yairw

יש לך תמונות של ממירים שפורקו פה בארץ? חייבים להסיר את מגן החום בכדי לראות. אני מוכן להתערב שאם פירקו ממיר תקול ואז ראו סדק, הדבר האחרון שחשבו עליו זה לרתך אותו אלא ראו את זה בתור סוג של הצדקה להחלפה, הרי הנה, נזק פיזי ברור

נשמח לתמונות, בצע חיפוש בפורום, בדיוק לאחרונה דנו בנושא, אני אישית עוד לא שמעתי על בעל מקצוע מומלץ בתחום

בשיטוט רנדומלי ביוטיוב נתקלתי בסרטון החלפת ממיר לפיג'ו, וכשהבחור שלף את הממיר הישן ראיתי משהו מוכר: תקראו לי נביא זעם - יש כשל סידרתי מכאני בממירים שלהם ואף אחד לא טורח להעלות את זה למודעות הרבים, כולם מחליפים כאשר ריתוך יסדר את הבעיה. אוויר לא מנוטר נכנס דרך הסדק והמחשב יקפיץ תקלות למי שמעוניין בסרטון המלא:

אם אני לא טועה, זה המק"ט - 07AAA-PLCA100 חפש אותו בעלי אקספרס

בעיה שקטה של הקונצרן הזה, בחירום יש כבל שניתן למשוך, לרוב נגיש מתא המטען, אנסה למצוא לך טוב, לא מצאתי של סקודה, אבל זה אמור להיות אותו הקונספט, אולי יהיה כבל למשוך (לרוב עם ידית משיכה צהובה/אדומה) זה קורה מספיק פעמים בכדי שתוכל למצוא את החלק באלי אקספרס

חשמל רחוק מלהיות התחום שלי, זה נס שהגענו עד הלום, אם אני לא טועה, יש כלים ייעודיים להוצאת הכל מהפלסטיק, משער שלך אין. שווה להציץ ביוטיוב ולחפש שיטות לניקוי/פירוק קונטקטור, עד שתמצא שיטה, תנסה לגרד כמה שיותר עם שיפוד מעץ, יהיה קשה לעשות נזק איתו לא בדקתי לעומק, רק שלפתי כמה קישורים

הייתי מתחיל בלנקות את הקונקטור עם הירוק, יש ספריי מגעים ויהיה צורך בשיוף

זה לא נראה טוב, שאר הקונקטורים גם נראים ככה?

חיווט? אולי הקונקטור או החוטים שלו, לפחות עד הצמה הראשית תקולים? נסה לחפש פגיעה בחיווט

אני אנסה את מזלי שוב, לגבי הממיר, פירסמתי את זה בעבר, אבל לא ראיתי התייחסות, מאבחן תקלות מאוד מוכשר ופדנט שאני עוקב אחריו ביוטיוב קיבל לידיו 208 עם קוד 420 הוא ניצל את ההזדמנות ללמד על חיישני חמצן וכיצד הם פועלים ועל הדרך איבחן את הבעיה לעומק האפשרי, הסיבה לבעיה - כניסת אוויר לא מנוטר, זה סיקרן אותו, אז הוא פירק את המגן חום של הממיר וגילה סדק שדרכו נכנס אוויר, ריתוך זריז והממיר כמו חדש. בסיום הפרק, הוא נזכר ששבוע שעבר היה אצלו רכב זהה עם אותה הבעיה והממיר כנראה עוד זרוק בחצר, הלך לבדוק, וגם בממיר הזה יש סדק בדיוק באותו המקום. הוא פונה בקצרה למכונאים שצופים שיבדקו את הנושא אם נתקלים בו וזה יותר לא עלה שוב. מהניסיון הלא רב שיש לי, אצלי בהגיון הכל מצביע על כשל סידרתי בייצור, לצורך העניין, הצצתי על תמונות של ממיר של C4 לצורך השוואה - נראה אותו הדבר. למזלי נגמלתי מהפרנקופיליה שלי חלקית, לא מעיז לחשוב על אחת מודרנית. אז לי לא ייצא לבדוק את הסוגיה, אבל אם אחד מכם עומד לקבל קנס רציני מהממיר, הייתי בודק את הסוגייה הזאת קודם לפני שאני רץ להחליף.

מנסה לעזור לבחור חדש בעבודה, החזיק את הרכב הרבה שנים והשקיע בו רבות, כרגע יש בעיה בגיר, לא התעמקתי. נראה לי שלא ניתן לצרף קישור ליד2, אבל עם הנתונים מעלה אמור להיות די פשוט למצוא את המודעה הוא מפרסם ב6000, אבל אם אינני טועה, מוכן להיפרד ממנו גם תמורת 4000 שמו מיכאל, מופיע במודעה

הכי טוב שמצאתי בדיוק במבצע: https://www.amazon.com/gp/product/B0DHNG4DL8?ie=UTF8&psc=1&linkCode=sl1&tag=projectfarmyo-20&linkId=a980aa44b95a2dc1a86be8c6857fff35&language=en_US&ref_=as_li_ss_tl מצחיק, זה שולח אותי להיסטוריית רכישות שלי, כבר יש לי בעגלה מפוח כזה, רק של ריובי (אני כבר מושקע), מחכה למבצע

לפי מה שאני רואה ביוטיוב ובביקורות השליליות באמזון זה לא מוצר חזק, אולי נחמד להוציא קצת אבק, אבל לא מתקרב לרמה של אוויר דחוס, אם זאת, עוד לא מצאתי בעצמי אחד איכותי מספיק, אז ממשיך לעקוב כאן

אם אינני טועה, זה לא 4X4 קבוע, נכנס לפעולה רק בעת איבוד אחיזה, של HALDEX למי שמכיר

לקחתי תמונה מחו"ל בכדי לבליט את הפתח, הוא נמצא גם בתמונה המקורית, פשוט מי שלא מכיר לא היה מבין על מה דיברתי

חפש ביוטיוב מישהו שבוחן כאלה ותזמין אחד עם ביצועים טובים מוכחים, יש מלא דגמים שדומים מאוד עם הבדלים רציניים בתפוקות, שים לב שרוב כרטיסי המסך המודרניים סגורים בתוך מכסה פלסטיק שמנתב את האוויר, צריך לבדוק שהוא לא מלא באבק בפנים, אחרת צריך להוציא, לפרק את המכסה ולנקות

לעעע, כמעט רכשתי אקספרס כזאת, דגם מיוחד עם פתח "ג'יראף" מאחור.

לדגם רכב שלי היה ריקול בעבר להחלפת שימשה קידמית עקב הדבקה לקויה במפעל, הריקול בוצע ברמה נמוכה מאוד עם לא מעט נזקים סביב וכמובן לא החזיק ומים חדרו לרכב, חשבתי ללכת לבעל מקצוע לסדר את זה, אבל כל עסק שדיברתי איתו, לא מוכן לדבר בטלפון, תביא את הרכב ונראה (אני לא נוסע חצי מדינה בשביל שיגיד לי שהוא יזמין ולחזור עוד חודש) אז קראתי פידבקים של לקוחות בכל עסק של שמשות והזדעזעתי עוד קצת, *** שירות + נזקים סביב בחלק מהמקרים בסוף רכשתי ציוד וביצעתי אטימה בעצמי שמחזיקה עד היום, כשביצעתי את העבודה, ראיתי את הרמה של הריקול והזדעזעתי עוד יותר, זה כבר רמה מעל זילזול, זה נזקים, ברבים, ממש זדון. וזה לרכב שעלה כנראה מעל חצי מליון כחדש, אין אנשי מקצוע בארץ לצערי (אולי יש איזה צדיק בסדום, לצערי לא ניתקלתי בכזה)

CAR245.com חפש את המק"טים ללא ה -M בהתחלה https://cars245.com/en/catalog/car-mitsubishi/?q=Md360935 https://cars245.com/en/catalog/car-mitsubishi/?q=1822A088 https://cars245.com/en/catalog/car-mitsubishi/?q=AX000036 https://cars245.com/en/catalog/car-mitsubishi/?q=MR968274 https://cars245.com/en/catalog/car-mitsubishi/?q=DILKR6D11G

קוילים שלהם עובדים יפה גם אצלי, כבר מעל שנה

אם זה מופיע גם בניוטרל (כשאתה עומד), תן למישהו ללחוץ כשאתה עומד מול מכסה מנוע פתוח ומנסה למקד את מקור הרעש לאזור אחד

אני משתדל לקנות רק סט ללא דילוגים על מידות מסויימות, גם אם כנראה לא אשתמש בהן, כך שלקנות סט חסר מראש לא יעבוד אצלי. בנוסף, לא זוכר מתי בפעם האחרונה דרכתי בחנות פיזית. אין לי פייסבוק, אז רק יד2, ואני דווקא מחפש כל כמה זמן לראות אם יש מציאות: 50% פירסומות והרבה זבל שהייתי מתבייש לתת מתנה למישהו, בטח שלא לבקש כסף. "הלכו יחד עם הסיטרואן" - אנא פרט, נשמע כמו התחלה של סיפור מעניין. להציע פה כלים משומשים ממותגים שרוצים למכור זה גם רעיון לא רע

לגבי החגורה, אם אינני טועה, ניתן לנתק את החיישן מתחת לכיסא די בפשטות. הקטע שכיבוי והדלקה של הרכב מסדר את השפריצרים לא עושה לי הגיון, האם ניסית ארוכות בניסיון הראשוני להשפריץ מים או שויתרת מהר?

חבר אמר לי פעם בתחילת הדרך - אם בני אדם הרכיבו את זה - בני אדם יכולים לפרק את זה. חפש ביוטיוב מדריכים לפירוק פנל הדלת ומשם להתקדם עם ההגיון הבריא

האם הרכב היה מונע? אם כן ייתכן ומדובר בבריחת גזי פליטה (exhaust leak) אם לא, אז נזילת שמן עושה הגיון