Murzilka

הגרסה המאובזרת של קורולה באמת יותר זולה, אבל הגרסא הבסיסית של מאזדה יותר זולה ויותר מבאובזרת מקורולה GLI. =10271&compare-version[]=10155&compare-version[]=10273"]לפי ההשוואה הזאת. תראה, בדר"כ כשגוף מסחרי שמוכר מוצר (רכב, בגד, מקרר) מחליט שהוא יוצא במבצע כלשהו, הוא כנראה יבדוק את המלאי הזמין שיש לו למכור ובאיזה מחיר כדאי לו למכור. אם ההנחה צנועה יחסית ולא שוברת את השוק, אולי היבואן לא תקוע עם מלאי שהוא לחוץ לחסל. אני לא זוכרת מה בדיוק היה לפני חודשיים, אבל נניח שההנחה הייתה גבוהה יותר. קודם כל, זה לא מחייב אף אחד לתת הנחה זהה או גבוהה עוד יותר, מה שהיה-היה. אבל אם נזכר בכמה שינויים שמאזדה 3 עברה לפני חודשיים, כנראה שאפשר יהיה להסיק את הסיבות שמאחורי הנחה - רצו לחסל את המלאי של הגרסאות הקודמות.

+1 לפני כמעט שנתיים עשינו מהלך דומה, עד כה, מרוצים.

שיפוצים? Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

למה להמציא ספקולציות? הרכב מפורסם ביד2 כבעלות חברה: Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

השקעת בפוסט מפורט, ניסית לעשות חיפוש בגוגל על חברת "פסיפיק רכב ותחבורה"?

לפי ICAR: מאזדה 3 עם מנוע 1.5 ליטר בגרסת Comfort תעלה 130,000 שקל מאזדה 3 עם מנוע 2.0 ליטר בגרסת Sport תעלה 130,000 שקל מאזדה 3 עם מנוע 2.0 ליטר בגרסת Comfort תעלה 133,000 שקל מאזדה 3 עם מנוע 2.0 ליטר בגרסת Premium תעלה 141,000 שקל

רק שפות"ש הגיע לנסיעת מבחן עם ניסיון טרי מאותה הסוכנות ומאותו המותג, במקרה הראשון לא היה צורך בבקשות מיוחדות: למצב שנוצר יכולים להיות מספר הסברים לוגיסטיים שלא היו כלל רלוונטיים אם הנציג שהתקשר לאחר מכן היה אומר דבר מאוד פשוט: "מתנצל על אי ההבנה, תן לי לבדוק מה אני יכול לעשות בנושא" רק שיצא לו הפוך: "20 דקות זה מספיק".

גם לשקר לגבי ריקול של החלפת מנוע זה לא חכם, עובדה שנציג של אותה החברה עשה הזאת. בעיניי, פחות סביר שאדם מן השורה יסתכן בתביעת דיבה (הרי אם יש חוזה כתוב בצורה תקינה אפשר לסתור את הטענה שלהם בקלות) מאשר שנציג כלשהו החליט לנסות את שיטת ה"יד 01".

אני לא חושבת ש100% מהלקוחות תמיד צודקים, אבל אם בחוזה המכירה הכתוב/מודפס הכל מפורט כמו שצריך, החברה הייתה מסכימה סתם ככה להחזיר לו את ההפרש?

התלהמות? איפה בידיוק אתה רואה פה התלהמות? Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

מחזירים כסף -> הלקוח לא בסדר

נראה לי שאתה קצת מגזים. טרייד מוביל זאת חברת טרייד אין שעובדת עם מספר יבואני רכב. הרכבים שמגיעים למגרשיה אינם "שירתו" אצלה, אלא הגיעו דרך עיסקאות טרייד אין עצמאיות או של היבואנים שאיתם הם עובדים. כל המידע שיש בידי החברה על הרכב בדר"כ מסתכם בבדיקה רגילה במכון. אני לא יודעת בידיוק מה התהליך שהרכב עובר לאחר הגעתו לטרייד מוביל ולפני הפרסום לקהל הרחב, אך אני בספק שהוא עובר בדיקה נוספת כלשהי. אם מכון הבדיקה לא עלה על התקלה, מאיפה להם לדעת אם הרכב לימון או תפוז? לפי מה שהבנתי, פות"ש כתב שיחזירו לו, הכסף עדיין לא אצלו. כרגיל תגובה ממורמרת בטעם רע. מה אתה מצפה שישמו ברכב מ2005? מנוע חדש ביבוא שיעלה בערך כמו כל הרכב? אולי ישימו מנוע מפירוק (בידיוק מה שהיה עושה כל לקוח פרטי שהיה קונה את הרכב) ואולי יעבירו בעיסקת חבילה עם עוד כמה לימונים לסוחר הקרוב והוא כבר ימכור את הרכב בתור יד1 מרופא. עד שאנחנו רואים חברה שמתנהלת באמת כמו שצריך ולא ממררת ללקוח את החיים, למה לחפש בכוח מה לא בסדר?

לשקר אחרי שהסיפור פורסם ברשת זה לא הכי חכם. בכל מקרה, אל תתייאש. אני מאמינה שיש עוד עם מי לדבר בחברות טרייד אין כאלו. Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

מה מבחינתך רכב ששווה מחירון? אתה לא חושב שעצם העובדה שהרכב היום מתומחר ב25K ולא במחירו כחדש כבר כוללת את העובדה שהרכב אינו חדש וכולל בלאי מסויים? מחירון מתייחס לרכב תקין במצב ממוצע. מוכר שחושב שהרכב שלו במצב יותר טוב מהממוצע (אין רכב מושלם ב25K,הכל יחסי) זכותו לבקש על הרכב כמה אלפים מעל המחירון. לשיקול הקונה כבר להחליט אם לקחת את הסיכון או שלא. הרי אם קנית ב15 רכב שהמחירון שלו 20 ובאותו הלילה הוא נגנב אתה לא תתקשר למוכר ותתחלק איתו בעודף מהביטוח, נכון?

300 ש"ח זה סביר, אני הרגע ראיתי הפרש של 14K. כשמחירון יד2 משקף את מחיר השוק שהיה ריאלי ללפני שנה וחצי או יותר. אבל אין מה לעשות, מדובר בשוק חופשי וכל אחד יכול לבקש על הרכב שלו כמה שנראה לו, מקסימום יתקע עם הרכב ויחליט להוריד את המחיר או לא למכור בכלל. נכון שזה מעצבן כשאתה בצד שרוצה לקנות, אבל כשתהיה בצד שרוצה למכור לא תסכים לאף אחד להגיד לך בכמה אתה צריך למכור את הרכב. אגב, אני אישית חושבת שיש לא מעט רכבים ששווים גם קצת מעל המחירון גם אם אינם אקזוטיים, אלא פשוט במצב טוב במיוחד לעומת ההיצע הקיים בשוק, כי מחירון מתייחס לממוצע כלשהו.

דווקא אני מעדיפה את יד2 גם בחיפוש וגם במכירה. אם כבר הפייסבוק מלא בליצנים מהסוג שציינת כי המודעה בידיוק קפצה בפיד שלהם ומה 'כפת להם לכתוב שטויות. אם תמנע מקבוצה פומבית כמו פשפשוק לא תקבל חשיפה רחבה. לעומת זאת, אם מישהו הגיע כבר לחפש ביד2 וטרח להתקשר אליך, סבירות יותר גבוהה שיש לו בכלל כוונה לרכוש משהו. Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

נכון שאתה מרגיש מרומה, נכון שלא מגיע לסוחר לקבל אגורה אחת מכספך, אבל אולי כדאי שתנסה לנטרל קצת את הרגשות ולחשוב בצורה קרה ופרקטית. בדקת את הרכב ומצאת אותו טוב, אהבת אותו ורצית לקנות אותו, מדובר ברכב עם נתונים טובים ולפי השיחה עם בעלת הרכב אתה גם יודע שברכב אין משהו מסריח והוא לא מורכב משני רכבים שונים. אתה מושקע ברכב הזה 1500 ש"ח (בדיקה+מקדמה). קח לך כמה דקות ותחשוב אם עדיף להיכנס לחיפוש הזה מחדש או לבלוע את הגלולה המרה, אבל להנות מרכב טוב.

מצטרפת לשאלת בקרת השיוט. אתה נוסע ממש ממש מעט בשנה ואתה מציין שרוב הנסיעות הן עירוניות. באמת שווה לך לפסול רכבים שיכולים להתאים לצרכים שלך על אביזר שבקושי תשתמש בו מעבר ללספר שקנית רכב עם בקרת שיוט? לגבי המאזדה הספציפית. לדגם ספיריט יש ביקוש טוב מאוד בשוק ולרוב הן נסחרות ממש קרוב למחירון, למה שמציאה כזאת תגיע למגרש ותפורסם כמה אלפים טובים מתחת למחירון? הרי אין סיכוי שהסוחר לא מודע לשוק (זו הפרנסה שלו) או שהוא קם בבוקר במצב רוח נדיב במיוחד. עריכה: עכשיו התעמקתי קצת יותר במודעה וראיתי את זה בהמשך: המחיר אומנם הגיוני, אבל הייתי בודקת לעומק את סיבת ההגעה למגרש.

ממליצה לך להוסיף לרשימת האיזורים המסוכנים גם את איזור מרכז זיו בחיפה, כי דווקא שם הייתי ברכב שבבון החליט לגשת אליו ברמזור, לנסות לפתוח את הדלק כדי להגיע לנהג אבל נאלץ להתספק בכמה מכות על החלון והדלת כי המנגון פעל. אולי ב.מ.וו לבנה קצת מרחיקה הטיפוסים הנ"ל .

+1. פעם אחת החלטתי להזמין מרמי לוי. גם מחיר המשלוח 25 שח וגם הם אמורים להיות יותר זולים. אבל בפועל, באתר אין מבצעים בכלל וההזמנה הגיעה במצב פשוט רע. חזרתי להזמין משופרסל. תמיד הכל טרי, שלם, מצוננים וקופואים מגיעים עם קרחונים ואריזות שלמות. יש שיחת טלפון אחת לתאם מוצרים תחליפיים, בא פעם אחת גם נאמר לי "הפומלות לא במצב טוב, אין סיכוי שאשים דבר כזה במשלוח". יתרון נוסף בהזמנה מהבית הוא שאפשר לבדוק מה באמת חסר ולא לקנות על סמך זיכרון. או להזמין מהאפליקציה בדרך לעבודה, גם חוסך זמן. עדיין, לרוב אני קונה בצורה המסורתית וסוחבים שקיות.

500 שח. Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

איביזה שחורה, מספר רישוי נגמר ב76 נצפתה לפני כמה דקות בעליות של נשר לכיוון הטכניון. Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

מימון זאת מילה יפה להלוואה. אתה גם יכול לגשת לבנק שלך ולבקש הלוואה. אם מצב החשבון שלך תקין יש לך יותר סיכוי לקבל ריבית נמוכה יותר בבנק שלך מאשר בחברת מימון חיצונית. גם בקניה מליסינג תמיד כדאי לבדוק את התנאים בבנק שלך.

אחת מהדוגמאות (קצת ארוך, ממליצה בחום לקרוא את הכל).

אתה מוזמן לשלוח לי את שימך ומספר הטלפון בפרטי ואצרף אותך לקבוצה. לא מעט אנשים הגיעו לפני הרכישה ונעזרו בידע וניסיון שיש לחברי הקבוצה. לגבי הרכב הנ"ל, הוא מפורסם כבר לא מעט זמן ואם היה מציאה כבר היה נחטף. נ.ב. לך הוא אמר שהרכב במוסך, לחבר אחר נאמר שהרכב "אצל אישתו בירושלים". בכל אופן, חיפוש השם והטלפון בגוגל לא הביאו אותי למוסך.