gbguy

ב-lg g3 החיבור אוזניה היא בגודל של 2ממ על 6ממ ונמצא צמוד על הלוח. כמה אפשר לחסוך מקום לסוללה?

אם המספר והצילנדרים לא בשמיים, תמיד יש מבצעים באופטיקנה. משקפי שמש עם מספר עלו לי 300₪. משקפי ראיה עלו במחיר 150 משקפים ומשרף נוסף ב-250₪. הייתי כמה פעמים קורולינה ולא התלהבתי. סופר פארם זה תחום חדש, ולא בדקתי שם.

אני מאמין שהכי טוב שתבדוק אתה עם מצב הפרידות ואת הצלחות עם קליבר. מצ"ב מדריך לבדיקה רפידות: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?600266-%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A7%D7%94-%D7%95%D7%99%D7%96%D7%95%D7%90%D7%9C%D7%99%D7%AA-%D7%A9%D7%9C-%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%99-%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%9C%D7%9D-%D7%93%D7%A8%D7%9A-%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%91%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%AA-%D7%91%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%A4%D7%A8 ותמונה לבדיקה עובי הצלחת. כמובן שתוכל לבדוק כאשר הצלחת נמצאת ברכב. קישור לתמונה: http://up410.siz.co.il/up2/zkkoge4zyndz.jpg

ג'יפונים. מערכת TPMS. מערכת מולטימדיה. חוסר משענת יד ברכבים קטנים. הכי גרוע: המצאה ישראלית של הרמת חלונות מידני לחשמל. יש לי באוטו, זה הדבר הכי מזעזע שיש. לדעתי זה נעשה עוד ביד הראשונה הליסינג/השכרה.

יתרונות בלם אלקטרוני: 1. אוחז חזק יותר 2. לא ניתן להגיע למצב בו הבלם הורם רק בחלקו ואז האחיזה לא טובה 3. לא צריך לכוון את הבלם 4. הכפתור שמחליף את הידית תופס פחות מקום בתא הנוסעים מה שמאפשר יותר נפח אכסון 1,2: כידוע לי, בלם יד מחובר לסנדלים של הבלמים. ברגע שהסנדלים מכוונים, אין סיבה שהרמה של ידית לא תהיה טובה. 3: שמעתי על זה, קצת לא מאמין במערכת הזאת.

קבלתי לפני שנה גם את אגרה הזו, ואם זכרוני לא מטעה הסכום היה כמו אשתו של פות"ש. בעניין האגרות: נגזר עלינו לשלם, והמחירים הוא קבוע ומעצבן. מה שיותר מעצבן אותי שאי אפשר לשלם את אגרת הרכב מלבד הדואר שכמעט ולא נותן אשראי נורמלי.

א. רשמתי כמעט אותו מחיר. ב. כל שני וחמישי יונדאי מפרסמים מבצעים במעדונים או יונדאי-די, או לחילופין ליסינג 0 ק"מ. ג. מי שהתחיל את השוואות המוזרות הוא פות"ש. הדרישות שלו היו מאוד ברורות: רכב בגודל בסיסי, למשפחה שיוכל לנהוג עליה. הוא לא נהנה מהגיר. כולם טענתם שהפרשים של פוקוס וסטפוויי הם גבוהים מאוד, שבגלל זה אפשר "להתרגל" לגיר. אני טוען שלא. יש אלטרנטיבות טובות אם יורדים מהציפיות של הרכב החדש. ההנחה שלי שפות"ש יהנה מהרכב יותר מסטפוויי בגלל הגיר הפלנטרי.

אז אפשר להגיד כאשר אתה מכניס את הרכב לטיפול שגרתי של שמן ופילטר, הורסים לך את הרכב. כי זה בדוק.

אולי השוואה כאן לא נכונה (או שכן לפי הגודל) בין פוקוס לסטפויי. אז נקח את סטפויי ו-I20 שנמכורת חדשות כמעט באותו המחיר. למה עדין מבחינת נוחות הנסיעה הפות"ש (כנראה) יעדיף את I20 על פני סטפויי? בגלל הגיר.

הייתי מצפה לתוגבה הולמת לכיוון הלקוח. אם זה במכתב התנצלות, אם זה בטיפול שמן פילטר על חשבונם, אם זה פיצוי כספי. העיקר שמי שנתן השירות הבין שהוא נתן שירות לא טוב ללקוח, והוא צריך להתנצל על זה.

לך לספידומטר או חשמאלי רכב, והוא יתאר לך את התקלה. אני לא מכיר את לוח השעונים ברכב שלך, אבל יש רכבים שקילומטר צרוב בלוח ולא במחשב רכב.

כל עוד הרכב לא יצעק ליד השוטר שיעצור לך "אמרתי לך שהמנורה שלך שרופה" אז הכל בסדר. אם מאוד חשוב לך, שמעתי שמועה על ניתוק מצבר וחזרה בשביל לאפס את הערכים במחשב.

נורות לד ההתנגדות שלה קטנה משמעותית ממנחרה לד. יתכן שבגלל זה המחשב חושב שהמנורות שרופות

מתן. כשמתקשרים לשירות לקוחות, החברה מנסה לנפנף כמה שיותר מהר את הלקוח שהתקשר בשביל לעבור להבא בתור. כנראה זה תירוץ בשביל להעביר את הלקוח להבא בתור. נכון שזה מעצבן, זה חוסר שירות, אבל זה המצב בישראל.

שלח לאור ירוק לחברות החדשות, הם מאוד אוהבים את הסקופים האלה.

האם המוסך עשה רגולאז' (כיוון קפיץ סנדלים בתופים)? החליפו נוזל בלם?

עוד אפשרויות בתחום הקוריאנית: קיה ריו שהיא מקבילה לגטס או אקסנט. אקסנט. שברולט קרוז.

הנוזל ב-60 ש"ח מגיע ב-2 ליטר, ואחרי המהילה אתה מקבל 4 ליטר.

קח בחשבון שתגיע להתמחרות עם המתמודדים האחרים. בנוסף זה תהליך לא קצר בשביל קבלת הרכב. בהצלחה בקניה, וספר לנו על החוויה.

LM זהב עולה בחנויות 100 ש"ח (ומבצע באוטודיפו שעושים לך טובה). קסטרול עולה 110. כמובן שמותגי טוטל פריום דלוקס למיניהם יעלו קצת יותר. כשאני חפשתי שמן לאחותי עם שם מוכר, לא מצאתי שמן יותר זול שהוא זמין מ-LM. אולי אם הייתי מתאמץ, הייתי מוצא את KIXX בכמה עשרות שקלים פחות. לכן, אני לא רואה טעם כלכלי להחליף את המותג ואת השמן.

מחזק את matanfr. אם אתה רוצה שהשירות ישתפר להבא, אתה תצטרך לדבר עם כלמוביל ולא עם המוסך.

במוסך מורשה משרד התחבורה, העלות לטיפול כזה הוא בין 300-500 ש"ח.

ממליץ לך לבדוק כמה לקוחות לפני שאתה נכנס למוסך. המוסך הזה מאוד מפורסם בב"ש. שמעתי מכמה לקוחות דברים טובים וגם דברים לא טובים. כשהייתה לי בעיה באוטו שלי (לא רנו), שהרעיש בצורה מוזרה, הגעתי אליו והוא דרש על הבדיקה 150 ש"ח. זה אמנם לגיטימי לבקש כסף מראש על איתור התקלה, אך עבורי זו לא הייתה אופציה ויצאתי מהמוסך. לכן לא אוכל להגיד לך באופן אישי על אופן העבודה על הרכב.

נעזוב רגע את העניין התשלום של 10 ש"ח לנוזל שמשות. הבעיה שלי עם אמירה שלך היא: 1. המוסך פותח בקבוק נוזל שמשות ומכניס למיכל. מיכל כזה הוא לפחות 4 ליטר. מי קבע שהוא צריך 4 ליטר או 2 ליטר או בכלל לא צריך? 2. באמת בודקים בטיפול את כל השמנים? צר לי, אבל כשאני נכנס למוסך חצי מהדברים לא בודקים: לא תופים, לא איכות שמן בלם, וגם שמן גיר. העיקר לעשות את העבודה מהר ולהעיף אותי קיבינימט. כל התיאור הוא לגבי מספר מוסכים שנכנסתי אליהם והם מורשה משרד התחבורה.

מסקירה קצרה ביד 2, תוכל לקנות גטס עם נפח מנוע 1600, ברמת גימור GLS. אם מחפשים - מוצאים.