רוכב בודד

מגיעים לזוג טיילור שבחים ומילה טובה לרכב המבחן. ולדעתי על החשדנים והספקנים ללכת ללמוד נהיגה נכונה. מדובר בשני בני זוג חביבים שמתמחים בנהיגות חסכון. הם נסעו בכבישים רגילים, בתנועה יומיומית, 14 שעות ביום ולא בלילה. המיכל נבדק לפני ואחרי ע"י קצין משטרה. בעלי מוטלים בדרך אישרו את נעילת המיכל המקורית. ברכב הותקן טאכומטר לאימות מהירות הנסיעה. קצת פרטים (באנגלית) יש פה כל הכבוד להם ויפה שהצליחו!

כל בחירה (חוץ מהבוטיק) תהיה טובה וכל התשובות יהיו נכונות. דן הוא תענוג. הרודס פאלאס משובח מאוד. רויאל ביץ' (שווה עניין אם רלבנטי לבחירה) מעולה.חרישי ותענוגי. הילטון מלכת שבא אף פעם לא הזמינו אותי אז אין לי דעה עליו.

תנסה את גאדג'ט שופ ברמת השרון. הם היו מול צמרות אבל עברו למרכז סוקולוב. בדוק איתם. יש להם דברים משעשעים, מוזרים, נחמדים. אני מוצא שם תשורות מחייכות. אולי הפאוור בול יתאים לאיש.

אני לא מכניס את הרנו שלי למוסך מנור גם אם יטפלו בחינם. אני נוכחתי שהשרות היה גרוע, הידע המקצועי לא טוב. ואני עדין כרגע בהגדרות. אם מדובר במוסך מורשה, מאלו באזור המרכז שאני מכיר עדיף מוסך המכונן בת"א, גם אם מצריך נסיעות מיוחדות. פעם בשנה, לא נורא. אם תרצה מוסך לא מורשה - שאפט ליד בית מעריב הוא הכתובת שלי. בכל מקרה עיין בשרשור בעלי מקצוע ותקבל טיפים טובים.

האוטו נוסע טוב, כנראה מתחוזק היטב, צריכת הדלק טובה מאוד - אז מה בדיוק השאלה? תהנה ותחסך ומה איכפת לך הערות של אחרים וחוסר האמונה שלהם. גם לי יוצא שלא מקבלים את המספרים של הצריכה שאני כותב - באמת שלא איכפת לי. בשבילי היא טובה וחסכונית וזה מספיק.

לדעתי לא משנה אם המכוניות של מזדה טובות או לא, מה היבואן עושה או לא. לחלק גדול בקהל הישראלי נמאס מהשלטון במכירות רב השנים של מזדה, כמו שהיה פעם עם סובארו ואחר כך עם מיצובישי. גם חברות הליסינג מחפשות את הדילים שלהם עם היבואנים ובאיזה מקום מכתיבות מי יהיו שיאני המכירות. אני סומך של שלמה שהוא יודע מה הוא אומר והחושים העסקיים שלו הצליחו היטב עד היום.

אם העקרון חשוב לך - תוציא פלט מודפס של השיחות מהסלולרי (להתחלת שיחה לפנגו ב- 11:42) ואת האישור של פנגו על התחלת חניה ב- 11:43, ובקש להשפט. אף שופט לא ירד לבדיקת עשיריות שניה מה קדם למה, ויש סיכוי טוב לזכות. לדעתי לא משנה איפה המשרד ואם הפקח יצא מהחצר הסמוכה. למה עקרון? כי יכולים לטרטר אותך בבימ"ש, לבקש שהפקח יבוא להעיד וכו', והעניין לא יסתיים בדיון אחד. פעם בקשתי להשפט על דו"ח חניה שגוי בת"א. הסיפור התמשך 3 דיונים בתאריכים שונים עד שהשופט אמר לי "לך הביתה". אומנם לא שלמתי, אבל כל הזמן והטרטור עלו לי יותר מעלות החסכון.

נסה לפזר קינמון (טחון). יעיל מאוד נגד נמלים, ונשאר ניחוח טוב באויר.

גמני בדעה שהמוצר לא שווה. אפילו יתנו בחינם - הוא לא עושה שום דבר מועיל. ניסיתי אותו פעם -ומייד הוא נזרק לפח. אז הלכו לי לפח כמה שקלים - חבל שאחרים יחשבו לקנות אותו.

מישהו שם לב שהשברולט חונה ליד מדרכה לא צבועה, כך שאין סיבה להשאיר פתק... הנה שימוש בטכנולוגיה הנוכחית...

אתה עושה יפה ובחוכמה לחכות, אפילו עוד שבועיים. וגם יוצר רושם טוב. בעבר אמרו לי באיזה אתר כי אינם שולחים לישראל כיוון שיש להם ישראלים שמבקשים החזר ומתלוננים על אי קבלת מוצר, למרות לספק שיש מעקב מהדואר. ממילא הסכום לא משמעותי וחבל להתעקש ולקבל החזר או עוד מוצר. בתקופות חגים (שלנו, אתה הזמנת באיזור פסח) משלוחים מהונג וסביבתה יכולים להגיע גם אחרי חודש וחצי - חודשיים. הם שולחים אחרי שבוע -שבועיים, אבל לפי המעקב הבעיה המשמעותית היא החלוקה בישראל.

אחר הצהריים אני מתקלח יחד עם האוטו, ואז עוברת שכנה ואומרת: "חבל.. האוטו כל כך יפה אבל ביום ראשון יהיה שוב אובך" באאאאאסה. האובך, כן? יש המלצה לחניון באיזור המרכז עם 4 קומות מתחת האדמה ? חוץ מקניונים שלא מרשים לחנות כל הלילה.

בעתיד, לפני ההתקנה, תעזר באתר "האם אפשר להריץ את זה" הם אמינים ובסדר. אפשר לאשר את ההתקנה שהם עושים ותקבל איבחון מלא של היכולות מבחינת כרטיס, מעבד זכרון ועוד. תיד תקרא את ההנחיות בקובץ מידע NFO או אינפו שיש לתוכנית. יש מקרים של הנחיות מיוחדות. לדעתי אם המחשב שלך בן 5+ שנים - הוא לא יחזיק טוב את חלונות 7. אתה לא זקן, ואין סיבה לרוץ לכל מערכת הפעלה חדשה רק בגלל סימן וי, מה גם שכבר ראינו איל הויסטה כשלה בגדול אחרי זמן לא רב. העברה ל-7 מתקילה בבעיות שצריך להכיר כדי לדעת איך להמנע או לפתור. אבל שווה לעשות פעם.

חפש באתר וואלה רכב מבחן משווה בין סניק לפיקאסו. אם צריכת דלק היא הפרמטר הכי חשוב - הפיקאסו עדיפה בקרוב ל 5%. אם יש עוד שיקולים - הם בחרו בסניק. ושיש לי אחת (מדור קודם) ואני ממליץ על הדגם כבר אמרנו? ... תשתמש ב"חיפוש" שיש בפורום, היו בזמן האחרון ובעבר שירשורים על שתיהן.

אחרי מבצע הקומנדו של ביום תאונה, נראה שמחסום היי טקי אינו הכיוון. אולי מה שבתמונה?

איתמר, שמת לב למצב הפח והצבע, פגושים פגומים ? לדעתי יש יותר מידי פגמים באלו, לרכב בן כ-4 שנים. או שתתחיל לשים מרכאות סביב רכב החלומות. מדובר בדגם נפוץ וקיים בשפע - חפש משהו במצב טוב יותר, אפילו אם לא תקבל הפחתה שכנראה מציעים לך ברכב הזה.

הנתונים הם לסניק 1.6 2005 אוטומטית. הגרנדיס צורך יותר, בהחלט, יש לו גם מנוע גדול יותר. וגם תמורה בהתאם למחיר והגודל.

איני יודע כמה מהכותבים נסעו בסניק - אני נוסע בהן כבר 7 או 8 שנים בשני דגמים שונים. צריכת הדלק טובה יחסית למקובל. בנסיעות ביחס 2/3 בינעירוני והשאר בעיר הצריכה כ- 1:12. בחודשיים האחרונים היו לי הרבה מאוד פקקים ונסיעות עיר (חגים...) והצריכה היתה 1: 10.5 בשיוט 90-100 הצריכה 1:15. במוזה חסכונית אפשר להגיע ל 1:19. הסניק אינה קשקאי ולא מתיימרת להיות ג'יפ (אלא בדרסת 4*4 שנדירה מאוד בארץ). אבל ברכי עפר ולפעמים בבות נוסעת היטב. לדעתי זהו רכב מהיותר בטיחותיים, שימושיות רבה, איבזור עשיר ומשובח. יש תאוצות ביניים (70 ל-100 ועקיפות) טובות, היגוי טוב ואחיזה טובה, יחסית לגודל והציפיות. עם טיפולים לפי הוראות יצרן ף ולאו דווקא במורשים - אין שום בעיה חריגה (למעט אחת בכל השנים). אלטרנטיבה משובחת היא הגרנדיס שלמרות קשישותו נותן תמורה מצויינת ומקום ל-7 אנשים. מציע שתעשה נסיעת מבחן בדגמים שמעניינים אותך, ורצוי עוד המשפחה כדי שגם הם יתנו חוות דעת של היושבים מאחור.

+1 לתוכנה הזו. קטנה, יעילה, נוחה מאוד. חינמית. משמשת אותי כבר שנים.

GSI פוגע טוב. בהכללה, שכר בעיסוק כזה ינוע בין 20-80 אלף, ויש הטבות שוות ערך נוספות, הרבה, פרט לרכב (ללא עלות). הפער נקבע לפי היקף הפעילות של יחידת המחשב ושל הארגון: ככל שהארגון גדול יותר יש יותר צרכים, יותר מערכות לתפעל ולתחזק, יותר אחריות לתפעול היומיומי וצרכי תכנון העתיד. הבעיה שלי היא שתאור התפקיד נראה מוזר, בלשון המעטה: הארגון עוד לא החליט אם יהיו 5 אם 10 עובדים? מדובר על פי 2 כוח אדם. 5 או 10, ובלי לפגוע באיש - היקף כזה נחשב יחידת מחשב קטנה מאוד. אולי צוות מוגדל וזהו, המנהל יהיה גם מתכנת ומפעיל לעת מצוא, והשכר בצד הנמוך. על צוות כזה, קטן יחסית, יש גם סמנכ"חל מיחשוב? נראה לי שיש יותר מידי תארים ובעלי תפקידים לארגון הזה. לדעתי, אם זהו המבנה הארגוני, צפויות בעיות רבות של חלוקת אחריות בין המנהל לסמך. או שיהיה להם הרבה זמן לגלוש בפורום.

חבל על טרחה, זמן והוצאות. ישה כבר הציע לך לשלם ולשכוח. שים לב כי האלטרנטיבה היא בית משפט. שים לך שזה לא בית צדק. שופטים לא אוהדים את מי שבא ללא יצוג. התפלפלות על כוונת המחוקק אינך יכול לעשות לבד. חבל לנסות. לא כל פסק דין הוא תקדים ועליך לברור היטב את אלו שאתה מוצא. עו"ד יעלה כמה אלפי שקלים, ואי אפשר להמר שיוציא אותך זכאי. אם תורשע בבימ"ש אתה יכול לחטוף קנס גבוה יותר. אתה נתפס לניסוח מסויים ופרשנויות. מה בין עקיפה כאשר יש טורי תנועה ואינך סוטה מהנתיב לכזו שעשית עם סטיה. גם דבריך שנרשמו שהיית לא מרוכז - יכולים לשמש נגדך. חבל. לא פייר, כן פייר - עזוב, תתרגז יומיים ולך קדימה בחיוך.

כאן אצל רובולו. הייתי ברגע של מוזה לעיין בפורום המשפטי. הפיקשוש בחיפושים הוא בגלל שהשנה הנכונה היא 2005 ומספר התיק 3936/05. אז כתוב בעיתון...

אם תוכל לרתום לרכב נגרר עם כמה סטונדטיות נאות, כמו בקרנבל בברזיל - עשית משהו לשיפור איכות הסביבה...

אפשר לתת לך עצה? סע באוטו, תהנה, תשתמש בו. עזוב את המחיר, הוא כבר ממילא שלך. לא משנה כמה מנומקים ומלומדים יהיו ההסברים, בסופו של דבר המצב הוא "ככה זה", ולא תשנה דבר. כשתגיע למכירה - תמיד הרכב יהיה שווה פחות ממה ששלמת בקניה. רק באותו זמן תבדק את המחיר העדכני. ועד אז -ביהיה בכייף.

כל הכבוד להם על השרות. וחבל לי שאנשים מחפשים לנמק למה. עבודה יפה של הסוכנות ושרות מצויין שלא מקבלים כל יום - אבל אולי יש כאלו שכלום לא יהיה טוב עבורם, ואם יצרן אינו לטעמם אז הכל פסול בעיניהם. הגברת בחרה טוב ובטוב טעם, ולפי הרכב הקודם יש לה איזו חיבה לרכב - ויפה ככה. אולי רק באזור המרכז - אבל אני שם לב שהאפסילון ננהגת ע"י רוב נשי. אולי בגלל העיצוב והנוחות, אולי סתם, אבל הו נראות בו טוב וזוכות לחיוך שלי.