gbguy

חלק נכבד מהמכירות נמכר לצעירים עם קצת כסף ולקחו הלוואה. למי שיש עוד כסף, או "משפר" אותה, ולמי שאין - בוכה על הרכב. גם לא סתם הם נמצאות הרבה במדור כונס נכסים. אנשים קונים ולא יודעים איך להחזיר את ההוצאה.

הלוואי וזה היה הפוך: ישראלים בדובאי עם דרכון ישראלי.

יש מים במיכל עיבוי?

אגיד את החוויה שלי: ביולי 2015 התחברתי אליהם במחיר של 69₪ לשנה. ביולי 2016 עברתי לתוכנית 39₪ ל-3 חודשים ואז המחיר קופץ. בשנה הראשונה הכל עבד כמו שעון. בשנה השניה יש כל חודש בעיות בתשלומים. כבונוס גם לטענתם בזק נתקו את קו ונאלצתי להמתין לטכנאי. האינטרנט לדברים בסיסיים עובד בסדר גמור.

קנה את כולם דרך איביי, וחבר'ה מהפורום יעזרו לך

תגיע לחנות. החבר'ה שם ימדדו לך את המגב וימכרו לך מגב חדש עם מידה שלך. מגבים ב-20 ש"ח כנראה הם המגבים מהסוג הישן שכל שנה צריכים להחליף. ממליץ לך על מגב שטוח (העונה גם לשם "סיליקון") בין 50-80 ש"ח לזוג.

לגבי סאגה רצועה: יום בהיר אחד כל רצועות האביזרים שלי הלכו לעולם עליהם השלום. הלכתי למוסך ונתן הצעה מחיר נהדרת. שלמתי והעובד החליף. הבעיה שהעובד לא מתח את הרצועה. התוצאה הייתה שמדי פעם הרצועה הייתה חופשיה והאלטרנטור לא סיפק מספיק אנרגיה למצבר. המצבר כמעט התרוקן. לולא הרעשים שהייתי שומע לפעמים, יתכן שהייתי צריך להחליף מצבר. אם הסיפור של פות"ש דומה לשלי (החליף ויש לו מצבר), אולי כדאי שיחזור למוסך ויבקש חיזוק של הרצועה.

חוזרים למוסך ודורשים מהמוסך הסבר. בנוסף שלא יהמר ויגיד מיד "זה זה!". יש לחבר את הרכב למחשב.

זוג סיליקון סיני עולה 50 ש"ח בחנויות חליפים, או 80 ש"ח בתחנות דלק (בעונה החורף) או באוטודיפו. אצלי המגב עושה חיים טובים כבר שנה.

כנראה שהמסנן אויר הוא מקורי ולכן המחיר הוא גבוה. לעומת זאת מחיר של נוזל בלמים הוא זול.

אלכס יקר, יש בפורום הזה הרבה מאוד מידע על גטס. בפעם הבאה שיש לי בעיה, אתה מוזמן להתייעץ כאן לבעיה, ואנחנו נשמח לעזור לך להבא.

תפתחי איורור במקום מזגן לקראת סיום הנסיעה פעם בכמה ימים. אולי הריח עובש בצינורות נכנסים לתוך הרכב, ואת מריחה את הריח הזה.

המצב של יד 2 במצב עגום והסוחר מנסה לפתור את הבעיה עם המחירון הגבוה.

אני מגיע מתחום המכניקה. אני הנדסאי מכטרוניקה שלמדתי ועבדתי בתחום הבטחת וביקורת איכות. מקצוע מעניין ומרתק שלמי שזה מתאים (במיוחד הבטחת איכות). הבעיה שכל המהנדסים שמתעסקים בזה לא צריכים לא מתמטיקה הבסיסית שמלמדים, אלא מינימום הבנה מכנית של התהליך. בנוסף, כששאלתי את חברי לעבודה בעבר מתי מהנדס באמת מפתח מוצרים, אם זה חלק קטן במערכת או מערכת שלמה, אז קבלתי תשובה מאוד ברורה: רק מהנדסים שהוכיחו את עצמם במפעל לאורך זמן, קיבלו את ההזדמנות הזאת. אז לחכות לכמעט גיל פנסיה, שיעשו לי "טובה" שאני יכול לפתח מוצר, זה לא אומר שאותו עובד למד במכללה או באוניברסטיה, כי כבר לא מסתכלים על זה. אז מבחינתי המשפט (או המושג) "מבלי להתייחס לפיתוח החשיבה למי שנכנס בעובי הקורה במקצועות אלו" לא רלוונטי למי שרוצה להתעסק בתעשיה הישנה והמוכרת. אם זה בחשמל, אם זה בכימיה, אם זה במכונות. אולי המושג הזה תקף לאנשי ההיי-טק.

למה להסתבכך עם לוח מפירוק מחו"ל? חסר כאלה בארץ? לך לספידומטר, הוא יארגן לך לוח חדש עם הקילומטר הנכון של הרכב שלך, והכל יהיה חוקי להמדרין. שינוי קילומטרז' זה לא חוקי בישראל בלי אישור איש מורשה.

ובאוניברסטיה עובדים פול גז על ניוטרל. אני לומד ב-SCE בב"ש, חברה שלי לומדת בבן גוריון. שנינו התחלנו את שנה א', ולכן שנינו לומדים את אותם המקצועות. חלק מהמתרגלים עובדים גם ב-SCE וגם בבן גוריון. ההבדל המהותי בין המקצועות הוא שבבן גוריון מאריכים את המשוואות עם עוד פרמטרים, וסתם מסבכים את חיי הסטודנט. כי בכל מקרה, בעבודה הראשונה לא נשתמש לא באלגברה לינארית, לא במד"ר (משד"יפ בשפה הבאר-שבעית), ובטח לא בחדו"א. כי היום הכל ממוחשב, ואפשר להכניס את הנתונים למחשב, והמחשב עושה את כל העבודה.

איפוס ביוס: איך אני מאפס? הדבר היחידי שעשיתי שאולי קשור לזה: נתקתי את הסוללה הקטנה וחיברתי אותה אחרי כמה דקות. זכרונות אחרים לא ניסיתי. אני מאמין שבדקו את העניין במעבדה. בנוסף יש לי תחושה שהם עובדים, כי כאשר הזכרונות בתא, המחשב לא מצפצף. מאוורר: יש מאורר אחד, כפי שאפשר לראות בקישור הבא המחשב נבדק עם ספק כח שהגיע עם המחשב ועם הסוללה הפנימית.

סיפור פשוט: מחשב שנקנה לחברה שלי מהורייה ע"י מכר רחוק שכביכול נתן להם הנחה לא ידועה. כנראה המחשב הוא מחודש או יד 2. עבד שנה והפסיק לעבוד. נשלח למכר או לאיש טכנאי שלהם, עבדו עליו שבוע, המחשב חזר מאותחל. עבד לסירוגין מתי שבא לו, עד שהפסיק שוב לעבוד. הוריה של חברה החליטו לא לתקן ולקנות חדש. קבלתי באושר את המחשב וניסיתי לתקן. הסיבה היחידה שאני מעוניין לתקן: המפרט נחמד מעבד I5 עם 6 ג'יגה זיכרון. מתאים למחשב סטודנטים פשוט. הממצאים: 1. כשמדליקים את המחשב, הדבר שנראה דלוק הוא רק האור של כפתור ההדלקה. לא נדלק המנורות בצד של "מחשב חושב"/סוללה/כל מנורה בצד. 2. המאורר שיש עובד לכמה שניות ומספיק. 3. אם מוציאים את הזיכרון ראם, הלוח מצפצף. חשבתי שהכבל מסך לא תקין, כי בצד של המסך הוא נראה מכופף. נקנה באיביי כבל חדש, וכלום. חיברתי גם את המחשב למסך טלוויזיה, כלום. מה לדעתכם הבעיה?

המגבים של הקקטוס. מגב משלוב עם צינור התזת מים להלן התמונה

לך לזגג באזור מגוריך והוא ימצא לך מראה תואמת. קרה בפסאט של הוריי, אני לא זוכר את עלות התיקון, אבל כמה מאות בודדים של שקלים. אל תתאמץ לקנות את המראה דרך חו"ל, לא שווה לך את המאמץ.

תגיד למוסך שלך לחבר את הרכב למחשב, ושיפסיקו להמר. אם הם רוצים להמר, אז רק בטוטו.

יש לעיריה זכות לגרור רכב עם טסט?

לפני חצי שנה קבלתי את החישנים של מוטרולה מתנה להתקנה. התקינו. מלבד שהתקנה הייתה לא תואמת לחיישנים, שבירה הפלסטיק, גם הלוח עצמו הפסיק להאיר. אם אתה רוצה חישנים, קנה את הכי זול, בד"כ יש מבצעים בחנויות רדיו (בערך 150 ש"ח).

לפני שנה הייתי בצד של הקונה, חפשתי רכב כמה שיותר חדש במחיר נמוך. כל בעל רכב שהתקשרתי ושאלתי אותו אם יש ספר טיפולים, הוא אמר לי "רכב בן 7, מה אתה מצפה שיהיה ספר רכב?". אמנם זו לא הדרך המקובלת לעשות את הטיפולים לבד, אבל יש מספיק אנשים מבוגרים שכל החיים שלהם הם טיפלו ברכב שלהם לבד. הם הצליחו למכור ולקנות רכבים חדשים.

בגיר ידני אין מצב P. אם לפותש היה רכב ידני והרים את בלם היד, כנראה שעדיין היה מדרדר כי לו כיוונו את הקפיץ.