Jack457

כמובן לא להאריך באופן יזום את ההחלפה, זה יפגום באחריות ואולי גם במנוע. האפשרות ההגיונית זה שתשב עם עצמך בשקט, תקבל את האילוץ הזה לרכב שכנראה מהבחינות האמרות רצית בו, ותתרגל. שאלה יהיו הצרות בחיים וסע לשלום. נראה לי גם שאתה משלם סכום מופקע במוסך יבואן ובהמשך העלות תרד (טיפול קטן לסיביק שלי היה בד"כ 600 ש"ח במוסך מומחה מעולה (לא יבואן) שלצערי נסגר). מצד שני אם זה כל הזמן מעצבן אותך, ואתה לא מתגבר על זה, זה כבר איכות חיים ובמצב השוק הנוכחי אתה מעיף את הרכב מהר ובירידת ערך מינימלית. אישית אני לא מוכן להתעצבן כל בוקר ומעדיף לחתוך טעויות, אבל זה מאוד אינדבדואלי. יש אפשרות נוספת אגב אם שיקרו לך בחברה, ואתה יכול להוכיח (גם על פי ספר טיפולים) - לתבוע אותם בתביעות קטנות. הסכומים קטנים אבל תקבל מזה סיפוק מסוים.

הסיכון המשמעותי יותר מנסיוני הוא לא לפרק כל מיני הרכבות מקומיות ישנות שהולכות ונשחקות על האיזולירבנדים המקסימים שלהם. ככל שהרכב ישן יותר (אבל עדיין עם אלקטרוניקה) כדאי להעיף את כל החיווט העודף הזה למזבלה הקרובה. מערכת ההתנעה והחשמל בכלל ינשמו לרווחה. I rest my case. קאטר וסיבוב מהיר להביא לו אותה באיזולירבנד.

במקרה שלי, ג'ולייטה. אני נוסע הרבה בצירים הרריים ואהבתי מאוד את הד.נ.א. ועדיין אוהב את הרכב על הספרטניות והדיוק שלו (אני נהנה מרכבים חלשים עם שילדה טובה וקצת יכולות ספורטיביות שמאתגרות את הנהג להוציא מהן מה שניתן). מה שכן, המושב שלה שבר לי את הגב, חצי שנה של התעסקות לא הצליחה לייצר תנוחת ישיבה טובה. לעבור ממנה לסיטרואן היה כמו ללכת לספא+מסאז'.

DUDE!

קראתי חלק מההודעות כאן ובשביל הספורט נכנסתי לאתר רנדומלי ותוך שניות קיבלתי הצעה לניסן קשקאי ל-9 ימים בספטמבר, מינכן, 385$ לא כולל ביטוח. איפה בדיוק השריפה? Midsize SUV Nissan Qashqai or similar 5 Passengers Air Conditioning 1678 free miles/total See more 5 Doors Manual Fuel info: full to full See more Customer recommendations 93% recommend Best rated for friendly customer service and convenient pick-up location Free cancellation Lock in this price today, cancel free of charge anytime. Reserve now and pay at pick-up. Car rental location Pick-up & Drop-off Thu, Sep 22, 10:30am - Sat, Oct 1, 10:30am MUC Airport Terminalstr Mitte Mwz, Muenchen, DEU 85356 Hours of operation Thu 7:30am - 9:30pm Sat 6:30am - 11:30pm Counter and car in terminal Rental car counter and car in the airport. Cleaning and safety practices Car interiors and exteriors cleaned with disinfectant before pick-up High-touch surfaces are sanitized at pick-up locations Temperature checks Minimal contact with option to check-in online Social distancing measures Information provided by Alamo Requests cannot be guaranteed as they are subject to availability. Payment due at pick-up. Extras Infant Seat $12 per day Toddler Seat $12 per day Handheld Navigation System $10 per day Ski Equipped $14 per day Snow Chains $8 per day $42 per day 42.04 per day Free cancellation Pay at pick-up Additional benefits with this car rental Online check-in Price details Pay at pick-up Car rental fee x 9 days $378.50 $42.04 per day Taxes and fees $6.70 Total $385.19

165K, לא בתקציב שלהם א"א ימתחו 10%. נו. לא מבטל את כל מה שנכתב והודהד ושוב הודהד על הרצועה המשומנת, אבל ה-2008 זה יותר מדי יופי של אוטו מכדי לפסול אותו על זה.

לא יודע אם להוסיף לך כי בסוף מרוב תגובות את נשארת כאן עם רשימת כל הרכבים שיש בשוק, בערך... אבל ננסה: נתת כרפרנס את הג'אז, אז מה הקשר קונה או CHR... הג'אז רכב חסכוני ויחסית מרווח גם מאחור, נעים לישיבה אבל בעבר נחשב עם מנוע חלש ומבאס, לא יודע מה התקציב שלך ואיזה מודל, לא שיתפת. אם סופר מיני אז לי נדמה שתשובה אחת לשאלה שלך היא בגוף השאלה, כשאפשרות נוספת היא סיטרואן "C3", נוחה, זריזה, קלה לחניה ונאה למראה (הדגם המאובזר כמובן).

מבין הדגמים הנפוצים קודיאק, סורנטו, 5008. בסופו של דבר תהנה ממה שתקנה. (לא אאוטלנדר). ביחס לאמבטיה, לנו היה בוגבו הדפנות של האמבטיה מתקפלות גם וכל העסק נכנס שטוח גם לתא מטען של פיאסטה. ואם לחשוב מחוץ לקופסא, למה לא מיניואן קלאסי? grand voyager בפחות מחצי התקציב שלך. סיינה קצת יותר יקר. אודיסי להבנתי פשוט אין מלבד ייבוא אישי, אבל לא בדקתי. עם כל כמה שצוחקים על soccr moms הם נוחות בטירוף והמושבים האחרויים הם אמיתיים, לא מתקפלים.

מניסיון -- כל מילה.

נדמה לי שהבנת מה הקונצנזוס כאן, ואני מחזק אותו מניסיון (רע) של חבר שקנה אצלם לפני שנה, וה"השבחה + תיקונים" או איך שלא קראו לזה גרמה עוגמת נפש והתנצחויות אחר כך. תוריד מה שאתה יכול במחיר ותתקן/תטפל רק במקום אמין עליך. בטח כשמדובר בבלמים.

עולה יותר מטסלה (דגם בסיסי, קטן וצפוף 255K), נותנת פחות מטסלה... תימכר כמו לחמניות חמות? קשה לראות, במחירים כאלה, איך מי שקונה חשמלית עושה זאת מתוך תקווה לחסוך בדלק כשהפערים מרכבי בעירה פנימית כאלה דרמטיים. האם מי שקונה באמת חושב שירידת הערך האפסית של ימים אלו תימשך באופן שיצדיק את הקניה? זה אומר שירידת הערך הדרמטית, בניגוד למה שאנחנו רגילים, לא בפתיחת הניילונים אלא כשהרכב נמצא ביד השניה - שלישית, לקראת הפג תוקף של הסוללה? כתבה של והתרשמות ראשונית של דניאל שמיל בדה מרקר

כמו שכתבו לך זה לא שאלה איך נראה הצמיג, תבדקי psi בתחנת דלק ותראי. היות שאת גרה באזור חקלאי יכול להיות שבלי לשים לב עברת על גדר תיל, או משהו בדומה. תיקון תקר זה בד"כ 40-50 ש"ח לצמיג. אבל אם הצמיגים משום מה באמת הרוסים... תחליפי אותם בהחלט, גם על חשבון הוצאה כספית אחרת או הלוואה, כי "עם צמיגים ובלמים לא מתווכחים".

בשלב ראשון פשוט כדי לדעת אם לנסוע ברכב עד למוסך או להשבית מייד, למה לא להשתמש בסורק תקלות OBD2 כזה למשל הם מפשלים מדי פעם יש טובים יותר, אבל הייתי מתחיל מזה.

להחליף פילטר מזגן ישן ומזוהם זה אחד הדברים הכי מספקים שיש. תרגיש כאילו התקינו לך מזגן חדש, גם העוצמה גם בריח.

אני לא נזקקתי מעולם למטען מצברים (להבדיל מבוסטר התנעה שיש באוטו תמיד, ומאז שקניתי אני מחפש אנשים תקועים להניע להם), אבל למי שזקוק לזה בשל אורח חיים, מטען נייד של נוקו עולה בערך 200 ש"ח. https://www.amazon.com/NOCO-GENIUS5-Fully-Automatic-Temperature-Compensation/dp/B07W8KJH44?smid=ATVPDKIKX0DER&linkCode=sl1&tag=motozon-20&linkId=2ca35f5303b141c4c2a84c5d20d8e133&language=en_US&ref_=as_li_ss_tl

השרשור התחיל ביאריס "טעות סופר" 2018 שפורסמה 2022 ומסתיים במזדה חדשה בפחות מ-30K... מוכרים ש"יד ראשונה ברישיון" 01 (במקרה הטוב...) ו"אוי מצטער כתבתי לא נכון את קילומטראז' זה לא 50K זה 500K". מספרים זה קשה (ה)(א)חי.

AA עבד אצלי מצוין עד לפני כחודש וחצי (לא זקוק לחיפושים בעברית, רק שיתחבר!). מאז לא מתחבר. חושד שהיה איזה עדכון אוטומטי שכרגיל רק חירבש את מה שעבד. לא מבין. זו בדיחה, רציני? להסיר את גוגל רק בשביל זה? או שהכוונה לשנמך עדכון?

119K, ולהבנתי אין (פיאט משווקים את ה-ICON במחיר השערורייתי של 144KK). מה שכן, ה-500 עם החצי דלת הנוספת מגניבה ברמות וה-TO3 הרכב הכי מכוער שראיתי כבר הרבה זמן. במפרט אלמנטרי כזה, בשוק נורמלי זה רכב של 70-80K גג.

ראשית אני חושב שכדאי לפרםם במקביל בפורום המשפטי כי יתכן שיהיו שם עצות. למשל איך מגיעים לבעלים קודמים כדי לברר מי ואיך החליפו מנוע. שנית, בדקת את הרכב במכון בדיקה? כי זה דבר שיש עליהם חובה לבדוק. והם חייבים לפצות אותך אם התרשלו. (עברו חודשיים והם יטענו שאת החלפת את המנוע, אבל אפשר להתגבר על זה באמצעות בדיקה במכון אחר שתראה שזה אותו מנוע, למשל). אני מתפלא על טריידמוביל שחיים ממוניטין שהם לא כמו המגרשים האחרים. אם העובדות זה כמו שאת מתארת אז לדעתי יש כאן הפרת חוזה מבחינתם. כשסוחר מוכר רכב חזקה על הרכב שהוא תקין מבחינה משפטית -- והרכב שנמכר לך אסור בנסיעה. השאלה אם הם ידעו או לא בכלל לא משנה, וגם לא אם הם החליפו את המנוע או לא. הם לא סיפקו לך את מה שהתחייבו לספק, זה הכל וזה מספיק. "לכאורה" יש לך כאן עילה לבטל את החוזה ולקבל את הכסף חזרה. זה פסק דין שיכול לעזור לך: https://www.fridmanwork.com/LAWx-lawyers111750.html זה מקרה זהה. כותב בית המשפט המחוזי: "בעל דין המוכר סחורה שאינה תואמת את הרשיון המצורף אליה, אינו יכול לפטור עצמו מאחריות בטענה כי אין לו הכלים לבדוק את ההתאמה. אם אין לו הכלים - יתכבד וירכוש כלים כאלה. לא יתכן שלקוח יקנה מכונית מסוחר והרשיון שיסופק לו לא יהיה תואם את הסחורה שנמכרה לו. אני מפנה לחובותיו של סַפָּק מקצועי לפי חוק הגנת הצרכן. כב' השופטת (בדימוס) ד. דורנר כתבה ברע"א 8733/96 לנגברט נ' מינהל מקרקעי ישראל, פ"ד נה(1) 168, בעמ' 175: "חוק הגנת הצרכן נמנה עם התחיקה המתערבת בחוזים שבין צדדים לא שווים, והמטילה על הצד החזק - הספק - חובת הוגנות מוגברת כלפי הצד החלש - הצרכן, כיוון שעל-פי טבע הדברים סומכים צרכנים על ספקים - שלהם המומחיות והניסיון בתחום עיסוקם... חוק הגנת הצרכן מבקש לאזן את חוסר השוויון שבין הצדדים על-ידי הטלת חובת גילוי על ספקים". בנוסף קובע סעיף 2(א) לחוק הגנת הצרכן, התשמ"א-1981: "לא יעשה עוסק דבר - במעשה או במחדל, בכתב או בעל פה או בכל דרך אחרת לרבות לאחר מועד ההתקשרות בעסקה - העלול להטעות צרכן בכל ענין מהותי בעסקה (להלן - הטעיה); מבלי לגרוע מכלליות האמור יראו עניינים אלה כמהותיים בעסקה: (1) הטיב, המהות, הכמות והסוג של נכס או שירות; [...] (4) השימוש שניתן לעשות בנכס או בשירות, התועלת שניתן להפיק מהם והסיכונים הכרוכים בהם. [...]" [ההדגשה אינה במקור]. כאמור, במקרה דנן מכרה ספיד קאר לגרינברג רכב שאינו כשיר לנוע על הכביש, ולכן הטעתה במחדלה את גרינברג באשר לטיב הנכס ולשימוש שניתן לעשות בו בעת הרכישה. העובדה שספיד קאר לא ידעה על אי-כשירות זו של הרכב לנוע, איננה משנה הואיל וחוק הגנת הצרכן מחייב את העוסק אף במקרה של מחדל. על שום כך אחראית ספיד קאר כלפי גרינברג והיא צריכה לפצותו." אגב, בכמה כסף מדובר? אני שואל כי אם אין לך חשק/כוח להתעסק עם זה עכשיו, תוכלי להחליף מנוע למנוע לגיטימי עם שטר מכר. מקסימום תתבעי את המכון/הסוחר על ההוצאה. אבל כאמור לדעתי החובבנית יש לך קייס נגד הסוחר לבטל את החוזה. אני מניח שהם לא ירצו את זה ואולי יציעו לך פיצוי או סידור אחר (כגון שהם ידאגו להחלפת המנוע למנוע רשום כדין). בכל זה אני מניח שזה לא את שהחלפת מנוע באופן לא תקין, לא ידעת שתהיה בעיה בטסט, ומנסה להפיל את זה על המוכר. יש לי סולידריות עם חברי הפורום אבל את באה בטענות למגרש עם מוניטין טובים וזה הפוסט הראשון שלך אי פעם. בכל מקרה, בהצלחה.

צודקים כולם, וההוכחה היא שהארופאים, שכידוע לא מבינים כלום במכוניות, לא בטכנולוגיה לא בעיצוב לא בבטיחות לא בתרבות מוטורית ולא בהנאה, מתעקשים בטמטומם להמשיך לקנות פיז'ו בכמויות שנופלות רק מפולקסווגן. https://www.best-selling-cars.com/europe/2021-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/ הוא שאמרנו, מטומטמים. אגב איך הקריטריון של "כמה נשארו על הכביש" הפך להיות מונופוליסטי כאן? בסוף אף אחד מאיתנו לא ישאר על הכביש, השאלה מה נספיק להנות כל עוד אנחנו כן על הכביש.

בעיקר באוטובוס (כמו במקרה הזה), כדי להיות בטוחים שיעלה על המדרכה וידרוס הולכי רגל.

האמת שהסנצ'ורי של שנות ה-90 היתה רכב לא רע ביחס למה ש-GM יצרו אז (נדמה לי הביואיק הראשונה עם הנעה קדמית, אז גם פחות שייטה כמו אוניה מצד לצד), ולי יש סימפטיה לסלון המרווח שלה ולדשבורד. אבל בתכלס אכן רכב סתמי. דווקא בארץ אולי תמצא חובב אמריקניות שיבוא לו, למכור לחו"ל זה חסר סיכוי.

לא יודע אם הזוי, אבל צילומים גרועים זה מבחינתי אינדיקציה שהרכב כנראה לא בדיוק "שמור בקנאות בורג לא חסר". מי שמצהיר על עצמו שמבין גדול במכונאות ופדנט אבל לא מסוגל להעלות תמונה נורמלית, או בכלל, אומר בזה משהו על עצמו. או ששם תמונה של הרכב מלפני שנים, כשהוא קנה אותו. "נשטף רק ידנית בחומרים הכי טובים" -- בתמונה רכב טובע בקצף תעשייתי בשטיפה מסחרית באיזו תחנת בלק. "לא ראה שטח" -- L200 יד 6 עם מיגון והגבהה או שהתמונה ממעלה עשוש. (אגב כל מי שמעיד מה עבר על הרכב כשלא היה אצלו בכלל זה ביזארי). והשיא כמובן: "רכב מצב חדש" (210,000 אבל הוחלף מנוע לאיזה משהו מיבוא לפני 60,000 כשהרכב קרס). לאחרונה נראה שאין רכב למכירה שלא בדיוק עבר טיימינג (כולל כאלה בלי). "לרציניים בלבד". כאילו, יבוא אדם לא רציני ישים כסף לא תמכור לו? אגב "לא בשבת" תמיד נראה לי רמז לזה שהרכב עצמו לא נוסע בשבת ולכן נסועה נמוכה וכו'. והעיקר אני בדיוק מוציא בונבון נדיר למכירה, רכב חדש למבינים בלבד לא בשבת -- ... סתאאם, מה פתאום. סיפור מהימים האלו: לפני כמה שנים מכרתי רכב, טוב בבסיס אבל שבהחלט כן אכל שטח ונמאס לי לתקן אותו כל הזמן. הקונה השקיע בו בתבונה וסידר מה שהיה צריך ונהנה והוציא אותו למכירה כשנמאס לו ידני קשוח והחליט לשדרג. במקרה ראיתי את המודעה וקניתי אותו בחזרה, זקן בערך 35,000 ק"מ יותר ממה שמכרתי אותו, באותו מחיר בדיוק שמכרתי. ושנינו מבסוטים.

אם ענין השטח לא ענין, קח סיבוב על 3008. גם אני בעל פורסטר לשעבר; אתה תחשוב שנסעת לעתיד.

אמנם בסוף אתה צריך רק רכב אחד, אבל המצאי קצת צנוע עכשיו, לפחות לרכבים זולים. כרגע יש לכלמוביל טרייד 64 רכבים בכל הסגמנטים עד 100K ש"ח.