baer

ממש כיף לקרוא, כל הכבוד! היתרון הענק שאתה המתקין זה אם יש תקלה (של התקנה או שלא) אתה יכול לאבחן הרבה יותר בקלות וזה כבר לא "קופסה סגורה". אני הייתי מנסה להזמין מראש מכופף או לפחות להשאיל. שאלה כללית - אני מבין שלהתקנה ראשונית לא צריך סט מניפולד - או שזה כן יכול לעזור ? למה בעצם צריך אותו רק לתקן תקלות כגון חוסר גז?

בדיוק. בתור מי שגר כמה שנים טובות בדירות גן, מי שגר בדירת הגן צריך לדעת שזאת לא וילה. דוגמה להתחשבות: להמעיט לעשות על האש ולהודיע מראש לשכנים, כדורסל עם כדור רך, להסביר לילדים לא לצעוק בטח שלא בשבת מוקדם בבוקר לדוגמה. לאמא שלי יש דייר מתחתיה שזה בדיוק מה שאתה מתאר - מסיבות עם מוזיקה בקולי קולות, מלא עשן, קטנוע שנשאר עם מנוע דלוק (כן יש כניסה לא חוקית מהצד).

תענוג לקרוא. מה שעשית עם הרדיו נשמע אחלה. אשכרה לקחת אוטו עם 3 גלגלים בקבר ונתת לו חיים.

זאת בדיוק הבעיה - סוללים שבילי אופניים אבל כשזה מגיע לצומת השביל נעלם. אתם יכולים לדמיין מצב בו הכביש נגמר וממשיך מחדש אחרי כמה מטרים? אותו דבר. יש בעולם דרכים לחצות צומת עם השביל אבל פה בארץ המתכננים פשוט מפסיקים את השביל לפני הצומת כי זה הרבה יותר קל וזול. הנה ככה זה היה צריך להיות:

יפה

לא וניחוש לכינרת - רואים את ה "V" של הר ארבל וניתאי אז המבט מצפון לדרום מערב אני מהמר על כפר נחום.

קברי המלכים בירושלים ואני מוסיף אחת:

אז אנחנו מסכימים. ברור שלכל דבר יש עוד צדדים ולא הכל ורוד אבל ההפקרות של נת"ע צועקת לשמיים.

מדהים, אמנם עבר זמן אבל הראיון עם המנכ"ל חיים גליק הוא קובע בביטחון מלא שהרכבת תיסע עד נובמבר 2022 ושהקו הזה הוא מהמורכבים בעולם, לא פחות. אני לא מאוהדי מירי רגב אבל אולי יש קצת (טיפה, פרומיל, קמצוץ) צדק במה שהיא עשתה. שמעתי אותו מתהדר שהם חופרים מנהרה מעל מנהרה קיימת וזה אתגר "סופר הנדסי, סופר מורכב". אני נמצא בשנגחאי, יש פה 19 קוים של מטרו וכל שנה פותחים עוד קו בלי דרמות ובלי דחיות. לא רוצה לכתוב פה מה היו עושים כאן למנכ"ל כזה.

לא, את ההודעה קיבלתי בחול. מי שלא מוציא את הסים זה יעבוד לו עד סוף 2025, מי שמוציא (אני) זה כבר לא עובד. בנתיים הבנתי שהטלפון "הישן" שלי מסוג sony xperia שהיה ממש מגניב שהיה חדש פשוט לא תומך בדור 3 ואני אקנה משהו פשוט כמו גלקסי A04. תודה.

הי אני גר בחו"ל ועד עכשיו היה לי פלאפון ישן רק לקבלת סמסים מישראל, עכשיו, מה 1.7.23 מסתבר שיש דרישות מינימום למכשיר וזה לא מקבל אותו (כנראה שכשמכניסים סים המכשיר שולח למפעיל את ה IMEI וככה הם יודעים). השאלה שלי מה המכשיר הכי זול שיעבוד לי? מזכיר צריך רק לקבל סמס. אני יכול להזמין גם בארץ, נניח מ- KSP. אלה הדרישות: (1) מכשירי טלפון סלולרי הפועלים בדור 4 ומעלה התומכים בטכנולוגיית VoLTE. (2) מכשירי דאטה בדור 4 ומעלה (לביצוע שיחות תידרש גם תמיכה ב VoLTE). (3) מכשירים מסוג IOT/M2M הפועלים בטכנולוגיית NB-IOT ו/או LTE-M. https://www.pelephone.co.il/digitalsite/heb/support/support/closing2-3/

זה לגמרי עניין של מקום - בארץ צריך כרטיסי אשראי, רישיון נהיגה, ת.ז. כסף מזומן ועוד. הסתובבתי לאחרונה בסין ושם רק עם הפלאפון מקסימום נרתיק עם מקום ל2-3 כרטיסים מגנטיים (לא אשראי). בשפה של הפורום - לחזור לארנק זה כמו לחזור מחשמלי לשריפה פנימית.

הי קודם כל אתה צודק, מוסך שמכבד את עצמו צריך לפתור דבר כזה בביקור הראשון. בלי החלפתי, תיסע ככה ונראה. זה קודם כל. מעבר למה שנכתב יכול להיות שיש אויר במערכת הקירור? אם כל מה שהוחלף אמת תקין והרדיאטור - מה שנשאר זה דליפת נוזל קירור התוך המנוע - המוסך בדק את אלה?

מיאטה

מעבר למה שנכתב, בחורף האחרון לא היה מספיק שלג בבנסקו (הבנתי שמבחינת האתר היה מספיק כדי לא לפצות על ביטולים בין היתר הודות לתותחי שלג), ולכן המלצה שלי לחפש אתר גבוה ע"מ להוריד סיכון. עוד משהו, באתר כמו בנסקו או סוצ'י (כבר לא רלוונטי היום) כל יום עולים בגונדולה מהמלון לאתר עצמו נסיעה ארוכה ולא נעימה (בעיקר התור) ולפעמים גם יורדים בגונדולה, כמובן שהכי טוב SKI IN/OUT אבל יש גם מקומות (לדוגמה cervinia) שלוקחים מלון בעיירה ואז או שהולכים ברגל כמה דקות עם הציוד (לא נורא למי שמורגל) או שיש הסעה מהמלון וחזרה בסוף היום. הדרכה - למתחילים ממש הדרכה בקבוצה זה בזבוז זמן כי רוב הזמן עומדים במקום וכל פעם תלמיד אחד עושה את ה 10 מטר מול כולם ונופל .. הבנת. עדיף מדריך פרטי או לקבוצה מצומצמת. אבל אתרים במערב אירופה כבר יקרים (מאות יורו). ברגע שכבר גולשים אז קבוצה זה סבבה כי כל הזמן עולים יוירדים בלי הפסקה. זהו תהנה.

אני הכל אבל הנה כמה מעניינים שבדיוק שלחתי לחבר:

same - אחרי שנים באורגן התחלתי גיטרה לפני כשנתיים בהתחלה מהיוטיוב ואח"כ גם כמה שיעורים עם מורה פרטי, ולפני כמה חודשים נוספה גם בס. כיף גדול.

זה דווקא די מעצבן כי צריך להוציא מהסוויטצ כדי לפתוח את המכסה (בעיקר קורה בטסט - הטסטרים כבר מכירים את השטות הזו).

במכות עדינות. מה זה הבורג באמצע?

אני רושם פה לא כדי לעצבן אלא פשוט לתת עוד זוית - לא יודע מה יש בארץ מה שעשיתי די מזמן גם לא היה בארץ. לאחרונה, הבן שלי בן 15 ביקש קרטינג - אנחנו גרים בשנגחאי ומצאתי שיש קרטינג באיזה קניון. הלכנו. בשבת ב 10 בבוקר המקום היה ריק רק עם קופאית ומפעיל. המחיר - 168 יואן (כ-85 ש"ח) ל-8 דקות (לכל אחד). אחרי חבישת קסדה ומגן צוואר, סרטון הדרכה בסינית (מזל שעם עם תרגום לאנגלית) ויושבים מול ההגה. הכלים לא מוגבלים למי שתהה. המסלול INDOOR אבל עם מגוון של סוגי פניות כולל עליה ופניה חדה תוך כדי ירידה. הכלי כמו קרטינג רגיל (בנזין) אבל התגובה החשמלית מהפנטת כאילו הקארט מאיץ עוד לפני הלחיצה. בישורת מגיעים למהירות יפה ובסוף ה 8 דקות מזיעים כהוגן. כמה תמונות וקישור. https://www.smartshanghai.com/articles/activities/we-tried-out-w1nner-s-indoor-go-karting-grand-prix

ברקע זה רכס רמים ונראה לי שצולם מאיזור עין קיניא אבל לא שמתי אצבע על הנק' עצמה.

אפשרי אני עשיתי ללא ניסיון קודם וחסכתי בעצם את הרכב כי אחרת היה הולך לפח עקב ערך נמוך. כן צריך להבין בדיוק מה עושים תראה כמה פעמים את ההוראות ב FSM, סרטונים רלוונטים וכלי עבודה (לדוגמה - מפתח מומנט, כלי שמודד זוית סגירה של ברגי הראש אם צריך). לא יזיק חבר טלפוני עם ניסיון. בהצלחה.

אם זה השביל שיורד מהחלק העליון של שכונת רמות אז זכור לי שניסיתי לרדת אותו עם אופניים רק בשביל לעלות הכל חזרה כי זה מתחבר רק לכפר.

יש לציין שהמוצרים האלה צריכים wifi בבית לנו זה מובן מאליו אבל עדיין..

בגדול מה שמשפיע על הקליטה זה: 1. מקלט רדיו 2. מיקום יחסית למשדר 3. אנטנה את 1 אתה אומר שאי אפשר לשנות, את 2 בטח שאי אפשר ולכן נשאר רק את 3 - האנטנה שהוזכרה קודם (המרובעת אכן ל MW = AM. הארוכה שמתפצלת ל-2 היא FM). מה שכן אם יש בסביבה של החדר/בנין ברזל גדול נניח צינור ארוך או חתיכת פח שלא מוארק - שווה לנסות לחבר לאנטנה, לפעמים זה יכול לעזור.