למה לא שומע את הטוויטרים בסי5

[eyalzo]

באופן תיאורטי בסי5 יש שישה רמקולים ששניים מהם ממוקמים בדשבורד צמוד לשמשה והם כנראה טוויטרים. אבל מבחינת הצליל, כלומר היעדרו של תדר גבוה, אפשר לחשוב שמישהו גנב לי אותם. ואולי בעצם אין שם כלום או שהם לא מחוברים? אשמח לשמוע ממי שמכיר, לפני שאני מפרק לאוטו את הצורה.

[liron27]

אם אתה לא שומע אותם בכלל, תבדוק אם יש שמה טויטרים בכלל, אם יש תבדוק שהם מחוברים, תנסה גם להעלות את הטרבל מהHU.

[GUY007]

בהחלט יכול להיות שהם חיישני אזעקה

 

חוץ מזה ממש לא בעיה, תקרב את האוזן ותשמע. אצלי הטויטרים המקוריים גש בקושי נשמעו.

 

הצרפתים האלה, לא רק שהם לא יודעי לייצר רכב נורמלי אז הם מייצרים רמקולים גרועים. הרמקולים שלהם פשוט תת רמה, מנסיון אישי.

[eyalzo]

בהחלט יכול להיות שהם חיישני אזעקה

 

חוץ מזה ממש לא בעיה, תקרב את האוזן ותשמע. אצלי הטויטרים המקוריים גש בקושי נשמעו.

לא צריך להגזים. שכחתי לציין שיש לי איזה 20 שנות ניסיון עם אלקטרוניקה ומחשבים. בדגם הזה בפירוש יש מקום לשני רמקולים שם, ובמפרט תמיד הוזכרו שישה רמקולים מקוריים. יכול להיות שהם פשוט נחותים כל כך שאני לא שומע אותם. וזה גם לא בגלל השמיעה שלי, שדווקא נוטה לכיוון השני של שמיעת-יתר של רעשי מנוע לא תקינים והבחנה בדיסקים שנצרבו ממקור מפוקפק.

[Slava 1982]

ניסית לבדוק שהטרבל לא מונמך עד הסוף כמו שכבר אמרו לך?

[eyalzo]

ניסית לבדוק שהטרבל לא מונמך עד הסוף כמו שכבר אמרו לך?

ברור. ובגלל זה ביקשתי ממי שיש לו ניסיון עם הרכב המסוים הזה לספר לי אם הוא שומע משהו.

[gal75]

מה אתה צריך בדיוק, שנחזק את הטענה שלך?

אז הנה, קבל חיזוק.

זה שתפרק את הרכב - לא ישפר את הצליל של הטוויטר (אם יש כזה או אין כזה)

פירוק הרכב לא יעשה להם קסמים.

[shalevho]

הצרפתים האלה, לא רק שהם לא יודעי לייצר רכב נורמלי אז הם מייצרים רמקולים גרועים. הרמקולים שלהם פשוט תת רמה, מנסיון אישי.

גיא,

 

האם אתה כל כך בטוח בדבריך? אם אני לא טועה יש לך ברכב קומפוננטים שמיוצרים בצרפת. FOCAL.

 

 

שלו.

[GUY007]

ששש, שלו על תגלה את הסוד!

[RazorJunior]

בסי5 אכן יש שישה רמקולים.

הכוונה ל-4 מידים בכל אחד מן הדלתות, ושני טוויטרים בפינות הדשבורד - צמוד לשמשה הקדמית.

מעבר לזה - המערכת הבסיסית של הסי5 היא מן הטובות שנתקלתי בהן, ולכן שקלתי הרבה מאוד לפני שהחלטתי להרכיב את המערכת שלי במקומה. הסאונד של הרמקוליים המקוריים פשוט מצוין.

כמו שאמרו - תבדוק שוב את ההגדרות של הרדיודיסק.

אם זה לא ההגדרות - אז אולי נשרפו הטוויטרים, או שהבעלים הקודמים של הרכב עשה איזה קומבינה.

 

בכל מקרה,

פירקתי את הרכב הזה מ-א' ועד ת' לא פעם ולא פעמיים, אז אם אתה צריך עזרה - אל תהסס לשאול.

[eyalzo]

בסי5 אכן יש שישה רמקולים.

הכוונה ל-4 מידים בכל אחד מן הדלתות, ושני טוויטרים בפינות הדשבורד - צמוד לשמשה הקדמית.

מעבר לזה - המערכת הבסיסית של הסי5 היא מן הטובות שנתקלתי בהן, ולכן שקלתי הרבה מאוד לפני שהחלטתי להרכיב את המערכת שלי במקומה. הסאונד של הרמקוליים המקוריים פשוט מצוין.

כמו שאמרו - תבדוק שוב את ההגדרות של הרדיודיסק.

אם זה לא ההגדרות - אז אולי נשרפו הטוויטרים, או שהבעלים הקודמים של הרכב עשה איזה קומבינה.

 

בכל מקרה,

פירקתי את הרכב הזה מ-א' ועד ת' לא פעם ולא פעמיים, אז אם אתה צריך עזרה - אל תהסס לשאול.

יופי, תודה. זו התשובה שחיפשתי. אם כך אפנה לפירוק. את הרדיו אני כבר יודע להוציא באלגנטיות. יכול להיות שזה קשור לרדיו, כי החליפו לי אותו לפני שנתיים עקב תקלה במנגנון קיבוע התחנות והשליטה מההגה. אני מקווה למצוא שסתם ניתקו איזה חוט או שניים בטעות או שיש מגע רופף.

[lanosforce]

מהיכרות ארוכה עם מערכות רכב מקוריות

 

לא מתקינים בהם בד"כ טוויטרים צעקניים, לרוב גם מצמידים לטוויטר קבל שישמש כקרוס שחותך את הטוויטר ממש גבוה - בסביבות ה6 קילו הרץ ברוב המקרים.

 

ברוב המערכות המקוריות לרכב שנתקלתי בהן הרמקולים הם בהתנגדות של 6 אוהם ולפעמים גם יותר.

 

בטויוטה 2001 במשפחה הטוויטרים המקוריים היו כמעט חסרי תפקיד, רק אחרי שהתקנתי בה סט מילניום של מוראל היה ניתן להרגיש שיש ברכב טוויטרים - ואלה עוד טוויטרים רגועים.

 

אני מכיר את המערכת של הסי5 - הטוויטרים ממש לא צעקניים והיא אכן מערכת יחסית איכותית וגם צריך לקחת בחשבון שמדובר ברכב מאוד מרווח וחומרים פנימיים איכותיים.

 

תבדוק באמת את נושא הטרבל אבל מעבר לזה אל תצפה ליותר מידי

 

המערכת המקורית שהכי אהבתי היא דווקא של יונדאי אלנטרה מדגם 2003.