borsood

לדעתי, לפני שאתה רץ לקנות דברים כדאי שתבדוק אצל מישהו שמבין שמה שיש לך עכשיו מותקן היטב. אם נסעת בשטח וקיבלת מכה או טלטלה ומשהו התנתק או זז מהמקום או איזו חתיכה במרכב זזה ויוצרת ויברציות לא נעימות. על סמך מה קבעת שהבעיה ברמקולים?

רואי, אם אני לא טועה הרצון שלך לעבוד דווקא על האקסנט הזו ולא לקנות רכב אחר ולעבוד עליו היא הערך הסנטימנטלי שיש לה בעיניך. אבל למרות כל מיני סרטונים שאולי ראית, בסופו של דבר האקסנט הוא רכב פשוט, שמטרתו היא לקחת נוסעים מנקודה אחת לאחרת. לא משנה מה שתעשה חוקית, אין דרך "לשפר" אותו למשהו יותר ספורטיבי. אז מה תוכל לעשות בכל זאת? ברכבים כאלה יש אתגר להביא אותם למצב שהם היו כשיצאו מהמפעל, הן מכנית והן קוסמטית. כלומר, שמי שיראה את הרכב יחשוב כאילו הוא לא נסע בכלל בעשרים שנה האחרונות. פשוט? בכלל לא, זול? גם לא בטוח, אבל בהחלט יותר הגיוני מכל מיני מחשבות שהעלית. מְסַפֵּק? זו ההחלטה שלך...

התשובה תלויה בסוג הרכב, התקן והכמות של נוזל הקירור שהיה (ורוד) והתקן והכמות של נוזל הקירור שהוסף (ירוק). הצבע כשלעצמו לא מספיק אלא רק מהווה "תמרור אזהרה" לאי התאמה לנוזלים אחרים. יש מנועים שמאד רגישים לנוזל הקירור, וכאלה שפחות.

כמובן שמומלץ לשמוע מההתחלה

למשפחת הסובראו אפשר להוסיף את ה XV אם היא לא קטנה מדי מבחינתכם. יתרון נוסף שנובע גם ממידות הצמיגים הוא נוחות נסיעה גבוהה.

לחץ האוויר בצמיגים תקין? לחץ לא שווה בצמיגים יכול לגרום לתופעה שתיארת.

בנסועה הזו אמינות צריכה להיות במקום יותר גבוה מצריכת דלק. תקלה בינונית אחת כבר תאכל את כל החיסכון שיהיה לך בהפרשים בצריכת הדלק.

ארבעה מבוגרים, שתי מזוודות ושני טרולים. היה קצת צפוף, אבל רוב הזמן נסענו בלי המטען והיה אחלה.

את 1-3 אני חושב שמי שמוכשר כמוך אין לו בעיה ללמוד לבד. זה סכום בכלל לא זניח. טוב שאתה מסתכל קדימה ומתכנן את הקריירה שלך הלאה, אבל אולי אתה מתפזר יותר מדי? בכל מקרה העדכונים האלה מאד מעניינים.

זה מה שכל החברות האלה רוצות שתחשוב כדי שתשתמש בשירותים שלהן. הרבה פעמים החזרי מס הם פשוטים ואפשר לעשות את הכל בצורה פשוטה מהבית. אם תיתן יותר פרטים על מה שאתה צריך, יוכלו לתת לך פה הכוונה יותר מדויקת.

מה יש לגוגל לומר על לנקסטר What is so special about Lancaster PA? Lancaster was the nation's capital for a brief time—one day to be exact—when the Continental Congress met downtown in 1777. יש לך איימישים בסביבה? בכל מקרה מרחק נסיעה קצר מפילי העיר הגדולה. זה שאתה נתקל בכאלה ביוטיוב לא אומר שכולם ככה. מכיר לא מעט אמריקאים שחוץ מלהחזיק רכבים בגאראז׳ לא מתעסקים עם הרכב. זה יותר קשור לתרבות של יוטיוברים מאשר לפטרול הדס.

שאלה: מי שרוצה אנדרואיד שהתכנון שלו לא נשלט ע״י המק״ס (שיומאי וואווי וואנפלוס...) הברירה היא רק סמסונג או פיקסל?

אני שמח שכדור הבדולח שלך תקין ואתה בטוח מה יהיה עם הריבית כי שלי מקולקל...

הבן של ז׳וז׳ו שואל אותו מה זה ה S באסקונה? ז׳וז׳ו לא מתבלבל ועונה כי זֶ׳ה סֶלָּנוּ. ו LS בדייהטסו של מושיקו? זֶ׳ה לֹא סֶלָּנוּ וה GLS במישוביצי של שמוליק? גָם לֹא סֶלָּנוּ (התמונות להמחשה בלבד, המציג איננו מרוקאי)

לדעתי בתקציב הזה אתה קרוב ל"צרות של אחרים". עדיף לחפש רכב שמור ומטופל על פני דגם ספציפי. כיוון שהנסיעה נמוכה יחסית לא הייתי פוסל (תת) משפחתית אמינה ונפוצה לדוגמה B4. ההפרשים בצריכת הדלק יהיו פחות משמעותיים מאשר תקלה בינונית ברכב.

זה בכלל תקני? חשבתי שיש חובה למיכל אסלה עם נפח מינימלי.

1. ONT זה ממיר סיבים לרשת. מצד אחד נכנס הסיב, ומצד שני יוצא כבל רשת אל הציוד שלך. לוגית זה כמו המודם של פעם למרות שזה לא נכון. נתב הוא מנהל הרשת שלך הוא מחלק את הרשת לצרכנים החוטיים והאלחוטיים. להגדיר "נתב טוב" זה כמו להגדיר "רכב טוב" כל מה שעונה על הצרכים ונמצא בתקציב. 2. יחידת מש זו יחידה המשמשת להרחבת הרשת האלחוטית במקום שיש קשיי קליטה כמו בממד. היתרון של מש הוא שקיפות הנדידה בין הרכיבים השונים אם עוברים ממקום למקום בבית. 3. מה שזמין, בתקציב ומתאים למהירות שבחרת. יש כמה רכיבים סיניים מעלי שהאמינות שלהם מפוקפקת. 4. האם מכונית סקודה היא טובה? 5. היתרון בציוד רשת שלך הוא שהוא מתאים לכל תשתית ואתה יכול להעביר אותו עם ההגדרות שלך ללא תלות בספק. 6. את זה תצטרך לשאול את הוט בלי קשר למש. כיסוי אלחוטי הוא עניין מסובך. בעיקרון נתב טוב יכול לכסות דירה של 70 מר לבד, אבל זה תלוי במיקומים, סוג הבניה ועוד הרבה דברים. אם אתה לא כל כך בטוח, תשקול לקחת ציוד של הוט בהשאלה ותתן להם לשבור את הראש. עבודה עם ציוד פרטי מצריכה קצת לימוד. לא מאד מסובך למי שיש לו הבנה, מצד שני לא מתאים לכל אחד.

לני שמכיר את הבדיחה זו האסקונה סֶלָּנוּ.

49 "לכל החיים" ב... הוט או 89 עם "השכרת" ציוד. לכל החיים של הוט זה בערך 6 שבועות מהזמן שהעלו מ39 ל49... אם יש לך רקע הקושי הוא בעיקר מציאת ציוד ONT שנתמך מהרשימה הזו https://www.hot.net.il/heb/internet/private-equipment/ אתה מחבר את הONT לנתב שלך מצד אחד, ולסיב מצד שני, ואז בעזרת התמיכה המהוללת של הוט רושם אותו במערכת שלהם. אם אתה הולך על שכירת ציוד הם אולי מספקים גם יחידת מש, תבדוק איתם.

התחנה מתנתקת מהגריד כדי להגן על עצמה ולא לקבל נזק מהגריד שלא "יכול" לקבל את החשמל המיוצר. ההתנתקות הזו לפי התיאוריה גרמה לתגובת שרשרת של תחנות שמתנתקות (ומכבות?) את עצמן והפעם עם סיבה ברורה עד שדברים יצאו מכלל משליטה. אבל REE לא הסבירה קצת מה קרה מעבר ל"אנחנו בודקים את הנסיבות"?

גם בארץ יש מפעיל GRID אחד נגה ניהול מערכת חשמל. והבורסה של תעריפים, אבל כמובן שהשוק לא מפותח כמו באירופה. מבחינת חשמל ישראל היא אי, לפחות עד שיתממש חזון האינוסיס (ישראל<->קפריסין<->יוון). מה שקרה הוא שהייתה תחנה סולרית(?) שהתנתקה מה שגרם תוך כמה שניות(!) להתנתקות הגנתית של תחנות נוספות ולקשר עם צרפת. שני ה"חשודים"הם 1. הסתמכות בעיקר על מקורות מתחדשים (שמש ורוח) שהם מטבעם פחות יציבים מתחנות יצור קונבנציונאליות, ככה שהאספקה עדיין לא הייתה מוכנה להתמודד עם התנודתיות שנוצרה. 2. ניסוי כלים מוצלח מדי למרות ש REE מכחישה את זה, היו גם אנומליות ברשתות של צפון אנגליה ודנמרק, אבל שם מערכות האספקה התגברו עליהן.

@yohai71 לא כתבת אם אתה צריך מספר ישראלי, לשמר את המספר שלך, צריך שיחות מקומיות (חשוב כששוכרים רכב, AB&B ) או יכול להסתפק רק ב data ולהתנהל עם שיחות וצאפ. האפשרויות: גלובלסים וכו, מספר ישראלי, שיחות אבל תצטרך להזמין את הסים מראש. סים של 019 בנתבג לפי אחת מהחבילות שלהם, היתרון פה שהנציג בנתבג כבר מחבר לך את הסים לפני ההמראה ככה שזה נוח למי שהוא לא טכני בכלל. לא בטוח אם אתה מקבל מספר צ'כי או אירופאי נודד. סים מקומי בפראג (רכישה בשד״ת או בעיר) יהיה כנראה הכי זול אבל חשוב לקנות במקום שיעזרו לך עם ההרשמה. לסופש קצר לא בטוח שזה שווה את הבירוקרטיה. סים אוסטרי פעיל יש לך? אם כן אולי אתה בכלל יכול לנדוד איתו, תברר עם המפעיל האוסטרי. טיול מהנה!

קטלן לא ככל הידוע לי. לפני כמה שנים ראיתי סירטון של מכשיר שהשתמש בלייזרים להרוג יתושות אבל כנראה לא הצליח להגיע ליצור אחרת הוא באמת היה מהווה כלי אפקטיבי למלחמה במלריה. עצותיי (לא מקצועיות) 1. מאורר: גם מפזר את הפד״ח וגם מקשה קצת על היתושות לנחות. 2. מריחת כימיקלים כמו "אלתוש": יש כאלה שמיץ לימון מדולל עושה להם את העבודה. 3. גנטיקה טובה: מבריחה את היתושות לזוגה 😉 – קצת קשה ליישום אחרי הלידה שלך. 4. במיוחד לתינוקות ופעוטות פתרון המאה ה19: כילה.

אבל מה שנשרף זה לא יתושות, לרוב אלו סוגי עש או גם חרקים אחרים שנמשכים ל UV. יתושות נמשכות לIR ןבעיקר לפד״ח.