Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7219 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מיצובישי לנסר 93 באוטו מורכב רדיו דיסק:פיוניר 6750, מגבר: jbl העממי, רמקולים אינפיניטי 1913i וסאב פיוניר dvc 360 400 אר אמ אס.

 

עשיתי בדיקה והנה התוצאות...:

 

שרק המנוע היה דלוק והמערכת בפול ווליום המתח היה 13.91

שהמנוע והמזגן והאורות עבדו על גבוהה (הבדיקה התבצעה דרך ה + - של המגבר ) המתח היה 12.63

 

שרק המנוע פועל דרך המגבר הראה לי 13.51

שהמנוע מונע המזגן האורות על גבוההה והמערכת על פול (הבדיקה דרך המצבר) 13.81 והטורים על 1000

רק המנוע פועל והמערכת בפול ווליום והטורים על 1000 הראה לי דרך המצבר 13.91

 

שהמנוע היה עובד המערכת כבויה והמזגן והאורות כבויים והטורים על 3000 הראה לי דרך המצבר 14.2.

 

בפורום טיפולים אמרו שזה בסדר.

 

עכשיו אני מעוניין לשדרג את המערכת.

אני רוצה להחליף את הסאב לקיקר compvr ולקנות קומפוננטים + מונו לסאב.

אני רוצה לחבר את הקומפוננטים ל-jbl העממי.

 

יש לי תקציב של 2000 ש"ח שאני רוצה לקנות בהם מונו שיתאים לסאב קיקר וקומפוננטים שיהיו מחוברים ל-jbl.

 

תנו לי על הדרך חוות דעת על המתחים. והאים כאשר אני אשדרג אז אני אצטרך קבל או להחליף אלטרנטור או לא יודע מה...או שרק שלושת הגדולים יספיקו?

בינתיים לא ביצעתי את שלושת הגדולים.

פורסם

אם סך המערכת שלך לא יעבור את ה 1500 אראמאס

אני לא רואה סיבה שתהיה לך בעיה.

המתחים האלה נורמלים.

רוב הבדיקות מגברים נעשים ב 13.8.

קח בחשבון שככל שיהיו לך יותר צרכני חשמל [עוד מגבר] המערכת החשמלית שלך תהיה יותר עמוסה

והמתח ירד

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

בדיקת מתחים בלבד, כסימן לתקינות, אינה שווה את הבדיקה, וגם לא את זמן ההדפסה של מה שרשמת.

 

יש לבצע בדיקת זרם, ככיסוי צרכנים על ידי האלטרנטור.

בדיקת וולטים בלבד, איננה מעידה על דבר, אולי על חצי דבר או חלק קטן ממנו.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

 

יש לבצע בדיקת זרם, ככיסוי צרכנים על ידי האלטרנטור.

 

בדיקת וולטים בלבד, איננה מעידה על דבר, אולי על חצי דבר או חלק קטן ממנו.

 

בברכה

דני

עם איזה מכשיר אני יכול לבדוק את זה?

כלומר מה השם של המכשיר?

ואיך בדיוק אני בודק?

גם צריך להעמיס על החשמל? (מיזוג, אורות ומערכת על פוול)?

 

ד"א זה אותו משתמש...

פורסם

motorishta,

 

כדי לימדוד זרם, אתה צריך מד זרם השראתי, לזרם D.C. המכשיר לא זול. אתה בודק כמה זרם צורכים כל הצרכנים שלך ביחד, כאשר הם בפעולה. צריכת הזרם הכוללת צריכה להיות קטנה יותר מההספק של האלטרנטור.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

אכן כך, ולסיום, יש להניע, לבדוק שהאלטרנטור אכן עומד בעומסים שעליו לספק, והשהחיוט ללא נפילות מתח.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

את הבדיקה אתה צריך לעשות כאשר אתה מנגן שיר עם באסים ולא מרסן את הבאס

למכירה , מגבר 2 ערוצים , 2מגברים 4 ערוצים , 2 מגברים מונובלוק, מחשב נייד ,קרוס 3 WAY , פורטים , מידים אילייט , רמקולים פולק אודיו לבית , בקיצור הכל לחץ כאן

×
×
  • תוכן חדש...