Murzilka

אתה באמת רוצה לאתגר את סמל"ת בתמחור לא הגיוני?

מרק תימני זה לא חילבה?

בהחלט טעות שלי, מדובר בכ200 כ"ס, שאמורים להיות משודכים לתיבה ידנית או cvt

עם 150 כ"ס ו26 קג"מ היא תעמוד כנראה עם פורד פוקוס סטנדרטית ואולי עם גולף 1.4 רגילה. איך הגעת לגזרת הGTI?

לא צריך לקחת שום דבר אישית, הטענה של יד2 היא קשקוש (שאותה בחרת לציין עם סימני קריאה). אין להם שום דרך לדעת את המחיר האמיתי שהרכב נמכר בו, הם שואלים את המוכר כשהוא מסיר את המודעה מהלוח, יכול להיות שהוא בכלל לא מכר את הרכב אבל זורק מספר רנדומלי, זה לא מידע שאפשר להתגאות בו בתור המחירון שמשקף את העיסקאות בפועל. בתור דוגמא יש מספר דגמים שעקבתי אחריהם תקופה שמחירון יד2 "מפרגן" להם ב50% מערכן, איך זה יתכן שהוא מבוסס על עסקאות אמתיות? איך הוא מתמחר רכב שנמכר בממוצע ב32 אלף שח ב48? רכב שנמכר סביב 40 ב59 וכד'.

זה שאתר יד2 מנסה לטעון ככה זה נחמד, בפועל זה קשקוש אחד גדול. אני יכולה לתת לך מספר דוגמאות בהן מחירון יד2 גבוה בכ-20 אלף ש"ח (שמהווים 50%) ממחיר השוק האמיתי של הרכב, כאשר אני מתבססת לא על עיסקה אחת ולא על שתיים. זאת מגמה שנמשכת כבר מספר שנים ולא סטייה נקודתית בחודש האחרון. זה נחמד שהאתר שואל אותך בכמה מכרת את הרכב בעת הסרת ההודעה, אבל זה לא מידע לבסס עליו מחירון כלשהו שמתיימר להיות רציני.

דווקא ההמלצה על נסיעת מבחן לפני המבצע לא נשמעת לי כמו משהו מלחיץ, ההפך. תיסע, תחשוב על זה ותקבל מידע עבור המבצע כשיתחיל.

תתחדש, נהנתי לקרוא את התהליך!!

אם אתה מחליט להמר על הרכוש שלך ולוותר על ביטוח מקיף זה משהו אחד. אבל אל תוור על ביטוח צד ג' כי גם תאונת פקק קלה מאוד עלולה להסתכם בנזק לאחרים של עשרות אלפי שקלים שתצטרך לשלם מכיסך. אני שונאת להיות ה"מחנך" שאומר שאתה לא צריך להחזיק רכב, אבל אולי כדאי שתרכז את כל הנתונים ותשקול את ההחלטה שנית. במקרה שלך עלות אחזקת הרכב תכלול: החזר הלוואה (בשרשור מקביל נראה שאתה מקבל תנאים לא ממש אופטימליים) במקביל לירידת ערך, ביטוחים, טסט, טיפול לפחות אחת לשנה. יש גם אחזקה שוטפת כמו טיפולים גדולים יותר שכוללים פלאגים, טיימינג (לא זוכרת אם מדובר בשרשרת או רצועה), החלפת נוזלים, בלמים, צמיגים כנראה כל שנתיים שלוש (לא מן הנמנע שתצטרך להחליפם במסגרת יישור הקו לרכב) וכמובן שהרכב לא נהיה צעיר יותר וגם לא באחריות, ככה שמידי פעם צפוי איזה תיקון מפתיע שיעלה 4 ספרות בקלות. כמובן גם עלות הדלק כתלות בנסועה שלך. כל הסלט הזה יכול להגיע ואף לעבור את ה2000 ש"ח בחודש, לפני בלת"מים. תעשה את החישוב אם כל ההתחייבויות הנ"ל ריאליות מבחינתך בזמן הקרוב ואם שווה לך להמר על זה שבוקר אחד הרכב יגנב, יפגע באופן קשה מרכב אחר שלא השאיר פרטים או שחלילה תעשה תאונה ותצטרך לשאת בעלויות תיקון גבוהות. או שאולי עדיף לחשב מסלול מחדש לרכב ישן ומשמעותית זול יותר, אבל זה כבר נושא לשרשור אחר.

דווקא לא כזה קשה, כי בצד השמאלי של השורה עם שם השרשור יש סיכה, אם לוחצים עליה מקבלים רשימה מלאה של הקבצים שצורפו לשרשור. אני הבנתי שהבקשה הייתה כדי למנוע חיפושי שווא אחרי שרשורים חדשים מידי חודש, אלא שכל פעם שרשור מסויים יתעדכן ויהיה פשוט למצוא אותו. מה שאתה יכול לעשות זה להוסיף את פות"ש לרשימת החברים שלך בפורום ואז תראה דרך הפרופיל שלך אם נפתח שרשור חדש.

כמה אתה משלם על מידע מדוייק לגבי מיקום התלתן שלו? [emoji48]

זה לא שאתה משלם עוד 10K "כדי שלא יחשבו שאני ערס", אלא החבילה הכוללת. וכן, אני אישית מכירה אנשים שלא חשבו אפילו בכיוון של סיאט בגלל תדמית של "רכב ערסים". אל תשכח שמחוץ לקבוצת חובבי הרכב הרבה אנשים בכלל לא מודעים לכך שהרבה מרכבי VAG הם בעצם אותו הדבר בעטיפה שונה. אין צורך ללכת רחוק, גם כאן בפורום יעוץ ברכישה צצות שאלות בסגנון "מה אמין יותר איביזה או פאביה" והצהרות כגון "לא רוצה סיאט, מעדיף את האיכות והאמינות הגרמנית של פולקסווגן".

דווקא אני כן רואה הגיון ברכישה של הפולו. הרבה יעדיפו את המראה הסולידי שלה על פני האיביזה שמתקשרת אצל לא מעט אנשים לילדים ערסים (אפשר לראות את זה גם בשרשור הזה ממש), איכות הפנים של הפולו עדיפה, אומנם עיצוב הפנים בגדר הסביר בלבד, אבל הוא לפחות לא נראה כמו סוזוקי בלנו משנות ה90. כמובן גם שנת אחריות שלישית ואופציה לחמש דלות\גיר אוטומטי.

עם לו"ז כזה אני כבר אמורה לשלוח את הילד ההיפותטי שלי לכיתה א' בספטמבר הקרוב לגבי ביטול האירוסין, עדיף לבטל מלהתגרש בנימה רצינית יותר, יש לי תואר לסיים בחצי שנה הקרובה, לא ממש מתחשק לי להיות בלחץ גם עם ארגון האירוע, אני לא רואה שום סיבה להיות בלחץ להתחתן כמה שיותר מהר. מה אתה מופתע? הוא כתב את זה בהודעת הפתיחה כבר. סוף מאי תחילת יוני זה עדיין לא מחירי קיץ? הייתי בטוחה שאחרי ספירת העומר ועד חגי תשרי זה די ליניארי. לגבי יום בשבוע, יש לא מעט אורחים שאמורים להגיע מרחוק, יום חמישי זה אופטימלי וזאת השאיפה, נראה מה יהיה בפועל.

אז קודם כל תודה רבה לכולם על הברכות המון תודה על העיצות עד כה, זה באמת עוזר! כמה חידודים: ספיריאל, אנחנו מדברים על אפריל 2017, ממש לא הקרוב. אני מאמינה שרוב ה"מתחרים" שלנו עוד לא התארסו [emoji48]. רועי, תודה על הדאגה, כבר קיבלתי מספק הצעות לרכבים מגניבים/מיוחדים/יקרים ליום החתונה, אבל... לפחות נכון לעכשיו, אני מעדיפה לראות את האוטו שלי מקושט בתמונות ולא משהו חד פעמי, ממש לא מעניין אותי להעמיד "רכב פוזה" בכניסה לאולם. איתי, שמחה לשמוע שאתם מרוצים מה"קלה", הייתי שם בשתי חתונות שזכורות לי לטובה. שמעתי גם דברים טובים על הנסיכה איפשהו בקריות ועל הקונגרסים היו דעות חלוקות בצורה קצת קיצונית, מישהו יכול לחלוק מניסיונו? מאור, גם שורה משלי באקסל לא מגיע לי???

שים לב שאין אפילו אחת בלוח שעברה ק"מ שאתה מתכנן לעבור או קרוב אליו. לפי מחירון לוי יצחק של חודש פברואר לרכב שעלה לכביש בינואר 2013 ועבר 100 אלף ק"מ יש הפחתה של 10%, גם אם נניח שהמחירון יהיה 110K (אמרת שמחיר הרכישה הוא 170K) הק"מ יוריד אותו למתחת ל100 אלף. בשוק הפרטי יהיה קשה מאוד לקבל מחירון עבור נתונים כאלו ככה שהימור שאובדן הערך יהיה קרוב ל50% (כ80 אלף) נשמע מציאותי לגמרי.

dts2 , אתה התייחסת לפן החוקי שבנושא, אני שאלתי שאלה לגבי אותו הנושא, לא רואה צורך לתפוס שורות לגבי שאר ההודעה שלך כיוון שדעתך לגבי התמחורים של סמל"ת אינה רלוונטית לחלקה הראשון (תאמין לי שיש לי מה להגיד לגבי תמחור החלפים של היבואן הנ"ל), אבל החוק לא מתייחס לתמחור בלתי הוגן גבוה, ככה שסוגיית החזירות אינה רלוונטית. מתשובתך המתלהמת אני מבינה שאין לך הסבר הולם לשאלה שלי והכנסת את נושא החוק סתם כדי להוסיף נפח, חבל. אגב, חלק מקורי לא יכול להגיע עם פגם? ועוד יכול.

כי לפי התוכנית העסקית של המוסך הוא מרוויח X על זמן עבודה ועוד Y על חלפים. אחרי שנטרלת לו את Y והוא לא הכי מרוצה מזה, אתה רוצה גם לקצץ בX? מה אומר החוק לגבי האחריות שהמוסך צריך לקחת על עצמו בעבודה עם חלפים שהוא לא יודע את מקורם? אם נניח מצב שבו זמן מה אחרי ההתקנה ישנו כשל כלשהו וקשה להבחין אם מדובר בטעות בעבודה או בחלק פגום? אם המוסך הזמין את החלק מהספק אז הוא יכול להזדכות על הפגום מולו ולספוג את העבודה מחדש, אבל אם הלקוח סיפק את המוצר מה עושים? המוסך מסתכן בשמו הטוב? דווקא לנושא הזה יש התייחסות בחוק ההגבלים (סוג של הסדר כובל אנכי).

פרופיל חביב למדי. מעניין איך יראה במציאות.

יש חדש לגבי תנאי המימון?

אז אולי היה צריך להוסיף כוכבית של אותיות קטנות שההצעה לטרייד אין במחיר מחירון משוקלל (או קרוב לשם) אינה כוללת רכבי סיטרואן? זה בוודאי יעשה חשק להתחדש ברכב המפורסם בשרשור.

אולי כדאי שתפתח מועדון (קבוצת תמיכה?) עם החבר'ה המשרשור הזה. הם מחפשים את הרכב שלהם אחרי מכירה בלוחות כדי לבדוק שלא יצאו פראיירים ואתה משאיר את הרכב ומשגע אנשים תמימים כדי לבדוק כמה היית יכול לקבל.

בשנת 2011 חיפשנו רכב, נמצאה ממש ברחוב סמוך פולו שנת 98 של זקן רוסי,היא הייתה שמורה ברמה מטורפת, הכל נקי, הכל שלם, קבלות על טיפולים מצ'מפיון מוטורוס ומכה קטנה לפני כמה שנים בפגוש האחורי. היו שאמרו יאללה תסתדרו על מחיר וחבל על הזמן, אבל בגלל ניסיון רע עם הרכב הקודם אני התעקשתי על בדיקה. 400 ש"ח ונישן בשקט. הרכב מגיע למכון בדיקה והבוחן מודיע שהוא מפסיק את הבדיקה באמצע, למה? כי הרכב אחרי תאונה, השלדה מתוחה בערך ממושב נוסע הקידמי עד סוף הרכב ומרותכת בצורה חאפרית. מחיר הרכב נע איפשהו בין 8.5 ל10K, בעיניי ה400 ש"ח (בעצם 200, כי המוכר שילם חצי) היו לגמרי שווים את זה.

רכב משומש, גם צעיר ויקר בהרבה מהרכב שרכשת, בדר"כ דורש ישור קו כשלהו. לפעמים זה יכול להסתכם בטיפול קטן, לפעמים בטיימינג ולפעמים גם בתיקונים יקרים יותר. בדיקה של הרכב הייתה יכולה לחסוך לך 3000 ש"ח שהוצאת או לחילופין לעזור קצת במיקוח מול המוכר ומחיר רכישה נמוך יותר. אבל לא בדקת, אם ערכתם זכרון דברים אז כנראה שחתמת שם על סעיף שאומר שבדקת את הרכב ומצאת אותו לשביעות רצונך, אם לא אז נשארת מצב של מילה מול מילה. המוכר יכול לטעון שאמר לך על הליקויים שהיה מודע אליהם והוריד את מחיר הרכב בהתאם. אגב, באמת יכול להיות שהמוכר לא היה מדוע למה שעתיד לבוא, בכל זאת מדובר ברכב ישן עם בלאי שיכול לצוץ יומיים או חודשיים אחרי הרכישה.

בידיוק מה שחשבתי. זאת מערכת שאמורה להקל על הנסיעה השוטפת, אבל עדיין לא מכונית אוטונומית שאפשר להשאיר לה את שיקול הדעת בכביש. הרי אם הרכב שלפניך מחליט לגנוב רמזור ולא בולם גם הרכב שלך לא יבלום אוטומטית, אם נמאס לו לחכות לרמזור ירוק והוא מחליט להכנס לצומת באדום הרכב שלך יתחיל בנסיעה אחריו. טכנית המערכת מאפשרת עצירה מלאה ותחילת נסיעה, אבל לא תמיד כדאי לתת לה את חופש הפעולה.