yairw
-
הודעות
2,710 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yairw
-
צנרת דלק - נזילות לסירוגין אחרי שהרכב עומד כמה ימים
yairw פרסם הודעה בנושא של Alberrto בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
איפה החובקים המקוריים? לחבק ABA שצירפת יש צלעות בחלק הפנימי, אם למקוריים אין, הייתי מחפש חבק חלק ללא צלעות -
ממש לא מומחה בתחום, אבל עד כמה שידוע לי - מתחת ל16 מעלות. לגבי זמן העבודה של המזגן, יש לתנאים מוקדמים השפעה, כמו לשבת שעות בשמש ביום קיץ לוהט, אבל מזגן בריא צריך להרגיש בפחות מדקה, שוב, לא מומחה בתחום, חכה לתשובת מומחים.
-
מה אישתך מעדיפה? נסיעות לילדים ברכב קטן לא נשמע להיט, ולצבא הלוך ושוב לבד ברכב גדול נשמע בזבזני, אני הייתי הולך על רכב קטן לצבא, ורכב משפחתי גדול לאישה
- 3 תגובות
-
- 1
-
-
ווקטור?!? נראה לי שאני יכול לומר בבטחון שווקטור לא תהיה בארץ, יוצרו רק 22 יחידות מהדגם הראשון ו17 מהדגם השני תחת ההנהלה החדשה ולא כולן הגיעו לציבור.
-
מיצובישי ספורטבק 2016. רעש כמו של "דינמו" רק כשהמנוע חם ומעל 2000 סל"ד.
yairw פרסם הודעה בנושא של ברווז בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כשמחליפים רצועה - מחליפים את כל הסט, רצועה, פולי ומותחן. האם הוחלף חלקי? או שאולי הגיע הזמן להחלפה -
גם אני נאלצתי להחליף את החיישן הנ"ל, אין סיבה לקנות את המקורי, זה אותו הדבר עם עוד הטבעה של וולוו (שידוע שגם כושל בסופו של דבר). בערמות כסף שאתה חוסך בזה שאתה מטפל לבד, תרכוש לעצמך כלים שיעשו לך את העבודות האלה קלות יותר
-
אם הרכב הוכנס למוסך הזה עקב התחממות וזה הטיפול שהוא קיבל, אני מוכן להמר שהרכב יתחמם שוב בטווח הקרוב
-
איזה מותג בוקסות קנית? תוכל לצלם את הבורג? אם תוכל לחמם את הבורג לפני ניסיון החילוץ זה עלול לעזור
-
רעש מוזר בסיבוב ההגה | קיה פיקנטו ידני 167 אל״ק
yairw פרסם הודעה בנושא של David Yosopov בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מי שאמר לך שזה בולמים והחליף אותם, מה היה לו לומר להגנתו אחרי ה"תיקון"? אני לא מומחה בתחום, אבל הגיון מכאני אומר שזה קשור להיגוי, הרעש עוקב את תנועות ההגה, אם זה לא המסרק היגוי עצמו, אז ייתכן שהרכיבים שמחברים בינו לבין הגלגל אשמים. כיוון שאני לא מכיר את הדגם, ייתכן ויש לו הגה כוח חשמלי, ובזה אני בכלל לא מבין- 5 תגובות
-
- 1
-
-
נתזי צבע על הרכב והשמשות
yairw פרסם הודעה בנושא של asix בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
אם זה באמת בולט משטח הצבע, הייתי מנסה עם להבי פלסטיק -
תחזור לפוסט שלי, הבחור דיווח שזה פתר לו את הבעיה:
-
רוב הסיכויים שזה מגיע מהמראה, הרבה מתלוננים על זה, אבל מצאתי רק אחד שהראה פתרון חצי סביר, הכניס בידוד למראה
-
מה כולל שיפוץ ראש מנוע? ועד כמה מסובך לעשות לבד?
yairw פרסם הודעה בנושא של שחר 1 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם אובדן הקומפרסיה הוא באמת מההתחממות, אז המתכת התעוותה ואתה תזדקק לסדנת מכונות (Machine shop) בכדי ליישר (לחרוט משטח ישר חדש), זה לא משהו שניתן לבצע בבית. אחרי הפירוק, אתה צריך להשיג Straightedge (כמו פלס, לא יודע איך קוראים לזה בעברית), להניח אותו על משטח הראש/בלוק, ולנסות להשחיל feeler gauge (מסתבר שבעברית זה עֲלֵי גִּשּׁוּשׁ) בין המשטח לStraight edge, צריך לבדוק עד איזה עובי מותר לעבור, אם אתה רואה אור יום בינו לבין המשטח אז בוודאות צריך ליישר, בהצלחה -
מה הקטע של לוחית ישראלית בחו"ל, זה קביל במדינות הללו?
-
איזה צד הג'ק הרים וכמה גלגלים היו מעל הקרקע?
-
איך הרכב עבר ממוסך למוסך?
-
אם היא נדלקת בלחיצת כפתור, הבעיה כנראה לא בנורה והחלפתה לא תשנה את המצב. ברוב הרכבים שאני נתקלתי בהם, זה כפתור שהדלת לוחצת עליו בסגירה, ייתכן והבעיה בו או בחיווט שלו
- 6 תגובות
-
- 2
-
-
-
תודה רבה, אחפש תמונה ישנה עם המספר שלי
-
איך מגיעים לזה? מעניין אותי אם נשארו טווינגו דור ראשון פעילות
-
אז עברו 7 ימי עסקים, פניתי אליהם שוב, ללא מענה עד כה שכחתי לעדכן, בערך לפני שבועיים+ קיבלתי הודעה לאסוף חבילה, לפי המספר זה מאמריקה וגם היה קצת מוכר, זאת החבילה האובדת מינואר, הגיעה עם מדבקה שהלקוח לא אסף עליה...
-
מאוד, לא יצא לי לראות בשנה האחרונה פריט שהמשלוח שלו הפך מבתשלום לחינם, רק להיפך, עדיין משתלם ברוב המקרים
-
משער שמדובר על רכבי סדאן לרוב מנוע הווישרים נמצא בחלקו התחתון של השמשה, ברכב עם חמש דלתות (האצבק/סטיישן) אפשר להחביא את המנוע בדלת החמישית, בסדאן יש תא מטען, אם יהיה מנוע וישרים הוא יבלוט לתוך תא המטען ויחסום חלק מהגישה ומאפשרות ניצול מלא. אם תחשוב להעביר את הוישרים למעלה, הוא יבלוט מהגג, או ידרוש שינוי עיצובי קיצוני
-
אם הצינור נקרע, הוא כנראה יבש ת*ת ולא אתפלא אם הקצוות המנותקים שלו גם פריכים בעצמם, לכן לא הייתי מספתק רק במחבר, אלא בשניים, מקצר את הקצוות ומחבר בינהן עם צינור חדש
-
שכחתם את הפרונט, יש יחידת ראדאר בגריל או בפגוש, שכל "נשיקה" עלולה לעלות כמו התקציב של סטודנט מפורום ייעוץ ברכישת רכב, ויש כאלה שהגדילו להוסיף תריסים חשמליים בתחתית הפגוש, כך שאם תפגוש את המדרכה - תפגוש גם את המוסכניק והבנקאי!
-
מסכים איתך, זה לא רק הפגושים, הרבה דברים טובים אבדו בעיצוב המודרני.
