רוכב בודד

ובחיוך... אתה לא רוצה להגיע למצב כזה : אישה אחת באה לרופא ואמרה לו שבעלה טוען שיש לה תחת של סוס. הרופא אמר לה להוריד את המכנסיים היא הורידה, הוא בחן אותה ואמר לה ללבוש אותם בחזרה. התייישב על השולחן והתחיל לרשום. מה אתה רושם דוקטור? שאלה האישה. מרשם לכדורים? לא ענה הדוקטור. ניתוח? לא ענה הדוקטור. אולי זריקות? לא ענה הדוקטור. אז מה אתה רושם? אולי תשתקי, ענה הדוקטור, אני רושם מכתב לעיריה שייתנו לך לחרבן על הכביש.

נדמה לי שבקופות החולים יש שרותי יעוץ בנושא של אימון גופני. הכי חשוב - לרצות ולהתמיד ! לא לוותר משיקולי "אין זמן" "לא נוח" ובלה בלה. תמיד יש זמן, אפילו באמצע הלילה או בשש בבוקר. רק רצון והתמדה, ולשמר המשכיות כל הזמן. מצ"ב כתבה מעולה אודות דיאטה מבית היוצר המשובח של אורן הוברמן, שכבר הוזכר פה בעבר וקיבל שבחים רבים . כמעט הכל בראש. להפנים ולרצות - ויצליח!

לפי התאור הקצר שלא ממש מכיל פרטים, נראה לי שכדאי לפנות קודם לחנות ולדסקס איתם את הנושא, יתכן שתסתדרו. יש מצב שעלות הטיפול המשפטי תהיה גבוהה מכל פיצוי שתקבל, אם ימצאו לנכון לתת לך. לפי הדיוווחים בתקשורת התפנה עו"ד אחד. אהוד אולמרט. תנסה לראות אם הוא חוזר לפרקטיקה....

יש משהו בדבריו. אפילו אם לדעת חלק מהאנשים הוא "מתבכיין" - תלמדו איך מרויחים כסף מ"בכי". שיטה מקובלת בארץ הקודש. מקובלת מאוד. עלות בניה ממוצעת - רק הבניה עצמה - היא כ-4000 ש"ח למטר. אלו תחשיבים מקובלים לכלל שטח הבניה. כלומר בניית דירה ממצועת של 100 מ"ר תעלה כ- 400K. זה נכון. הבעיה של המחירים נוצרת בגלל התוספת המשמעותית של מחיר הקרקע וחלוקתה ליחידות הדיור הנבנות. אקסטרה גדולה נוספת למחיר הסופי היא הרווח של כל הגורמים בדרך: יזם, חברה מבצעת, חברה שמוכרת ועוד כמה טרמפיסטים בדרך. כן, גם המיסים השונים של המדינהף, אבל הם לא החלק המשמעותי שמקפיץ את המחיר לפי כמה.

אם כבר שאלות כאלו, אנצל"ש למשהו שמטריד אותי כבר המון זמן: מה חם יותר - כוס תה או כוס קפה?

מגיעה מילה טובה לשרות שנפ על ההצעה, בהנחה שגם העלות תהיה מתחשבת. לפותח השרשור - אל תשכח לבדוק ולהתאים לחץ אויר בגלגלים שעמדו ולקוות שלא קיבלו עיוות. בדוק גם נוזלים במנוע ורענן לפי הצורך. נסיעה רגועה של כשעה מחוץ לעיר גם היא טובה למילוי מצבר. ואם הנוף יפה - טובה גם לנפש...

רק אני רואה לא טוב? 25 תגובות וכמעט כולם מדסקסים סמארט. לקחו לבדיקה 3 מכוניות חביבות, מגיבות ומגניבות בניחוח ספורטיבי משהו, כמו אלפא ג'ולייטה, ב.מ.וו. 116 וסיטרואן DS4, כאלו שחלק מהקוראים והמגיבים היו שמחים להחזיק בבעלותם, אבל מה שהכי מעסיק הוא הגה הכוח בסמארט. שום מילה על המכוניות בניחוח ספורטיבי, שום מילה על נישה שנוצרת ומתקבעת על אזור מחיר מסויים, עד שיבוא האיש עם הגולף GTI וישאל למה היא לא במבחן ואולי רמת המחיר שלה תרד לאזור של 3 המכוניות הנ"ל. אני ראיתי שם מענה מצויין לכל החבר'ה שמידי פעם גורמים לי הרמת גבות בתמיהה - כאשר הם שואלים ובוחנים יכולות של רכב רק לפי נתונים על הנייר, או המסך. ועוד מיום היוולדו, שהוא לפני לא מעט שנים. בלי לבחון מה מהכוח מגיע לגלגלים ואיך . ההבדלים יכולים להיות גדולים. מאוד. שימו לב איך מכונית עם 136 כ"ס משתעשעת עם מכוניות טובות (הכל יחסי) ודומות בנישה, בנות 170 כ"ס, ו... משאירה אותם מאחור. אולי צריך לעשות מיצ"ב בנושא רכב כדי לראות שרוב הדור הצעיר דהיום מתעניין רק בפוזה ולא בניהוג והנאה מרכב? אגב סמארט - ראיתי בצפון איטליה כמה כאלו. לא המון, אבל יש פה ושם, בערים ובהרים. מראה נחמד, חבל שהמחיר מופרז. הקטע הכי טוב היה לנסוע יום אחד באוטוסטראדה לכיוון מילנו, מהירות 130-140 קמ"ש, ואני רואה במראה משהו קטן מתקרב. מתקרב. ועובר. בקלות. סמארט שנסעה על 160 לפחות, ולא רעדה בכלל. לפי הסמלים והעיצוב הקצת חריג, כנראה היה זה דגם מיוחד. לי נראה קצת מפחיד לנסוע במהירות כזו ברכב בגודל כזה. אם כבר - עדיפה התחושה על אופנוע, וטוב יותר במכוניות יעודית ונוחה.

מחיר הדלק עולה עם סיבה או בלי סיבה, חישוב כזה או אחר שתמיד אפשר לשחק איתו, ולשאול למה דווקא 5 ימים ולא מירווח גדול יותר. אתם מבינים לאן הגענו? פעם אחת המחיר יורד ואנו שמחים שהוא מתחת שמונה שקלים. אם היה שבעה שקלים עוד אפשר היה להגיד ז שקלים והקופירייטרים יחברו זרנוק אל ה"תחת".

עם הכבוד לנותני העצות - נאמרים פה דברים רבים שאינם בדיוק נכונים. כיום שיעור הגרושין עומד על קרוב ל-40%, והוא במגמת עליה כבר שנים. לא פה המקום לניתוח הסיבות וכמה מהאחרים היו רוצים. הבחור בבעייה גדולה והוא חייב יעוץ משפטי, ומייד. זו ההמלצה הכי טובה. כן, אפשר לרשת את הבית במיקרופונים ומצלמות. בנימוק של אבטחה. רק צריך לדאוג כל יום להעברת החומר למדיית אחסון, ניהול דורות ורישומים. כדאי לו ללכת כל הזמן עם סלולרי צמוד שיופעל בכפתור אחד להקלטה בכל ארוע. במקרה של אזעקת שווא פשוט למחוק את הקובץ. עניין מי בוגד במי לא מהווה שיקול בבימ"ש אזרחי. יש חופש הפרט. השופטים מסכמים ב"יש אי התאמה בין בני הזוג" וזהו. יצאה פעם פסיקה בעליון שאסור לצלם אנשים במצב אינטימי בלי הסכמתם (הכוונה לשניים שאינם נשואים, ובעקבות ערעורים של אשה שצולמה עם מאהב) - ככה שכל עניין הבגידות קשה להוכחה ויקר מאוד. וממילא לא ישפיע על נושא הרכוש. מתי ללכת לבימ"ש אזרחי ומתי לרבני - זו מומחיות לשמה. נקבעת רק לפי נתוני המשפחה, אין כלל גורף. לרבני יש צורך בטוענים מיוחדים שיכולים לעבוד לבד או עם עו"ד מומחה. עוד קושי ועוד עלות. במשפחה רגילה, בעת גרושים יש הפרדה לכמה תהליכים: ילדים (משמורת וסידורי ראיה), מזונות ילדים, מזונות אשה, רכוש בני הזוג. הכי מומלץ הוא להגיע למו"מ שיוציא הסכם. בין אם דרך עו"ד של הצדדים או גישור. כן, תמיד העו"ד ירויחו, ובני הזוג ישלמו. עלות תיק כולל ליווי מלא היא עשרות אלפי שקלים (בלי קשר למצב הכלכלי של המשפחה) ואצל עו"ד מובילים תעבר בקלות את שש הספרות. לכל אחד מבני הזוג. קחו בחשבון שאין הרבה תחיקה לגרושין, הרבה נקבע לפי דין תורה, מה שקרוי הדין העברי. כן, גם במאה ה-21. צדק לא יהיה, הרי זהו בית משפט ולא בית צדק, ומה שמנסים הוא ליצור פסיקה על סמך הטענות ומה שכבר מקובע בתקדימי עבר. ככלל, גבר לא שווה הרבה בבית משפט. כאשר אים הסכמות - הוא מכשיר מימון ואם מסתדר אז קצת הורה לילדים. רק קצת. הדברים קשים ומקוממים, ככה זה. מי שלא התגרש בהסכמה מכיר מקרוב, ומי שרוצה להפנים שיחפש ברשת לפני שהוא מופתע. כל האמור להלן הוא מידע חלקי בלבד ודעתי האישית, ואין להסיק לפני בדיקת המאפיינים האישיים. ילדים: לגבר אין סיכוי לקבל ילדים לחזקתו אלא אם האשה מוותרת או שהיא לא כשירה(לא לנסות אפילו לחפש-זהו מצב נדיר מאוד) חבל להשקיע במאבק חסר סיכוי בתחום זה. תתעניינו מהי "חזקת הגיל הרך". משמורת משותפת לא תהיה אם האשה אינה רוצה. מה שחשוב הוא לקבל סידורי ראיה נרחבים שיקחו בחשבון חופשות, מגבלות מרחק, בריאות וכיו"ב, התבגרות הילדים ועוד. במצב רגיל, מזונות ילדים יקבעו לפי נתוני הלמ"ס, אני מניח שכיום משהו כמו 1500 ש"ח לילד. יכולים לדון שעות, בסוף רוב התיקים מתכנסים לסכום דומה. במשפחות עתירות רכוש יש חישוב אחר . בנוסף יש הוצאות מדור, אם צריך - והן קבועות באחוזי משכ"ד, יש או אין הוצאות חריגות והגדרה מהן. גבר(לרוב) ואשה עם מקצוע חופשי מצויים בבעיה כי נלקחת בחשבון ההתחמות והפונטיאל העתידי. כך גם פנסיה ממשלתית והכנסה עתידית מובטחת. לא, אין שיוויון במבט וההתייחסות לגבר היא מחמירה יותר. מזונות אשה : אם היא עובדת משרה מלאה היא אינה זכאית לכאלו, ברבני יתכן שיקול של בגידות שימנע אותן. לא יעזר לגבר או לאשה להפסיק לעבוד בזמן ההליכים. לא מתחשבים באבטלה זמנית, ומצד בתי המשפט גבר צריך להגיע לגור ברחוב לפני שיחשבו על הקלה במשונות הילדים. רכוש: בני זוג נחשבים שותפות. אם לא יגיעו להסכמות בימ"ש יפסק לפי ראות עיניו במטרה להגיע לאיזון משאבים. כל מי שמתנדב לתת הכל לאשה כי היא מגדלת את הילדים, שיחשב על כל הציוד ועלותו, התחלת חיים בדירה חדשה, שכורה או קנויה. לא פשוט והעלות גבוהה מאוד, וכל זה עם כל הבלגן והעומס הנפשי שיש ברקע. כאמור, הכי טוב ומשתלם כספית ונפשית, הוא לגשר על הסערה והמריבות, לפעמים בסיוע עו"ד אמין או גישור, או שניהם. תתפלאו, יש לא מעט עו"ד שיעדיפו לכפות על הצדדים הסכמים ולא הליכי משפט ארוכים, למרות אובדן ההכנסה. לא לדאוג, הם ישתכרו מספיק. קורה ויש צורך בהתחלת הליכים משפטיים , ורק אחרי זמן מה בני הזוג מבינים, דרך יסורי נפש או חשבון הבנק כי עדיף לסגור דברים מהר יחסית ולא בבית המשפט. כך או אחרת, התקופה קשה מאוד, ארוכה, כל אחד מבני הוזג צריך חוסן נפשי וכלכלי והרבה זמן התאוששות, ולנסות שלא לפגוע בנפש הילדים, למרות שקורה והם כלי נשק נגד האב (בדרך כלל). לדעתי רוב המילים על "טובת הילדים" ו"הם לא בסיפור" הן רק מס שפתיים. אם אין דם, ניצול או התעללות - לאיש לא ממש איכפת: אפשר לנסות להבין את זה ואי אפשר להסכים עם זה, כי אין שום קביעה ודאית מה טוב לילד, לכל אחד יש זוית ראיה אחרת על מה צריך להיות ושיטות חינוך. מה שטוב הוא שעם הזמן הילדים גדלים, אם נשמר קשר אזי לרוב אין לגרושין שום השפעה עליהם בטווח הארוך. מדובר במשפחות באיזור הנורמל (וגם זו הגדרה קשה). נחמה אפשר למצוא בכך שבנושא סידורי הראיה החלטות שיפוטיות הן רק עבר ההורים ואינן מחייבות את הילד.

בהחלט יום למכוניות אקזוטיות. רק לבחור מה שאוהבים. הכבישים ריקים, החוק במשמרות חרום, וחבל שדוכני הקפה בשולי הדרך סגורים. אז מפעילים קונסולה או מעלים משחק במחשב, מתחברים לאוזניות טובות ונותנים לחברה (שאין כרגע) יום מנוחה.

תרגיע.. אתה לחוץ ומוסר מידע חלקי, וככה מתקשים פה לסייע לך. אפשר לתבוע על כל דבר. גם שבגללך הירח חצי מלא. אבל יש תביעות שאף עו"ד לא יקח על עצמו, ויש תביעות שבימ"ש ידחה. במקרה תאונה ויש ביטוח - כל ההתנהלות היא מול חברת הביטוח, אלא אם היא מסרבת לשלם. את כל הפרטים ברר עם הסוכן שלך, וגם קבל עדכונים ממנו, הוא אמור להיות מחובר ישירות למחשב חברת הביטוח. יש חברות שהתחילו לשלוח למבוטח אסאמאס על כל שלב בטיפול. וכדאי שתפסיק לדבר איתו. תן לו טלפון של הסוכן או החברה - וזהו. תפקידם לטפל במקרה ולהנחות אותו. והם יודעים מה להגיד. "אני יודע שהוא היה מבוטח אבל אין לי מושג אם רק חובה או מקיף" - לא לקחת ממנו פרטי ביטוח? לא בקשת לראות רשיון? אולי אין לו רשיון או יש בעיה אחרת? אחר כך הסתבר שאין לו צד ג, אולי יתבררו עוד דברים שמשפיעים על המקרה. "חברות הביטוח (שלי, שלו, לא יודע איך זה הולך) ממאנות לשלם לו " ... ואחר כך מסתבר שלא הוגשה תביעה. אז למה שישלמו? עם קבלת תביעה, החברה חייבת לפי החוק לפנות אליך לקבל פרטים ואת דעתך אם לשלם או לא. נא חזור לעדכן אותנו בהתפתחויות.

+1 לקובי על הרעיון. מנסיוני הספריי פועל מצויין והספיק ריסוס כל שבועיים עד שהשמועה עברה בין חתולי הסביבה. למתקדמים - אפשר לרכוש פורד KA עם ישום מובנה: אם הפטנט עובד נגד ציפורים - אני בטוח שיהיה טוב גם נגד חתולים קופצים http://www.youtube.com/watch?v=JGbjVqLoz3I דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אם בזמן הקניה עיינת וקבלת לידיך את הסטוריית הטיפולים של הרכב - תוכל לקבל אומדן מה היה עד שרגשת את הרכב. כפי שכתבו - בדוק במשרד הרישוי מה היה נרשם אחרי שנה ראשונה. אולי הוסיפו 1 מיותר - את הספרה של המאה אלף. אם יש יותר ממה שהיה רשום בשעון באוטו כאשר הוא נמסר לך - או..הו... יש סיפור. נכון שזה נדיר - אבל יש כלי רכב שנוסעים 50K בשנה. אני מכיר מישהו (שגם אחראי על מחלקת הרכב באותה חברה) שכל יום הוא מגיע עם הרכב מאזור חדרה למרכז, בנו החייל ממשיך עם הרכב עד חצרים, וככה בערב. לא נרחיב בסיפורים על שליחויות בין עירוניות שילדים עושים עם הרכב של ההורים כאשר אחרי הנסיעה "רק לעבודה" ועד הערב. מצד שני יש כאלו עם נהג/ת אחד/ת שנוסעים מעט כל יום. לי נדמה שהם מיעוט. רכב חברה.... רכב חברה... שיר נחמד.

השאלה היא אם יבדקו לו את המזוודה או לא. אי אפשר לדעת. פתרון טוב הוא שיקנו את הפקטים (או פריט אחר שיש עליו הגבלת כמות) במטוס או בדיוטי פרי, כי את השקיות שלהם בדרך כלל לא בודקים. כמובן שאם יש כמה נוסעים - כל אחד יקח בידיו שקית או שתיים. כבר היה מקרה שתפסו קשישה עם אלפי קונדומים במזוודה. בטח לשימוש עצמי... אותו דבר עם ישראלים שמשאירים בשרות "פטור ושמור", רק תשימו לב עם מה אורזים לכם בשעת הקניה - את האריזה הירוקה כמעט אך פעם לא בודקים.

תנסה פה ותקליק על "הצג עוד" מתחת הטקסט של מי שהעלה את הסרטון - יש שם קצת תרגום מילולי. אולי יש בו לסייע. כנראה בבריטניה לא התלהבו ממשפחה סולידית ונחמדה כזו (זה לא הנסיך הארי והנערות שלו) ואין בנמצא מי שתרגם את הראיון.

בעידן התקשורת הנוכחי יש המון מידע זמין, גם דברים שאמורים להיות חסויים. הכוונה אינה רק גוגל. אם אין את המידע ברשת אז יש חבר/ה במקום עם נגישות למאגרי מידע. אם אין חברים כאלו - יש אפשרות להשיג מידע תמורת מחיר, התעריף אינו גבוה. והיו כבר מקרים שפורסמו על בעלי תפקידים בכירים במוסדות ממשלתיים ואחרים שמכרו מידע לחוקרים, ומי שמצוי באבטחת מידע בגופים ציבוריים יודע שיש הרבה מקרים שלא מפורסמים ונסגרים בין כתלי משרדי ההנהלה. שי, על כך נאמר "והמשכיל בעת ההיא ידום". בראוותנות כזו אתה עלול להפליל את עצמך או אחרים. תן דעתך שגם המידע עליך ניתן להשגה.

רעיון קוסם ודילמה קשה. לפני כמה ימים היה שרשור קטן על נושא דומה. השיקול העיקרי הוא עלות: נניח תקנה במחיר זול משהו אקזוטי לטעמך, תשקיע 5-20K בשיפוץ מסיבי, ואז ימים יגידו איך תרגיש. גשש מה קורה עם ספרינט מסוף שנות ה-80 (שהיא יפהפיה ונעימה מאוווד) או GTV בת 10 פלוס. לפי התקציב המיועד. פעם הייתי במצב הפוך: החלפתי אלפא סוד משובחת שהיתה אצלי 11 שנים לסיטרואן ZX. עם עלות הרישוי והביטוח הסתדרתי, צרכי טיפול מיוחדים לא היו, אבל אחרי זמן מה הגעתי למסקנה שאין טעם להחזיק שתי מכוניות. האלפא נמכרה בצ'יק לזוג שעבר ברחוב וראה פתק על האוטו. עברו כמה שנים ובאה התובנה שאני מצטער על כך שלא שימרתי ושמרתי אותה, אבל יש לנו מצבים בחיים של "הייתי יכול" שאנו לא מממשים. הולכים קדימה עם חיוך. נראה לי שאולי, בסופו של דבר, תעדיף לשדרג ל-C5 חדישה יותר או אוקטביה. [בינינו, גם היותו בסביבה של ניצן משאפט הוא סוג של שיקול...]

טוב ! חכה, בטח על המנע יש מדבקה של אודי...

תדלקתי אצלם הרבה פעמים כאשר עברתי בסביבה ואמשיך לתדלק אצלם. אין שום בעיה עם איכות הדלק. זו תחנה שמיום שנפתחה מציעה מחיר זול במיוחד, בפער משמעותי גם מתחנות מוזלות, ואין תחנות עם מחיר מוזל ברעננה והרצליה (למעט יעד ליד רננים שמציעה מחיר מוזל רק במזומן) התחנה גדולה, יפה מאוד, מוארת היטב, שרות יעיל (אם צריך, כי נדמה לי שכל העמדות לתדלוק עצמי). טוב לראות שהם לקחו אחריות וטיפלו מייד בתקלה ובמכוניות שנפגעו. אני אמשיך לתדלק אצלם ומעדיף לשלם לתחנה שמציעה בקביעות מחיר טוב ותחנה שנעים להכנס אליה.

אם כבר אנו ברגע של נוזטלגיה על מחשבים ניידים, מסתובב אצלי נייד ThinkPad עוד מהימים שיוצר ע"י IBM (אחר כך המותג עבר לחברת לנובו) - דגם T23 עם 512 מגה זכרון ודיסק מרשים של ... 20 ג'יגה. אומנם הוא לא עובד קשה, הוא נוראאאא איטי, אבל מעולם לא נזקק לתחזוקת חומרה. הגיע אלי לפני הרבה שנים ממי שלא היתה צריכה אותו. הנייד הזה עבר נסיעות רבות וטיולים שאז שימש את הדור הצעיר, כיום הוא משמש, רק לפעמים, כמחשב אינטרנט בלבד, כאשר בזמן משחק בקונסולה צריך מדריך או סרטון מסייע ביו-טיוב. יש תנאי סביבה משופרים לגיימר הצעיר במשפחה...

בשיטוטי ברשת (ומי יאמין שדווקא חיפשתי מגבים?) מצאתי לך ולכולם קטע מחייך: 23 דקות של ראט מול למוברגיני אואנטאדור דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. . נסעו יחד, אכלו יחד, התחרו יחד (למעו הפסקות מתבקשות עם הראט). כבר דקות הפתיחה מצחיקות - איך הראט לא יכול לעבור את המדרכה ביציאה, בהמשך אוזל הדלק, האוטו מתחמם. וגם מנצח בזינוק (טוב.. כי הנהג בלמבו הפעיל לא נכון את המערכת שיש שם) מסקנות ברורות: הבחורות מסכלות רק על הראט והנהג שלו, הגברים רק על הלמבו. ובסיום יש איזו חוסר שביעות רצון מהלמבוריגיני.

לא כל אבטיח מבטיח אבל יכול להיות חלק מהכתפיות שמדברים עליהן כאן...

העניין הוא מה לענות ומהר. עובדה ששיקול מהיר ובחירת תשובה "לא" - היא שהובילה להמשך התהליך. פרדוקס שאם תשקר תצא אמין. המסקנה שלי היא שלתפקידים מסויימים חובה לאסוף מידע על החברה ועל תהליך הגיוס. בירור אצל עובדים בחברה מספק הרבה מידע שמסייע בתהליך הטרום מקצועי. אישית הייתי כבר בבדיקות כאלו. באחד הבנקים היא נעשתה כשלב אחרון בתהליך, במגזר הבטחוני יש תחקירים ע"י חוקר מיוחד שאורכים לפעמים שעות רבות, התשה היא חלק הגיוני מהשיטה - אבל הם פרונטליים, ויש אפשרות מענה מסוייג או מתן הסבר. +1. מבריק! מתחבר לשיקול לאסוף מידע על החברה ולהכיר אותה לפני שמתחילים תהליך ראיונות.

העמידה היא חלק מעניין בגד הים... ולא התכוונתי לגיל... לפרוקסימה: הרעיון נהדר! כל מה שיש בו חיוך תמיד טוב. אם לא ילך למצוא בגד ים - אולי בחנויות של לבוש סקסי תמצא תחתונים עם כתפיות, יש מעור ויש מבד. מה מגלים בחיפוש לפורום... יש באיביי ב- 6$ אבל לא שולחים לישראל. נסה לפנות למוכר ולבקש. ב-13 כבר ישלחו בתוספת 5% למשלוח. ותמיד אפשר לקחת מכנסי רחצה/גלישה ולהסיף כתפיות מתאימות. תעלה תמונה. אפשר בלי אבטיח.

הקביעות שלך לא מדוייקות. אם אתה מוריד 20% מנתוני יצרן - תוריד גם בצריכת מנוע בנזין. עם תכנון דרך מתאימה וסבלנות למהירויות וצורת נהיגה מתאימות - אני מראה לך שאני משיג נתונים טובים מהיצרן גם ברכב ותיק. 1:20 אפשרי בהחלט עם מנוע דיזל. התנסיתי בחו"ל, בין היתר, בגולף דיזל, בראבו וג'ולייטה - הצריכה הזו בנסיעה בינעירונית במהירות 90-100 היא נורמטיבית.