baer

אתה יכול לתת טווח זמן מתי זה היה?

אין לזה תשובה. המתכנן בטוח ואולי גם המחוקק (אם אפשר לייחס לו איזה תחכום) בחרו להשאיר את זה באיזור הדימדומים כל אחד וסיבותיו שלו (מה שכתבתי בשרשור ההוא). שביל שמסתיים ככה הוא פשע לא פחות מכביש שמסתיים בקיר לבנים. עריכה במקרה הזה באמת יש תמרור משותף אז ב-10 מטר האלה לא תקבל דוח אבל זה היוצא מן הכלל.

בוקי מה שאתה מציע זה הדבר הכי הגיוני בעולם - שביל אופניים רציף. מתכננים ש"נאלצים" להוסיף שביל אופניים הרבה פעמים פשוט מסיימים אותו בצומת כי זה הכי קל ושהרוכב ישבור את הראש או יוליך את האופניים ברגל. הרי אף אחד לא חשב לקטוע כביש בגלל מכשול, או להשאיר עץ באמצע כביש מהיר אבל לשביל אופניים (או לצורך העניין מדרכה) זה בסדר גמור. פתרונות ל ה כ ל קיימים בעולם אבל כאן לרוב מי שמתכנן ומי שמקבל את ההחלטות נוסעים ברכב ואפילו לא מנסים לחשוב.

הפיתרון היחיד הוא לקחת רוחב מהכביש ולתת לדו"ג , אם זה כביש מהיר אז עם הפרדה, אבל לא-להפתעת-אף-אחד הפיתרון בפועל הוא להציב פקחים בדיוק בנקודות האלה.

ואללה כאלה עוד לא ראיתי למעט בסין. נמכרים בכ20K ש"ח. רק אלוהים יודע איך הם נכנסים לארץ והעיקר אותנו שולחים לעשות לוחית רישוי.

פורד פלקון - כבוד!

אני קניתי לאחרונה לאחותי יונדאי I20 שנת 2021. מסקרן למה היא לא ברשימה שלך? אחרי שעקבתי קצת בלוחות ראיתי שההיצע ממש חלש וקנינו מליסינג פרטי (שלמה סיקסט) ב 72 אש"ח. בנתיים מרוצים. מוסיף שלא רצינו פיגו-סיטרואן אחרי שראינו כמה קשה להיפטר מהקודמת.

צודק לחלוטין! לעצור בצד ל"רגע" ולתת לתנועה לעבור זה הדבר הכי לא נכון לעשות ולצערנו הרבה חושבים שדו"ג עם או בלי מנוע הוא סוג ב'. הרי בתוך העיר הדו"ג יהיה מהיר יותר, פה ושם יש חתיכת רחוב יחסית פנוי שהרכב כן יכול לתת גז והנהג כמובן חייב להעלות מהירות מעל 25-30 רק כדי להרגיש שהוא נוסע, לא משנה שעוד 50 מטר יש עוד רמזור ובדיוק בקטע הזה רוכב האופניים מפריע לו וצריך לזוז הצידה. אז אם זה באמת קטע ארוך ויש מקום לתת לעקוף אז למה לא, אחרת אני במקרה הזה רוכב באמצע הכביש ולא מנסה להתעמת עם העצבני/עצבנית שמאחורי.

יש מקומות בחו"ל שלא רק שניתן לראות את הדירה רק דרך מתווך, גם אם שכרת את הדירה כל התקשורת ממשיכה מול המתווך. השוכר לא יודע מי הבעלים וזה לא אמור לעניין אותו (לפעמים כן). מזה אני מסיק 2 מסקנות - (1) אפשר להבין את המרמור על ה"קופה" שמתווך עושה רק בעצם חתימת החוזה ואח"כ הוא לא רלוונטי. אם הוא היה צריך לטפל בשכירות עצמה אז היתה יותר לגיטימציה לתשלום (אפילו שאז שתשלום אליו היה בהתאם). (2) לפות"ש - אם יש לך את פרטי הבעלים שמצאת בצורה פומבית (ולא השתמשת במקורות נסתרים למיניהם) וגם לא חתמת למתווך על כלום - אז למתווך תהיה להיות בעייה לבוא אליך בדרישות.

היתה לי 2015 כ-4 שנים. גיר אוטומטי פלנטרי (הסוג הישן והטוב), הקרוז קונטרול לא עובד טוב בכביש לא מישורי (נוטה להעלות הילוכים באלימות). 0 תקלות, למעט החלפה של מצלמת רוורס עקב כניסת לחות לתוך המצלמה בחורף. נמכרה בלי בעיות מיוחדות, הקונה אפילו לא לקח לבדיקה המחיר היה כ-35 אש"ח אאל"ט.

אחת הקניות הראשונות שלי ברשת.. היה גרמין GPS72 מצויין ששימש לטיולי שטח בעיקר (ופעם אחת לנווט בתוך בהאאג - ללא מפה!). לא היה לי לב לזרוק בסוף הוא נמכר באיביי לאספן.

מה שהייתי עושה במידה ולא מצאתי מקום כזה, פורק אותה עד הסוף ושם אותה במחסן כלשהו עד שתיקרא הזדמנות למחזר כמו שצריך. אגב כמה זה באמת נכון שסוללה פרוקה לא מסוכנת?

ליד הבית יש מגרש שמיועד לבנייה אבל מכל מיני סיבות ואחרי פיתוח לפני כ-10 שנים, הוא עומד עזוב והטבע התחיל לחזור אליו כולל כמה עצי אורן שכבר די גדולים - מישהו יודע מה המצב החוקי של העצים האלה והאם העובדה שהם גדלו על שטח לפיתוח מקל על כריתתם?

יש לך איך להתקשר אליו? תתקשר (לא הודעה), תזמין אותו לקפה, תבוא בטוב ותגיד שאתה מוכן לתת פיצוי - בלי להיכנס למספרים (ממילא לא נתת לנו מספרים). יצליח - מצויין זה יחסוך המון המון תסבוכת. לא יצליח - לפחות תדע שניסית וגם תוכל להשתמש בזה אם וכאשר זה יגיע לבית המשפט.

108

אני יכול להגיד שגם שוק יד 2 של יונדאי מושפע מכך שקשה יותר לקנות חדשות. "הכלבלב הטורקי יכשכש בזנבו" קלק.

כלי עבודה בחו"ל - אם שולח מזוודה אז לדרמן מיקרה (הקטן עם המספריים) מספיק ל 90% מהבלתמים ולפעמים גם לדרמן רגיל. הבעייה באמת שחייבים במזוודה כי אני לא מכיר כלי שעובר ביטחון.

הי, לא הייתי מפרסם בנפרד אבל בגלל שהתרד פה קשור - מתארגנת קבוצת רכישה של אופניים חשמליים תקניים*. כל מי שעובד בטווח נורמלי שמיואש מהפקקים אבל עדיין חוששים מהחום (ועליות למי שיש) - זה אחלה פיתרון. אני לא קשור אליהם מעבר להיכרות, בטח לא מרויח מזה, חושב שזה יכול לעניין את החברים פה. *תקניים = מנוע מסייע רק בפידול (ללא מצערת) ועד 25 קמ"ש. עוד מידע כולל הסברים, טבלאות ומחירים פה: https://threadreaderapp.com/thread/1810950819849580911.html ניר (מנהלים אפשר להסיר אם זה עובר על החוקים).

עין חניה

אני לא יודע איזה רכב הכי מתאים אבל לדעתי כמי שגם סובל מהגב הרבה יותר חשוב מאיזה רכב - להוריד את שעות הנהיגה כמה שאפשר. עקב נסיבות עבודה יצא פעם ראשונה אחרי הרבה שנים שלא נהגתי בכלל שנה שלמה והגב שלי ממש מודה לי. ברור שזה קיצוני אבל גם אם אפשר להוריד חצי זה יכול להיות משמעותי מאוד. הנהיגה, לא משנה באיזה רכב - עצם העובדה שאתה חייב להיות בכל רגע נתון על הגז/ברקס (כן יש קרוז קונטרול אבל עדיין) מעמיסה מאוד על הגב התחתון. כל דבר שהוא לא בישיבה עדיף - הליכה, קורקינט, אופניים, אוטובוס, רכבת. שני הסנט שלי.

נתקלתי בזה באחת מקבוצות הנוסטלגיה בפייסבוק. בונוס לזיהוי המקום. הרבה פיג'ו עם 4 בסוף, פיאט 127 וגם 500, חיפושית, רנו 4/12..

כן אבל לא עם דרמל, תעשה את זה ידנית עם משורית (יש ידית למשורית בצד אחד - כמו משור חרב רק ידני). ככה עובי הפס החסר יהיה קטן ויהיה יותר קל לסגור את זה.

לגינה יש חברים עם סוג של קטורת כזאת שמדליקים ויושבים ליד וזה עוזר קצת. המכשירים עם האור האולטרה סגול - יש שיטענו שזה מדהים ויש כאלה (כולל אני) שזה לא עוזר בכלל (היתושים נמשכים לחום גוף ופליטת פד"ח). מה שכן יעיל אצלי זה מחשמל יתושים הנייד (שדומה לרקטה של טניס). מאוד קל להוריד אותם כשהם על הקיר בלי להעיר את כל הבית (רק ה-טזזזז של החישמול) או ללכלך את הקיר וגם באויר יותר קשה אבל אפשרי. רובה מלח לא ניסיתי עדיין..

פספסתי את השרשור הזה כיף לראות מיאטה שעובדת יפה. אגב בmiata reunion דורשים רול בר לכולם חוץ מND.

מתי הבנתי את גודל הבלגן? כשקבעתי עם חבר במתחם סרונה אני הגעתי ברכבת והוא הגיע וחנה ככה על הכביש הראשי עם תו נכה. עד אז זה היה רק שמועות - ובכן זו מגיפה. וכן.. לך על 22.