ch2856
-
הודעות
4,693 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ch2856
-
לא שמעתי, אך עם חודש הצפוי לשבור את כל השיאים ניתן לצפות לעיכובים במסירות רכב חדש.
-
אין שום דבר משפיל בהצעת מחיר, קצת פרופורציות. מחיר המחירון של הדגם הוא 68,900 שקל ו"במבצע" לעסקת מזומן הוא 61,900 שקל. הסוכן כמובן לא ממש חכם שכן היא איבד כאן עסקה והיה צריך להציג לאימא שלך את כל האפשרויות העומדות בפניה (בקיצור, תמכרי את הרכב לבד), אך בניירת שלו כנראה שכתוב שאם העסקה כוללת מימון ו/או טרייד אין, מחיר הדגם קופץ למחיר המחירון.
-
החלק היותר מעניין בדגם הזה הוא מי שהיה אחראי על כיול השלדה, מתלים היגוי - בכיר בחטיבת ההנדסה של חטיבת M.
-
אז בקיצור, נשלם יותר על המקיף?
-
ה-3 הנוכחית הושקה בישראל בספטמבר 2013. אמנם בקצב מסירות נמוך, אך יש בנמצא דגמי 2013.
-
האימפרזה עגלה, מעבר לכך היא טובה מהטיפו שגם היא לא בדיוק מצטיינת בתחום הביצועים.
-
אוריס היברידית או קורולה או אולי משהו אחר בכלל.. (משפחה צעירה עד 80 K)
ch2856 פרסם הודעה בנושא של timmyy בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לאוריס יש חיסרון של מפתח כניסה צר לאחור ומרווח מוגבל למושב בטיחות המותקן הפוך. זה משהו שהייתי בודק באולם התצוגה לפני רכישה. -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
ch2856 פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
אנחנו מדברים על ניהוג וכאן מעניינת אותנו הקשיחות של השלדה לפיתול, אם היינו מדברים על תאונות, אז היה מקום לדבר על צירים אחרים. -
את השאלה הזו ניתן לשאול ביחס לכל מוצר או תוספת אבזור (מקור הכנסה חשוב של יצרני הפרימיום), בשורה התחתונה אם יש מי שמוכן לשלם יש מי שמוכן לייצר ולספק. דרך אגב, ההפרש בפועל בין שני הדגמים קטן משמעותית (תכלס מחיר סגירה).
-
מאתר אאודי
-
זה כי ל-208 יש קוד דגם ללא המערכת, ב-3008 זה לא קיים. ל-3008 לפי מה שאני זוכר אין בלימה אוטונומית, אם כך מדוע במשרד התחבורה רמת הגימור פרימיום כוללת "זיהוי הולכי רגל"?
-
מהי עלות האחזקה החודשית ברכב שעלות האחזקה שלו נחשבת יקרה?
ch2856 פרסם הודעה בנושא של eliranll בתוך ייעוץ ברכישת רכב
1,500 שקל בחודש זו בערך ירידת הערך בחודש, בטווח של 5 שנים, על רכב חדש בשווי של 160,000 שקל - לרכב סחיר. -
זה לא 30,000 או שנה? ולגבי בדיקה, אתה מוציא על מוצר עשרות אלפי שקלים כך ש-500 שקל זה סכום זניח בכדי לוודא שאתה לא רוכש חתול בשק.
-
אישית, הייתי בוחר בדגם לאחר מתיחת הפנים, הוא פשוט טוב יותר, מה גם שהשבחה בחברת ליסינג זה כמו אקמול לחולה סרטן. תשאל את עצמך מדוע רכב כזה צריך בכלל לעבור "השבחה".
-
אותו רכב אך עם לא מעט שדרוגים קטנים, במיוחד בתחום הנוחות בו הדגם טרום מתיחת הפנים היה זוועתי (לטעמי האישי).
-
מוסך אביב אמנם אמין, אך לא הכי מקצועי באבחון תקלות (מניסיון עם 3 רכבי פורד שעבדו קשה). לא חששתי לטפל שם וגם כיום לא אחשוש אם אחזור לפורד, אך גם יותר מפעם אחת חזרתי על תיקון לא מוצלח או פשוט אבחון שגוי.
-
ובדיוק בגלל זה יש כעת הרחבת אחריות לתיבה ומי שטיפל בתיבה הזו על חשבנו, זכאי להחזר כספי.
-
שמעתי על קרוז עם 230K ק"מ, אך יכול להיות שזו סתם אגדה אורבנית. קצת יותר ברצינות, לקרוז היו כמה מחלות ילדות אך אם על הדעות הקדומות על צרפתיות אפשר לכתוב ספרון, על הקרוז אפשר לכתוב ספר והמוסכניק שלך הוסיף עוד שורה "לא מחזיקה 100,000 ק"מ".
-
אותם הנהגים המקבלים פיק ברכיים מהנתיב הימני, הם אותם נהגים שלא יודעים להשתמש בנתיב אחסנה או האצה.
-
זה לא משהו שהוא תלוי מיקום? הבנתי שבכדי להעביר את האחריות מהיצרן ללקוח, היצרנים העבירו את פתח המילוי של המיכל לפתח המילוי של הדלק ברכבי נוסעים.
-
מיני מיינור 2007 או פיאט 500. תקציב 30 אלף שקל. לנערה בת 22.מחפשת רכב קטן,חמוד ואמין
ch2856 פרסם הודעה בנושא של eladns בתוך ייעוץ ברכישת רכב
בתקציב הזה תמצא רק מיני שחוטה בת 100. בתקציב הזה פיאט 500 היא בחירה הגיונית הרבה יותר. -
זה די פשוט, הפיקנטו הבאה (ז'נבה לכל המאוחר).
-
טוב...
-
היכן בדיוק כתבתי את דעתי על ה- Q2?
-
מדובר בשני דגמים בלבד, שני דגמים שיש להם מטרה ברורה מול העיניים - טויוטה פריוס. הפריוס, לא בישראל, משווקת באירופה וארה"ב עם חבילת בטיחות TSS כסטנדרט כך שיונדאי וקיה, לא יכלו להרשות לעצמם שלא לשווק את המערכות האלו כסטנדרט גם כן. זה הסיפור כולו. כאשר תגלה בחודש הבא את המחירון של הסונטה הייבריד, תבין מדוע זה לא נכנס מהר כל כך כסטנדרט. בלי קשר לאיכותו של ה-Q2, רכב פרימיום לא נמדד רק באבזור, עבור אלו יש סופרב במקום A6 לדוגמה.