקורים.

הרכב הזה רגיש בצורה מטורפת לספייקים שמגיעים מחוטי ההצתה עקב פלאגים לא מקורים שגורמים למחשב גיר לקרוס ולהישרף.

מצלמות דשבורד איכותיות לרכב

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6811 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...