IsraCar
-
הודעות
2,414 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי IsraCar
-
האם סימנת את החוטים לפני הפירוק? (זה "אלף-בית" של החלפת פלאגים). האם אתה יכול להעלות תמונה של תא המנוע, עם תקריב על החוטים?
-
איך אתה הגעת לתובנה הזאת? מה הסימפטומים? לגבי משאבה עליונה, לא ידוע לי על קילומטראז בה היא הולכת. כל עוד היא מספקת את הלחץ הנדרש ולא דולפת אז למה להחליף?
-
נזק כתוצאה מנעילה הידרוסטטית לא הייתה מתרחש כל כמה דקות, אלא הייתה גורם לך ליצור בצד ולהזמין גרר. לא רשמת באיזה קליאו בדיוק מדובר (דגם ושנה) אבל אם יש לה גיר אוטומטי אולי...
-
בדוק עם מפתח הברגים שצמוד ל ג'ק . צריך להיות 17mm או 19mm לפעמים גם 21mm / 23mm
-
ייתכן שיש הוראות ייצרן אצל ייצרנים מסויימים, זה לא דבר שמודגש בטיפולים תקופתיים. באיזה אוטו מדובר (דגם ושנה) ? מה הסיבה לשאלה? האם נתקלת בבעיה?
-
מה שיותר לאט, כי אתה מתקרב לצומת עם שלט עצור.
-
איזה 105 כ"ס ? אני בכיוון של 80 כ"ס. היא צעירה ממנה ב 10 שנים. (דיברו כאן בעיקר על יאריס-ספורט, על גבול האספנות) עולה חצי (סביב ה 20 אלף ש"ח) יש לה מפרט בטיחות מלא. היא סלחנית ומהנה לנהיגה. אפשר לקחת חבר'ה מגודלים במושב מאחור וגם יותר מרווח בתא מטען. לסיכום: אחלה אוטו. (רנו קליאו, סקודה פאביה גם באות בחשבון, אבל פיאסטה מנצחת בנקודות).
-
אין לי שום כוונה להוריד לו, לכן המלצתי עוד קודם על פיאסטה ידנית. ובסוף אפילו מצאתי תמונה (שאני צילמתי) של פיאסטה יפיפייה בצבע זהב, משופרת בג'אנטים מגנזיום יפיפיים. כרכב ראשון לנהג צעיר? הלוואי עלי. 🏳️
-
הוא עוד לא התחיל ללמוד נהיגה. והרכב המרוסק הוא RS ותסלח לי, אבל השירשור הזה מתדרדר, ואתה וגם אני תורמים לכך, לכן אין לי בעיה שתמחק את תגובתי הזאת. ההתנשאות שלי במקרה הזה במקומה.
-
אני את שלי אמרתי. וגם הוספתי סמיילי מחייך, כדי להראות שיש לי הומור עם קורטוב של רצינות . (אפשר לדפדף אחורה). אני גם זה שטרח (בעמוד 5 בערך) לשאול את פותח השרשור אם יש לו רשיון נהיגה. תן לי קרדיט שאני יודע משהו על אנשים ופורומים של רכבים. שתי התמונות מסכמות את שני הקטבים המנוגדים של הדיון הזה. ישראל_קאר
-
אני חושב שנאמר כאן מספיק ודי לדיון אחד. כדאי לבקש ממנהל לנעול את הדיון . הדיון היה מכובד, מעניין ועינייני. אני מציע לנעול אותו כדי שלא יתדרדר. וגם בגלל ששמונה עמודים לשירשור התייעצות בקניית רכב, זה די והותר. אפשר להמשיך מנקודה זו בעוד 3-4 חודשים, כאשר לטורבו_לאג יהיה רישיון נהיגה מיוחל OK ? ובגלל שנגמרו לי המילים, אני אצרף כאן רק עוד שתי תמונות שמדגימות את המילה האחרונה. שלי 🙂
-
נשמע שאתה יודע מה אתה עושה. אם כבר הרכבת ויושב פיקס. אבל עצה לפעם הבאה ואולי אפילו לפעם הזאת. לפני שמרכבים וסוגרים, בודקים את המערכת באויר, כדי להמנע מפתיחה ופירוק מחדש במקרה שלא עובד. בכללי הריליי אמור לשבת בתיבת הפיוזים / ממסרים. בדר"כ יש אחת כזאת בתא הנוסעים ויש אחת בתא המנוע. יש בדרך כלל גם תרשים על המכסה התיבה שמציין תיפקוד של כל אחד מהמקומות הפנויים.
-
טורבו_לאג שתי שאלות: 1) על איזה רכב אתה לומד נהיגה? 2) לאחר קבלת הרישיון המיוחל, איזה רכב זמין עבורך לנהיגה בתקופת המלווה? (במילים אחרות, איזה רכב יש בבית?)
-
סובארו אימפרזה 2008 - נזילת נוזל קירור
IsraCar פרסם הודעה בנושא של Michael01 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם יש גם שעון חום מנוע? מה הוא מראה? ייתכן שתפסת בעיה לפני שנגרם נזק גדול ויקר. אל תמשיך ליסוע על האוטו בנסיעות רגילות. גש ישר למוסך שמכיר את הדגם, שיבצע מספר בדיקות בסיסיות לברר את הסיבה לדליפת המים ולתופעות שציינת. זה יכול להגמר בנזק קל יחסית כמו צינור דולף או מכסה-שסתום פורק לחץ. לאחר הביקור במוסך נשמח להתעדכן. -
1) מה סדר גודל של מחיר החלפת החיישן במוסך? (חלק+עבודה). 2) מה הקשר בין החיישן לאפשרות שמיכל האוריאה יתקלקל כתוצאה מכך?
-
מחכים ליום ראשון. ומדברים בנימוס וברוגע עם מי שהזמנת. רצוי לצרף העתקי מסמכי הזמנה רלוונטים.
-
תגידו מה נגמר איתכם? לא שמתם לב שעוד אין לו רישיון, תפסיקו לחמם אותו. גם ככה הוא קרא יותר מידי פורומים ובא עם דעות ותובנות מובנות. הוא חם וחכם אבל רק מקריאה. תנו לו להתבשל על אש קטנה עם אוטו קטן ולא מזיק. ירכוש ניסיון, יחזיק בו שנה שנתיים ואחר יעלה ליגה.
-
יונדאי גטס 2007, פנסים קידמיים לא נדלקים
IsraCar פרסם הודעה בנושא של בשארההה בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הפיוז השני מימין. או נורות. קודם הלכה נורה אחת.ועכשיו הלכה השניה . האור הגבוה בסדר? -
האגדה מספרת שמאזדה הם היחידים שמייצרים מאה אחוז ביפן. עבורי זה סוג של המלצה, גורם משפיע (אך לא מכריע) בהחלטה איזה רכב לקנות, בהחלט. (*) הכוונה שמאה אחוז מהמאזדות שנמכרות בארץ. בUSA זה בטח אחרת, כי יש להם מפעלי הרכבה גם ב USA.
-
אז החלפת מצבר או לא ? כאשר המצבר יורד למתח נמוך מידי, כל מיני נורות נדלקות, בגלל שהאלקטרוניקה המתיחה לזייף כאשר אספקת הזרם שלה לא תקינה. החלף מצבר ואפס מה שצריך במחשב איבחון הרכב של המוסך.
-
לנחש ניחושים ולשער השערות אפשר תמיד. מפני שאתה מציין ברוב הגינותך, שנסעת על 3 צילנדרים במשך חצי שעה, עד שהגעת הבייתה החלפת סליל הצתה, כעת כל ה 4 צילנדרים עובדים כמו שצריך, אך נוספה לנסיעה דטונציה. בתיאוריה של מכנאות הרכב צילצולים יכולים להגרם משאריות פיח לוהטות בתא השריפה. אולי החצי שעה הזאת בנתה פיח בצילנדר שלא פעל כמו שצריך ? ואולי זה היה הרבה יותר מחצי שעה, כי עד שהגעת למוסך לבדיקה,בעיית הניצוץ הייתה עוד כמה ימים קודם? השערות וניחושים.
-
פורד פיאסטה ידנית תהיה נקודת התחלה טובה לנהג שרק עכשיו מוציא רשיון. אחר כך תוכל לדלג למשהו ספורטיבי או ספורטיבי על גבול האספנות רכב. קודם לומדים ללכת, אחר כל לומדים לרוץ. יש לזה ייתרון גם בהוצ' רכב. ש"ח20K יקנו לך דגם צעיר יחסית במצב טוב ולא דגם ישן במצב שחוט.
-
לאיזה עניין אתה מתכוון? אפשר לקנות סנדרו עם המנוע הישן של רנו בלי טורבו, נראה לי כמו ראש שקט יותר מבחינת אמינות ועליות תיקון. (במקרה של תקלות). בת'כלס דצ'יה סנדרו זה בעצם רנו קליאו דור 3 עם נגיעות של דור 4 . עדיף בדגם עם גיר ידני עם מנוע 1150סמ"ק אטמוספרי שיותר מתאים לאופי הבסיסי של האוטו הזה. (75 כ"ס)
-
ח.י מוטורס נס ציונה (מורשה טויוטה) - חווית שירות שלילית מאוד
IsraCar פרסם הודעה בנושא של Coro בתוך פורום חוות דעת בעלי מקצוע
טיפשים , ככה מתייחסים ללקוח קבוע? לפעמים אני חושב שיש למוסכי ייבואן יותר מידי לקוחות , לכן אין להם שום רצון מיוחד לשמר לקוח. אבל אין דבר כזה "יותר מידי", יש סתם טימטום מערכות. אדישות כללית לזמנו ולשביעות רצונו של הלקוח.- 4 תגובות
-
- 2
-
-
סיטרואן C1 רובוטי, מופיע "N", עובר לניוטרל לשתי שניות ויש 3 צפצופים ואז חוזר ל"E"
IsraCar פרסם הודעה בנושא של jad בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש מצב לעשות הסבה לגיר ידני? שאלה רטורית. 😞 אם לא מוכנים להתעסק עם תיקון גיר רובוטי, אז על הסבה לידני? בטח לא מוכנים להתאמץ. מסקנה מתבקשת: מוסכים לא מחפשים פרוייקטים מאתגרים.
