רוכב בודד

רק 10? לפי כמות הידע פה הייתי בטוח שהפורום קיים כבר 2000 שנה. שאו ברכות. וסעו קדימה! בנסיבות אלו אפשר לאחל עד 120... של מהירות חוקית.

זה הערב לחרוש בפורום ולהראות לאשה שמתעסקים פה גם בענייני בישול, קניות וכלי רכב ורודים (בטח יש איזה שרשור כזה... ) אם רוצים מאוד סרט - אפשר להעזר באינטרנט ולצפות בבית. אולי לעניין אותה בגאדג'ים לבית מדיל אקסטרים או tomtop (אתר דומה) ? שיוטו שם יכול להיות בילוי מסויים.

תעשה משהו פשוט: קנה מה שאתה רוצה, שים בחבילה/קרטון ושלח לעצמך בדואר מכל סוכנות דואר שתמצא בדרך. הסיכון שהחבילה לא תגיע ותחזר לשום מקום (כי אתה כבר לא שם) הוא אפסי. כל הכבוד שאתה מבין את האחריות שלא להגניב מטען דליק ומסוכן. גם אתה בין הנוסעים...

לגבי המתח הרצוי - בדוק טלפונית עם כל ספק מצברים ותקבל תשובה מדוייקת. אני מצטייד בשנפ או וורטא (חפש בפורום, יש להם פה מענה ישיר ומצויין, וגם מותג בשם סטארט שיהיה זול יותר). וולטה איכזבו אותי. בדוק (אפשר טלפונית) את המחירים בין הספקים. תשווה גם להיצע באינטרנט. הפערים יהיו מאות שקלים על אותו מצבר. נסה את צמיג ישיר, לא רחוק מצומת גהה. הם מוכרים גם מצברים, טריים ובמחיר ושרות מצויינים.

מוכר, היה דבר כזה באודי שכורה בחו"ל. רעיון טוב שיכול לסייע לנהג ולמי שמאחוריו.

? ?? ??? לא, הברקס לא מיותר. הוא אביזר חיוני. כבודו אולי לא מכיר משהו שיש כבר הרבה שנים במכוניות - תאורת עצירה שמופעלת אוטומטית בעזיבה מהירה של דוושת תאוצה. אתה אף פעם לא יודע מה הסיבה שנהג לפניך רוצה לבלום, גם לא תדע, אז צריך להיות מוכן כל הזמן - זותומרת לשמור מרחק. ומי שרוצה להדחק, ולפעמים לגרום לנו בלימה חריפה ועצבים - אולי פעם החוק יטפל בהם, לא אנחנו, כי זה יכול להגמר רע. אני בהחלט בעד נהיגה במהירות מבוקרת ומתאימה לדרך ולעומס שיש בה, אני נמנע מהאצות קצרות שאין בהן שום תועלת ורק עולות בדלק. אבל השיקול שלי הוא חסכון, נוחות ונסיעה חלקה, לא לחסוך באנרגיה של מנורות הבלימה.

אתמול היה עימות בין ראש עירית רמת השרון וראש עירית הרצליה, שבמסגרת תפקידה בוועדת בינוי מחוזית התנגדה לתוכנית בינוי שלו. +1 ממני אליה על מאבקה לקצת צדק חברתי. התגובה של ראש עירית רמת השרון היתה הכרזת מלחמה, ממש כך: "רוצה מלחמה תקבלי מלחמה", ולהציב מחסום בטון באחד מהרחובות המקשרים בין שתי הערים. חילופי המילים בין שניהם מעלים חיוכים ומראים מי הגננת עם הגישה החינוכית -חכמה ומי הילד שצריך לגדול. לדעתי תגובתו של ראש עירית רמת השרון היתה ילדותית, מטופשת, שיש בה שימוש לרעה במשאבי העיריה, אולי קופתה, והענשת ציבור של נהגים בגלל דעתו האישית. הסלמת העימות לענישה ציבורית מיידית רק מראה שיש חמום מוח אחד שלא כדאי לנסוע לידו. המחסום הוסר די מהר. חבל... כבר חיכיתי לראות במקומונים הזמנה של תושבי רמת השרון לנסוע בחינם על כבישי הרצליה, בחינת הפעולה מהיבט משפטי ואקשן של קרבות בבריכת בוץ.

שבדית עם ראש כחול... ומנוע מתקתק שנותן עוד ועוד... תביא אותה פעם לישראל...

הגעת לסלקציה הנכונה עם הסינון של השניים לבחירה. לדעתי. הקוראל יו טוב רק אם אופי והסאונד של הפעילות וההאבסה מתאימים לכם. הילטון טוב מאוד אבל לא בין המצויינים, בעיקר בגלל גודל החדרים (חלקם) ומשהו שחסר שם באויר וקשה להגדיר מהו. השלישיה הכי טובה, מנסיוני, היא רויאל ביץ', דן והרודס. בכולם תקבל שרות קשוב ומצויין, אוכל משובח עם כל פינוק אפשרי, חדרים מרווחים ומיטות מפנקות. ההבדלים ביניהם קטנטנים, ממש נקודה לפה או לשם. מה שחשוב לא להיות בקומה או שתיים הראשונות כי המשטחים של הבניין פוגעים בנוף לים. לרויאל ודן בריכות קצת יותר טובות. לדן יש עיצוב פנימי הכי הכי, לרויאל יש טאץ' יחודי שתמיד מרגיש נעים, הרודס יפה אבל טיפטיפה פחות מהשניים האחרים (הייתי בו בימים האחרונים), ככה שנשארת עם השניים אליהם הגעת. כל מה שתבחרו יהיה טוב מאוד.

לדעתי לא מסוכן. נסה להתקשר לקניון או למצוא אותם באינטרנט ולברר עד מתי החניה פתוחה. אולי כל הלילה ? אם אתה הולך לסרט - תחנה בחניון של הקניון כמו כל עם ישראל. וגם אני בתוכו. בקומה הראשונה שהוצעה אין מקום, כי לקחו אותו לטובת חנויות, יש גם קומה 2-. לא נתקלתי שם בבעיות. אם צפוייים לך עיסוקים עד השעות הקטנות והחניון נסגר - אפשר לחנות ליד הפארק (בערך 200 מטר צפונה) ובימי הקיץ יש תאורה ופעילות עד מאוחר. מי שרוצה לגנוב - יגנב, וסביבה הומה לא ממש תרתיע אותו, ממילא רוב האנשים לא איכפת ולא יתערבו אם יראו מישהו מתעסק עם רכב.

אני לא אוהב להדביק דברים על השמשה הקדמית. כמה שתהיה גדולה. לסלולרי אני שם מתקן קטן "כמו פעם" שמוברג לקונסולה בצד הנוסע/ת. יש מתקנים כאלו בהם התופסן המהדק את הכשיר לתושבת נפתח בלחיצה קלה והסגירה נעשיתבדחיפה קלה, ככה שאפשר להניח כל מכשיר BT וגם לצפות בו, אם נורא רוצים.

הסניק מומלצת וכדאית מאוד, מנסיון של הרבה שנים גם אחת מ-02 ונוכחית מדגם 05(דגמי 1.6) . בזמנו היתה לה את דרגת הבטיחות הכי גבוהה, ובראשית המאה הנוכחית מעט דגמים קבלו את מירב הכוכבים, מה שהיום נחשב לדרוג חובה. הרכב שימושי מאוד, נוח, כייפי לילדים וגם לרוכב בודד, היגוי טוב ומתקשר, בלמים חדים, ואני לא נתקלתי בבעיות אמינות חריגות. הקויילים, או מאריכי הצתה, מצריכים החלפה כל 3-4 שנים. אצלי היתה בעיה עם קצר בחיווט למשאבת הדלק ונגד מהירויות של האיוורור. מעבר לכך רק בלאי של שנתון או קילומטרז'. כמה דברים, שטובים לסניק ולכל רכב: תמיד טוב לעשות חיפוש בפורום, לראות מה כתבו על הרכב, ויש דעות כל הכיוונים. גם בשרשור נוכחי. בדוק מתי יצאה סניק 3 (באזור 2009) ויתכן שהיא עדיפה, למרות שלא היה הרבה מה להוסיף, אולי שיפורים קוסמטיים. (לדוגמה "הכי הפריע" במעבר מהראשונה לשניה היה שכבר אין את הכיסים התפורים לגב המושבים הקדמיים (כמו במטוס) כדי לאחסן חומרי קריאה ואוצרות של הילדים. אבל להם יש תיבות אוצר מתחת הרצפה ובעוד הרבה מקומות באוטו, ובתמורה קיבלו וילונות בילט אין בדלתות). גרסת הליסינג לא מצויידת היטב (ואולי גם פחות מ-6 כריות) וחבל, כי התחושה תהיה טובה הרבה יותר עם רכב מאובזר. בדוק היטב את הטיפולים שיהיו לפי הנחיות היצרן. עד לפני שבוע הייתי מטפל כל 30,000 ק"מ, לפי ההנחיות, (גם על כך יש שרשורים בפורום) והמכוניות נסעו נהדר. כעת לא יכולתי לסרב לביקור אצל ניצן ודודי משאפט אז עברו רק 18,000 מהטיפול האחרון... quote=gillz;3481546]הסניק מעולה ומומלצת מאוד - מניסיון! ה-1600, אפילו חדשה מהניילונים, מאוד איטית וחלשה לטעמי - צריך לתכנן כל עקיפה 2-3 דקות מראש... כבר הגעתי למצבים של כמעט-סכנה כשלאוטו פשוט לא היה כוח במצבי חירום - ואני עוד נהג סופר-רגוע וזהיר. עם זאת, נהגתי עליה 4 שנים ומעל 100K ק"מ ועדיין ממליץ עליה. אם אפשר אני ממליץ בחום על ה-2000 במקום. אם כתבת על תגובה איטית של דקות (!) ותכנון עקיפות - זה מוזר ולא קורה אצלי. או שהציפיות שלך הן לתגובה של מכונית ספורטיבית. לדעתי לסניק יש תגובה טובה מאוד בתאוצות הביניים (כמו 70 ל-100 או 80 לתלת ספרתי), ואם משתמשים בהילוכי הטיפטרוניק - בכלל הכל מהר וזריז. הכל כמובן יחסית לנישת הרכב ויעודו. הזינוקים לא טובים, זה נכון. אם זה מה שרצוי - עדיפה הונדה או לנצ'יה. אבל אני לא לוקח אוטו כזה לתחרויות עם החברה ולא להפגנות רושם. רק בשביל ההנאה שלי ומי שנוסע איתי. כשאתה רואה צריכה של 20 ליטר ל-100 בהאצה חזקה, וגבוהה יותר בהאצה מהירה מאוד - אז אני מוותר מראש. אני משלם מכיסי עבור הדלק. ובבקשה תסביר לי גילי, איך נהג סופר-זהיר מגיע למצב שלאוטו אין כוח במצבי חרום. מצבי חרום רבים ולא אחד? ומה כבר היתה הסיטואציה של מצב חרום כמעט-סכנה בו צריך עוד כוח? לפעמים כדאי לוותר ולא להתקרב ל"סכנה" במקום לעקוף אותה, נניח בפראות מסויימת.

ועדו לא התחלתם לספר על בחורות שנעצרו באמתלות שווא... אני מכיר, ומקרוב מאוד, אחת שנראית טוב מאוד,שנסעה ברכב די מהודר עם כלבת סן-ברנרד. נהגה דרומה, בצהרי יום, בשלווה ונחת. אחרי קרית גת עצר אותה שוטר. לא היתה שום בעיית נהיגה או רישוי. בדק מה שבדק, שאל מה ששאל, והמשיך לשאול, ועבר לשאולות אישיות כלליות, נתן לה תחושה לא נוחה, שהוא רוצה מאוד להתחיל איתה. עד שנמאס לה והיא נפנפה אותו כמו שהיא יודעת.

בזה הרגע הרסת את כל תוכניות האימון של צה"ל...

בהרצליה יצא בשנה שעברה חוק עירוני שאוסר חניה ברחובות ליד הים למי שאינם גרים ברחוב. תבין, לאלו שגרים שם לא נוח עם התנועה של הבאים לחוף, ובחצר אין חניה לכל כלי רכב שיש בבית... אין תמרור רשמי לזה, רק שלט, ולא בטוח שיש בכל פינת רחוב. אם תרצה לחפור - בדוק אם התקנה קבועה ואם לא האם היתה הארכה רשמית לשנת 2012. אם תרצה עוד חפירה, בדוק אם לפקחים יש היתר לעבוד בשישי-שבת... אתה לא הראשון ובטח לא האחרון שיחטפו דוח כזה.

בוא תחשוב לבד מה עדיף: רכב יד ראשונה שגדלת איתו ואתה מכיר את כל ההיסטוריה שלו, וגם יש את מי לשאול על טיפולים שנעשו, או לחפש רכב יד שניה, שלישית, רביעית שבמקרה הטוב (והרבה מזל) יצריך קצת טיפולים ובמקרה הפחות טוב הרבה טיפולים. נכון שיש בלאי מהשנתון והשימוש, אבל לדעתי עדיף, חד משמעית, לתקן וגם באלפי שקלים, מאשר להמר על הלא נודע. אם הבעיה היא התאמה של הדגם לגיל שלך, אולי דעת החברים, או רצון לנסות משהו אחר - יש מחיר שעליך להחליט אם שווה לשלם אותו.

אם תעלה שרטוט של הדירה ותתן פרמטרים שצויינו פה (קומה, גג, כיוונים) - תוכל לקבל יעות טוב יותר. למה לא להזמין יועץ הביתה, ועדיך שניים שונים? לא מדובר רק על הגודל אלא גם על צורת ההתקנה. בדרך כלל השרות ניתן חינם. תראה בשרשורים שהיו בנושא ובמידע ברשת כי בחירת מתקין היא דבר חשוב מאוד. פעם היתה לי בעיה של מזגן לשטח קצת גדול, שניים המליצו על התקנה שתצריך שבירת רצפה גדולה להנחת הצנרת, עד שבא אחד עם נסיון רב ונתן פתרון חכם ומבריק של ניצול זוית בבניין, וכל הסיפור נגמר במטר ורבע מתחת הרצפה ואחד הקירות עד היציאה החוצה והמשך לגג.

לדעתי לצרכים שלך רק מיניואן. אם תבחן את הסניק, פיקאסו או s-max של פורד (שהיא יקרה יותר אבל אפשר לרגת שנה) - תראה שהן שימושיות, נוחות, ואם לא מדובר בגרסת ליסינג יהיו מאובזרות היטב וברמת בטיחות מהגבוהות שיש. אם אין צורך בג'יפ לנסיעות שטח - חבל לחפש אחד כזה רק בגלל הגודל, עלויות הביטוח והאחזקה יהיו גבוהות יותר. תצטרך הרבה סבלנות למצוא רכב כזה בן שנה-שנתיים אבל בכל חיפוש רכב משומש צריך הרבה סבלנות עד שמוצאים משהו טוב. בדרך כלל המושבים האחוריים יהיו נפרדים וזזים קדימה-אחורה בנפרד, וזהו יתרון נוח מאוד אם יש פעוט. מנסיון של הרבה שנים עם סניק - עלות אחזקה או ביטוח הן כמו כל רכב משפחתי.

יוזמה ברוכה ויפה ! יש מקום שאיגוד המוסכים יפרסם את רשימת החותמים על האמנה, כדי לסייע למי שצריך לבחור מוסך לתיקונים כאלו. כעת צריך להכניס כמה שיותר מוסכים שלכם - וגם של אחרים - לרשימת מוסכי הסדר של חברות הביטוח, אם נצטרך חו"ח באחד הימים.

אם תשימו לב, מדובר במתקן הכנת קפה נייד, שכנראה אינו מחובר לרכב אלא רק יש מקום מתאים להניח אותו. לא כדאי מתקן קבוע כי מה יהיה עם המים שרכב שעומד בחום ובוקר במקומות שיש אפשרות קפאון (ויש כאלו בצפון אמריקה), איכות הקפה שעמד בחום ובקור , נקיון וכו'. למי שממש רוצה אחד כזה לאוטו - תגגדלו קצת ותמצאו בחנויות גדג'טים מגוון גדול של מכונת קפה ניידת. כמו זו ב-400 ש"ח וזו (אותו דבר?) ובח"ל ב-40 דולרו 21$ באמזון ובעוד הרבה אתרים. גגלו 12v car coffee make. אין לי התנסות אישית עם מכשירים כאלו למעט נסיון מלפני הרבה זמן, בו חיברנו ל- GMC מכשיר כזה והקצר בחשמל הייה מיידי... מעדיף את הטרמוס הקשיש ולעצור ללגום באיזו תצפית או פינה שקטה או בית קפה קטן בכפר אם הנסיעה בחו"ל.

יש לי התנסות מצויינת עם שריון מחשבים בהרצליה. התאמה מעולה של מיפרט (שונה) לתקציב (שונה משלך), איכות הרכבה ללא דופי ומחירים סבירים. אפילו אם לא הכי זולים - השרותף האמינות והמקצועיות שוים משהו.

קבלת עצות טובות ואם כבר בחרתם את כרתים - נותר רק לחפש דיל טוב, ואלו יופיעו סמוך למועד. אם תרצו לשקול טיול קצר וללא רכב - יהיה יפה ורומנטי לבלות 3-4 ימים ברומא, לקפוץ ברכבת (לא זולה) לפירנצה או לאזור אחר. תן דעתך שמזג האויר באירופה בסוף ספטמבר הוא לא כמו בישראל - אלא סתווי, וגשם קל מידי פעם לא יהיה הפתעה. המחירם לא בהכרח יורדים ולפעמים עולים, כי מי שמנוסה מטייל בעונות מעבר, והמלונאים יודעים את זה, וממילא בקיץ חלק מהמקומות מורידים מחיר כדי למשוך תיירים. שיהיה בכייף.

אם צורת הנהיגה סבירה ולא לחוצה - אז משהו לא בסדר באוטו שלך. הסיבה יכולה להיות בהמון מקומות באוטו, מצמיגים פגומים או בלחץ לא נכון, ועד מערכת הדלק והחשמל. אולי פיח, אולי מסנן דלק, אולי מזרקים, אולי בעיה בממיר. פתרון יהיה, כנראה, בניסוי ותעיה. נסה לחפש בפורום בעלי מקצוע מי שמתמחה ברכב צרפתי באזור שלך. לאו דווקא מורשה. מנסיון ארוך עם סניק 02 אבל מנוע 1.6 - מחוץ לעיר הצריכה באזור ה- 90-100 קמ"ש היא 6 עד 8 ליטר ל-100, וגם במנוע הגדול יותר הסטיה לא תהיה חזקה כמו אצלך. לא התנסיתי בנסיעות עיר מרובות ולא יכול לתת אומדן לזה.

חברות ההשכרה אינן מתחייבות לספק רכב מדגם מסויים, למעט חריגים בקבוצת מיוחדים, ככה שכל התכנונים והפינטוזים לא שווים את ההשקעה בהם. אין אפשרות שיריון לרכב ספציפי. בשטח אתה רואה שיש גם דגמים אחרים שלא רשומים באינטרנט. בזמן הרישום אפשר לנסות לקיים דיאלוג נעים עם הנציג/ה של החברה, לברר מה האפשרויות שזמינות עבורך. אחרי שפעם קבלתי מונדיאו סגול בחוץ עם ריפוד קטיפה אדום ("טוב טעם" כזה אפשרי רק בארה"ב...) אני שואל בזהירות על צבעה של המועמדת. אם צפוי מרחק נסיעה גדול - תעדיף רכב דיזל ובקש לציין זאת בהזמנה. החסכון גדול בדלק ובהוצאות, והם מהנים לנהיגה. תמיד טוב להצטייד בטלפון חרום של חברת ההשכרה למקרה שצריך שרותי דרך. היות ומדובר כנראה בתקופה לא ארוכה, תבחר מה שנראה לך, ואולי לשותפים לדרך, מעניין/נוח/שווה התנסות/אולי-פעם-תרצה-דגם-כזה. לו הייתי צריך לבחור מהרשימה שנתת, הייתי מסווג את האופל כמעניינת, הפז'ו נוחה, הפורד תמיד בסדר, הרנו תפתיע לטובה ותפריך דעות על צרפתיות - אם יש כאלו, והאחרות - כי צריך פעם לראות מה הן. אבל כל אחד עם ההעדפות והדעות שלו.

אולי כי אין לסופה מה להציע מול כל המתחרים. אפילו יהיה זול מאוד (והוא לא), עדיין קשה לצפות מכירות סבירות. מה שטוב לצבא, המאפיינים, העלויות, האבזור (או העדרו), האחזקה - לא חייב להיות טוב ולא מתאים לשוק הפרטי. עם כל הכבוד לתעשיה המקומית, גאווה ישראלית קשה למצוא ברכב כזה.